Sasvim razumno pitanje postavljeno u naslov često nema točan odgovor. Naravno, kada se razgovara o konkretnoj situaciji, uvijek se može pronaći neka preferirana opcija. Ali svaki put će biti svoj. Stoga nije uvijek moguće jasno odrediti koji je bolji, dizelski ili benzinski motor. Međutim, pokušaji pronalaženja odgovora na ovo pitanje omogućuju nam da razumemo značajke svakog od njih i kad odaberemo opciju, donesemo najbolju odluku..
Sadržaj članka
- Koja je razlika između ovih motora?
- Usporedba mogućnosti i karakteristika motora
- Razvijena snaga i obrtni moment
- ekonomija
- Buka i vibracije
- Učinak niske temperature
- održavanje
- trajnost
- Prikladnost za okoliš
- Praktična uporaba dizelskih i benzinskih motora
Koja je razlika između ovih motora?
Obojica su toplinski motori, u kojima se energija primljena izgaranjem goriva pretvara u mehaničku energiju. Izgaranje se javlja iznutra, zbog čega se nazivaju ICE. Međutim, u svakom se motoru koji se razmatra postupak odvija na svoj način, što određuje razliku u karakteristikama motora.
Morate početi s činjenicom da je gorivo za svaki od njih različito. U benzinskom motoru priprema se mješavina benzina s zrakom izvan cilindara, a nakon što u njih uđe s maksimalnom kompresijom, zapali se iskrom koju generira vanjska naredba. U dizelskom motoru u cilindrima postoji čisti zrak, komprimiran je, zbog čega se zagrijava. U trenutku maksimalne kompresije u njega se ubrizgava dio dizelskog goriva, pali se od kontakta s vrućim zrakom, pa motor radi.
Te temeljne razlike - gorivo koje se koristi, njegova priprema i način paljenja - pružaju različite karakteristike motora, što stvara spore između njihovih pristaša.
Sadržaj oglašavanja ↑Usporedba mogućnosti i karakteristika motora
Mogućnosti i izgled bilo kojeg razmatrajućeg motora s unutarnjim izgaranjem vrlo su se promijenili od vremena njihova izuma. Dizelski i golemi, višelitarski litarski benzinski motori odavno su nestali u prošlosti, zveckajući, jureći i šireći crni oblak ispušnih plinova, ali uz sve prisutne metamorfoze, razlike među njima su ostale.
do sadržaja ↑Razvijena snaga i obrtni moment
Karakteristična karakteristika benzinskog motora je velika razvijena snaga, a dizelaši obrtni moment. Za bolje razumijevanje razlike, mora se reći da benzinski motor omogućava brže ubrzanje, a dizelski motor - da prevozi više tereta. Na primjer, možete usporediti trkački automobil i terensko vozilo. Prvi bi trebao ubrzati što je brže moguće i kretati se velikom brzinom. Bolje je za plinski motor.
Terensko vozilo se kreće polako, ali to se događa u blatu i izvan prometnica. Brzina mu nije važna, ali treba mu obrtni moment da bi svladao prepreku. Ovdje su sve prednosti dizelskih motora. Iako treba napomenuti da se sada benzinski motori nose s opterećenjima u ovoj situaciji.
do sadržaja ↑ekonomija
Energetska vrijednost dizelskog goriva veća je od benzina, to jest, kada se izgori jednaka količina goriva, dizel daje više energije. To dovodi do činjenice da će tijekom vožnje u jednakim uvjetima njegova potrošnja biti manja od benzina. Ali takve uštede u potpunosti se "pojedu" većom cijenom dizelskog goriva. Dakle, ni u tom pitanju nije izvjesno..
Ako je sličan faktor (profitabilnost) u istoj Europi u mnogim slučajevima presudan pri odabiru napajanja, kod nas sve nije tako jednostavno. S tim u vezi, vrijedno je spomenuti kvalitetu korištenog goriva. Na primjer, za visoko oktanski benzin, iako nije uvijek u skladu s normama, čak i s odstupanjima nema destruktivan učinak na motor.
No, kada koristite nekvalitetno dizelsko gorivo, osiguran je popravak dizela. A činjenica je da je u našem slučaju benzin u većini slučajeva bolji od dizelskog goriva.
do sadržaja ↑Buka i vibracije
Ona vremena kada se rad dizelskog motora čuo nekoliko kilometara, odavno su ostala u prošlosti. No iako je sada postao puno tiši, i dalje ga nadmašuje benzinski motor u većini slučajeva u smislu buke i vibracija. Najčešće je to uočljivo tijekom ubrzanja, u stabilnom stanju, ponekad je razlika mala.
do sadržaja ↑Učinak niske temperature
Treba napomenuti da je dizelsko gorivo prema uvjetima rada podijeljeno u dvije vrste - zimski i ljetni. Posljednju je jednostavno nemoguće voziti po hladnom vremenu, ona se zgušnjava i začepljuje sustav goriva u automobilu. Stoga je zimi potrebno koristiti samo posebne vrste goriva. Ali ono najgore kod pogrešnog odabira događa se kada vas je na cesti zatekao oštar pad temperature, malo je vjerojatno da ćete uspjeti izbjeći nevolje. Dok se benzin uvijek ulije isto.
Uz to, valja napomenuti i poteškoće s pokretanjem dizel motora zimi. Paljenje goriva u njemu osigurava se zagrijavanjem zraka tijekom kompresije, a na minus temperaturama to može biti teško postići. U tu svrhu na dizelske motore ugrađuju se posebni vanjski grijači, što zahtijeva dodatne troškove opreme i vremena za zagrijavanje motora.
do sadržaja ↑održavanje
Uvjeti koji nastaju tijekom rada dizelskog motora mnogo su teži nego kod benzinskog motora. Da biste izdržali opterećenja, morate koristiti masivne dijelove i nanositi skupe materijale. Bez obzira na dizajnerske karakteristike i razlike ovih vrsta motora, valja imati na umu da se održavanje dizelskih goriva treba češće obavljati, a motorno ulje treba mijenjati na manjoj kilometraži, birajući najbolji razred.
Ali to je samo jedna strana problema. Ako se dotaknemo popravka i cijene rezervnih dijelova, onda su one obično skuplje nego kod benzinskog motora. Uz to, upotreba dizelaša u nizu posebno preciznih i preciznih dijelova u nekim slučajevima čini popravke usporedive cijene s kupnjom rabljenog automobila.
do sadržaja ↑trajnost
No, vrijedno je napomenuti da je vijek trajanja dizelskih motora prije remonta duži nego kod benzinskih motora. To je prije svega zbog činjenice da se najčešće radi pri malim brzinama, što rezultira manjim trošenjem. Dakle, unatoč povećanim troškovima u trenutku kupnje, dizel će trajati duže.
do sadržaja ↑Prikladnost za okoliš
To je prilično akutno pitanje, posebno za proizvođače automobila. I puno se truda ulaže u njegovo poboljšanje. Ali vrijedi napomenuti da je dizel u svojim karakteristikama manje ekološki prihvatljiv od benzinskog motora. Samo dizelsko gorivo obično sadrži više sumpora koji, kada sagorijevaju, povećavaju razinu čađe.
Benzin je lakša vrsta goriva i kada se koristi daje manje štetnih tvari..
do sadržaja ↑Praktična uporaba dizelskih i benzinskih motora
Gornja usporedba omogućuje vam da shvatite da svaki od ovih motora ima svojstva koja određuju njihovu uporabu, koja će u potpunosti ostvariti njihove prednosti. Slažemo se da ćemo dalje razgovarati samo o automobilima.
Prije svega, ostvarenje prednosti ovisi o upotrebi stroja s određenom jedinicom napajanja. Dakle, ako planirate često posjećivati teško dostupna mjesta, voziti terenski ili prevoziti teret, očito je da će automobil s dizelskim motorom biti najbolji izbor. Djeluje bolje pod velikim opterećenjima, istovremeno razvijajući značajan okretni moment.
Međutim, ako je poželjno sportsko jahanje, u takvoj situaciji potreban je automobil s benzinskim motorom. Omogućit će vam da razvijate veću brzinu i brže ubrzavate. Navedeni primjeri daleko od toga da u potpunosti pokrivaju mogućnosti razmatranih pogonskih jedinica. Činjenica je da je bilo koji od njih sposoban više ili manje uspješno raditi u različitim uvjetima. Stoga, benzinski motori savršeno opslužuju terenska vozila, omogućavajući im uspješno završavanje prilično teških ralidbenih racija.
U tom smislu, vrijedno je dodirnuti prevladavanje vodenih barijera i fordiranja. Činjenica je da benzinski motori koriste električno paljenje za sagorijevanje smjese, a kad voda dospije pod haubu, ona jednostavno odbija raditi. Dok dizelski motor to neće primijetiti i izvuče automobil iz neugodne situacije, gdje ga je vozio nepažljivi vozač.
Nemoguće je reći da je bolje - benzin ili dizel, više je potrebno tvrditi da će u nekim uvjetima biti bolje koristiti takav i takav motor, a u drugima će biti sasvim suprotno. Možete pokušati usporediti slastičarnicu i sladoled, a koji ćete odabrati je stvar osobnog ukusa.
U većoj mjeri je potrebno obratiti pažnju na prednosti svake od ovih pogonskih jedinica i pokušati ostvariti sve njihove prednosti. I tako se može reći da novčić zvan ICE ima dvije strane - dizelski i benzinski motor, i zajedno čine jedinstvenu cjelinu.
Sporovi oko toga koji je motor bolji ne prestaju i malo je vjerojatno kad će završiti. Amerika voli benzin, ali Europa voli dizel. Svaki od njih ima svoje prednosti i značajke, pa im se ne treba suprotstavljati. Ali svjesni odabir automobila s motorom koji najbolje odgovara uvjetima vožnje bit će prava odluka..
