Toyota Corolla i Mazda 6 nedavno su restilizirani. Prvi se automobil odlikuje novom optikom, multimedijom i poboljšanom zvučnom izolacijom. Mazda 6 privlači moderan interijer, poboljšanu šasiju i 2,5 turbo motor iz CX-9 (snaga 231 KS.). Ne možete nazvati drastične promjene, ali za ljubitelje automobila koji su uravnoteženi u odabiru japanskog automobila, oni mogu biti presudni.
Značajke Mazde 6
Mazda 6 - srednji japanski model, Dostupno u tri stila karoserije: limuzina s 4 vrata, hatchback s 5 vrata, karavan sa 5 vrata. Na ruskom tržištu automobili su prvi put predstavljeni 2002. godine kao Mazda Atenza u dvije verzije: karavan i limuzina. Modeli zadovoljavaju kategoriju D, imaju izgled prednjeg motora, prednjeg ili pogona na sve kotače.
Vanjska strana stroja u potpunosti je u skladu s modernim konceptom. KODO duša pokreta. Ima moderan i dinamičan vanjski dizajn, privlači pogled na prilagodljivu LED optiku s četiri neovisne jedinice.
Mazda 6 je prostrana i udobna, kombinirajući maksimalnu praktičnost i funkcionalnost. Korisnicima nudi informativnu konzolu, HUD zaslon i ažuriranu multimediju sa 7-inčnim senzorom. Vlasniku Mazde 6 nudi se širok izbor inovativnih opcija i sustava. Posebno treba spomenuti prisutnost:
- Servo upravljač.
- bortovik.
- LGS sustavi (praćenje oznaka na cesti).
- 2-zonski klimatski sustav.
- Identifikator slijepe točke.
- Grijana sjedala, ogledala.
- Središnji dvorac.
- Bočni i prednji zračni jastuci.
Navlaka "Mazda 6" krije motor s 2-2,5 litara ekonomičnog goriva 165-192 KS., na raspolaganju je 6-stupanjski ručni ili automatski mjenjač. Sedan i hatchback pogon - prednji. Za karavan "Mazda 6" karakterističan je pogon na sva četiri kotača.
Raspored i karakteristike Toyota Corolla
Toyota Corolla pojavila se 2019. godine pred kupcima u tri verzije: limuzina, kompakt, karavan, u Rusiju su stigle i 4 elektrane, gdje su polovica hibridi.
Prvi Corolla hibrid opremljen je električnim motorom sa 71 konjskom snagom i 1,8-litrenim motorom s unutarnjim izgaranjem. 120 h.p.. Verzija će biti zanimljiva opreznim kupcima koji su spremni potrošiti 3,3 litre goriva na 100 km. S blizu 50%, model prevladava isključivo na električnu vuču; ICE će osigurati funkcije generatora.
Nova limuzina neće dobiti hibridni analog. Kompakt i karavan opremljeni su motorom od 2 litre 178 h.p.., kao i električni motor sa 107 KS Za prevladavanje staze od 100 km trebat će 7,9 s (vagon - 8,1 s), s kombiniranom kilometražom plina 3,7 l / 100 km.
Također, limuzina nije dobila produljenje automobila s 1,2-litrenim benzinskim turbo motorom 112 h.p.. (5,2 l / 100 km). Toyota Corolla s četvero vrata opremljena motorom s prirodnim ispuhom 1,6 litara po 130 KS. Deklarirana potrošnja goriva - 5,7 l / 100 km.
Opće mogućnosti
Postoje male razlike između japanskih marki automobila, koje većina vozača pripisuje pogrešci u mjerenju. Corolla maksimalna brzina 195, kod Mazde - 204, nova limuzina je 10 KS snažnija, ali nalet je za 0,4 s više (11,9 vs 12,3), okretni moment je za 4 Nm manji. Potrošnja goriva za Mazdu 6, 3 litre na 100 km, Corolla - 7,2.
Ušteda goriva Mazde 6 može se pratiti na udaljenosti od 50 000 km. Nadalje, apetiti automobila odgovaraju Corolli.
Razlike Mazda 6 od Corolle
Izvana, Mazda zna kako pobuditi emocije kod korisnika. Ako je Corolla na cesti ravna i predvidljiva, tada Mazda stvara osjećaj, kao da overclocking je brži, nego što je navedeno u podatkovnom listu. Ravnoteža između udobnosti vozača i Mazdinog ovjesa potpomaže optimalno - automobil se ne muči s tresenjem i bukom zbog promjena u jama, greškama, naletima brzine u pokretu.
Mazda 6 dizajn osvaja individualnost i nagon, potpuni nedostatak vulgarnosti. "Corolla" je u izgledu inferiorna "Mazdi": oblik automobila je gladak, elegantan, ali bez karakterističnih kontura.
Što se tiče unutrašnjosti, postoje prigovori na oba automobila. Konzola Mazda rustikalna je, a Corolla dizajn s pravom se smatra najuspješnijim na svijetu. Toyotin volan također osvaja ergonomiju, ali trenutne informacije dostupne su na temelju posebnog zahtjeva. Mazdin upravljač manje je prikladan, ali automatski prikazuje informacije, non-stop.Toyota eruptira obrnuto: automobilisti slave puna vrijednost i uspješan smještaj stražnje kamere. Na Mazdi - samo radar za parkiranje.
Gumb za podešavanje bočnog ogledala na Corolli je loše postavljen. Pronalaženje na dodir neće biti lako - morat ćete ih istaknuti.
Ovjes je kod Mazde prepoznatljiviji. Ovaj faktor pojednostavljuje upravljanje i smanjuje razinu buke u kabini. U isto vrijeme - sve promjene na platnu utječu na udobnost vozača.
Japanski automobili imaju motore slične snage, sličnu tehničku opremu, istu cijenu, ali postoji razlika: Toyota Corolla je odabrana s glavom, a Mazda 6 sa srcem.
Preporuke za odabir
Unatoč pristupačnim troškovima, za ljubitelje automobila japanske marke automobila su pravi predmet štovanja - U mreži su stvoreni najveći navijački klubovi iu stvarnom svijetu su aktivne rasprave i rasprave. Vlasnici Mazde 6 posebno su žestoki - sliku vozača ne cijene ni najmiriji vozači. A Toyota Corolla, nasuprot tome, više liči na uspješne ljude kojima je stalo do uglednog imidža..
Mazda 6 - na popisu najviše ukradenih automobila. Zločinci neće odbiti ni Corollu, ali s oba modela prvi će im oduzeti Mazda.
zaključak
Ekonomski aspekti, estetske sklonosti i obziri dizajna nisu glavni čimbenici koji utječu na odluku koja je bolja: Mazda 6 ili Toyota Corolla. Ključni aspekt bi trebao biti jedinstvo s prijevozom. Stručnjaci preporučuju sjedenje za volanom, vožnju u nadziranom automobilu i donošenje zaključka na temelju pojedinačnih zahtjeva.
