VAZ 21099, popularno „Devedeset deveta”, lijevo na ruskim cestama u 1990. godine, odmah stekao ogromnu popularnost među automobilistima. Za izvoz je išao pod imenom Lada forma. 2005. godine zaustavljen je, napokon ustupivši mjesto transporteru VAZ 2115.
VAZ 2115 je Redizajn VAZ 21099. "Pyatnashka" je na tvornički transporter stigla 2001. godine (serijska proizvodnja započela je 1997.). Do 2007. ovaj je model bio najprestižniji i najskuplji u liniji VAZ. Na domaćem automobilskom tržištu 2115 se uspješno drži nekoliko godina, što iznosi 30% sve prodaje AvtoVAZ-a. Do 2012. godine distribucijski kanal uvezenih automobila znatno je proširen, uveden je model Lada Grand, popularnost 2115. počela je naglo padati, a krajem prosinca 2012. ovaj model je ukinuti.
Do sada su oba modela popularna na tržištu rabljenih automobila. A budući vlasnici "željeznog konja" često imaju dilemu - kome dati prednost - VAZ 21099 ili VAZ 2115.
VAZ 21099
Ovo je prvi ruski automobil s pogonom na prednje kotače s karoserijom „Salon”. Četvoro vrata dizajnirana za 5 putnika. Odlikuje ga dobra dinamika na cesti, izvrsno rukovanje i optimalna potrošnja goriva. U 90-ima ovaj je model bio najpopularniji i ukraden u zemlji. Još prije početka serijske proizvodnje, 21099 pozicioniran je kao prestižni i najskuplji automobil AvtoVAZ. Kako bi odgovarali ovoj reklami, razvili su bitno novu nadzornu ploču za automobile i ugradili tzv. "Visoki" torpedo.
Automobil je prilično svestran - stražnja sjedala sa naslonom omogućuju vam produljenje prtljažnika i prijevoz tereta u rasutom stanju. Automobil 2004 koštat će u prosjeku 50 000-70 000 rubalja.
VAZ 2115
Ovaj je model trebao zamijeniti VAZ 21099 još 1994. godine. No, zbog teške gospodarske situacije u zemlji, prvi automobil je krenuo na cestu prema 1996. godine. Prve su stranke bile ograničene i otišle su u inozemstvo.
2001. godine pokrenut je transportni stroj i stroj je krenuo u masovnu proizvodnju. Automobil je odmah postao najpopularniji na domaćem automobilskom tržištu. Prvi automobili su još uvijek bili opremljeni motorom rasplinjača, ali to nije dugo trajalo. Ubrzo nakon pokretanja transportera, model je opremljen motorom za ubrizgavanje.
Općenito, 2115 je dobra gradska limuzina, iako s precijenjenom cijenom, koja ne odgovara uvijek kvaliteti. Prosječna cijena VAZ 2115 2004 - 69 000 rubalja, 2012. godine - 170 000 rubalja.
Sličnost modela
Automobili imaju isto tijelo, ali 21099. nalazi se metalni okvir ispod plastičnog odbojnika, koji daje krutost i bolju sigurnost u konstrukciji, za razliku od plastičnog okvira iz 2115. godine.
Osmo ventilski motor u oba je modela jednostavan i jeftin za održavanje. Automobili opremljeni neuništivim petostepenim mjenjačem.
Koje su promjene napravljene kod druge generacije Lada Samara - VAZ 2115:
- Izmijenjeni prednji i stražnji odbojnici.
- Dodano je pragove.
- Promijenjena prednja i stražnja optika.
- Modificirani poklopac prtljažnika.
- Kalupi su dodani.
- Promijenio je oblik kapuljače.
- Dodatno svjetlo kočnice dodaje se spojleru prtljažnika.
- Promijenio je oblik prednjih krila.
- Stupac upravljača postao je podesiv po visini.
- Torpedo se poboljšao.
- Kontrola osoblja na brodu.
- Unutarnja rasvjeta.
Usporedba VAZ 21099 i VAZ 2115
VAZ 21099 | VAZ 2115 | |
Tip tijela | zatvoreni automobil | zatvoreni automobil |
Broj mjesta | 5 | 5 |
Vlažna masa (kg) | 985 | 985 |
Duljina / širina / visina (mm) | 4205/1650/1402 | 4330/160/1420 |
Zazor (mm) | 160 | 170 |
Vrsta motora | benzin | benzin |
Zapremina motora (l) | 1.5 | 1.6 |
Broj ventila | 8 | 8 |
Snaga (l / s) | 78 | 81 |
Maksimalna brzina (km / h) | 160 | 158 |
Vrijeme ubrzanja (0-100 km / h, sec) | 14 | 14.2 |
Volumen prtljažnika (L) | 427 | 445 |
Maksimalni teret (kg) | 425 | 425 |
Kapacitet rezervoara za gorivo (L) | 43 | 43 |
Vrsta goriva | AI-92 benzin | AI-95 benzin |
Potrošnja goriva (l / 100 km) U gradskom načinu rada Na autocesti Mješoviti ciklus | 8.8 5.7 7.7 | 8.8 5.3 7.6 |
Kao što se može vidjeti iz tablice usporedbe, razlike između automobila su minimalne..
VAZ 2115 malo ekonomičnija u potrošnji goriva, ali, zbog velikih dimenzija, vrijeme ubrzanja se povećalo za djelić sekunde. U 21099 bolje glavno svjetlo. 2115 je opremljen svjetlima za maglu i svijetlim stražnjim svjetlima, što je neophodno u mraku, ali uska svjetla slabo osvjetljavaju cestu..
U 2115 bolji puhač u crtici, prema tome, u hladnom se vremenu unutrašnjost brže zagrijava. Da, i svi vlasnici bilježe kvalitetu peći. Usisivači kanala 21099 nisu u visini podesivi i često se otvaraju.
2115 snažno visio po obodu s plastikom, prema tome, puno dodatnih rupa na željezu za tijelo. Ali letvice nevjerojatno spašavaju automobil od neurednih susjeda s parkiranjem.
U 21099 vrlo izdržljivi odbojnici. Snježne navlake, ograde, motke s neispravnim parkiranjem praktično ne štete automobilu. 2115 branika su "prazni" i puknu.
2115 pospremljeno plastični prag vrata, koja je u nepovoljnom vremenu vrlo prljava odjeća.
Visoka nadzorna ploča VAZ 21099 je prilično škakljiv i ružan. Europanel 2115 ima prezentirani izgled i odsutnost stranih dosadnih zvukova.
Što odabrati
Prije nego što se odlučite za model, morate razumjeti - za koga i zašto je automobil potreban. Uostalom, zapravo su VAZ 21099 i VAZ 2115 isti model s manjim poboljšanjima unutrašnjosti i karoserijskih kompleta.
VAZ 21099 nekada se smatrao stroj za mlade, ali sada o njoj više pričaju seoski automobil. Tijelo je vrlo snažno, prema vlasnicima, odbojnici se spašavaju čak i u ozbiljnim nesrećama. Preklapanjem stražnjih sjedala možete prevoziti glomazni i dinamerni teret.
VAZ 2115 smatra se obiteljskim automobilom. Prisutnost prtljažnog prtljažnika i naslona za glavu na stražnjim sjedalima omogućuje vam udobno putovanje na velike udaljenosti s cijelom obitelji.
Oba automobila su vrlo ekonomična s različitim vrstama vožnje, jeftina su za održavanje i lako se popravljaju. Stoga je izbor samo za osobne preferencije budućeg vlasnika. Sretno na putu!