Razlika između markiranog vlaka i običnog

Za mnoge je razlika između markiranih i konvencionalnih vlakova samo u cijeni. Ali to je samo posljedica, a razlog leži u stvarnim razlikama.

Sadržaj članka

  • definicija
  • usporedba
  • nalazi

definicija

Redoviti vlak (aka putnički) - vlak sastavljen od osobnih automobila radi prijevoza ljudi i njihove prtljage. Kao i svaki vlak, ima jednu ili više lokomotiva, a također je opremljen signalima (zvučnim i vidljivim) koji označavaju "glavu" i "rep".

Vlak marke (On je putnički markirani putnik) - ovo je isti vlak, ali pripada kategoriji udobnih. Ova se kategorija pojavila u SSSR-u i još uvijek postoji u velikom broju zemalja postsovjetskog prostora. Preduvjet za održavanje "tvrtke" je periodična ponovna potvrda u Saveznoj službi za putnike - "Federalna putnička kompanija".

do sadržaja ↑

usporedba

S obzirom na to da su često teški uvjeti putovanja u redovnom vlaku poznati svima, značajke markiranog vlaka bit će navedene u nastavku.

Prema službenim podacima Ruskih željeznica, vlakovi se mogu prijaviti za „brendiranje“:

oglas
  • koji se sastoji od modernih vagona opremljenih klima uređajem i koji rade u pogonu ne više od 12 godina;
  • s prikladnim rasporedom i najmanjim vremenom putovanja;
  • imati automobil s dvostrukim posebnim odjeljkom za putnike s invaliditetom;
  • s kvalificiranim dirigentima obučenim u posebnom programu;
  • poboljšanu kvalitetu posteljine, posteljine i sanitarnih predmeta;
  • s prethodnim prekrivanjem gornjih vezova.

Izrazita karakteristika takvih vlakova je prisutnost vlastitih, koji često karakteriziraju smjer imena: Lotos (Astrakhan - Moskva), Baikal (Irkutsk - St. Petersburg), Bijele noći (St. Petersburg - Vologda) itd..

Vlak za potpis. odjeljak

Što se tiče troškova karata, on je zaista 20-50% veći od troškova putovanja u redovnom vlaku za velike relacije. No, to je sasvim očekivano, s obzirom da pored gore navedenih razlika, postoji i popis usluga koji su uključeni u cijenu ulaznica. Nećemo se zadržavati na broju predmeta toplog obroka, pića i ispisa, ali sastav kompleta higijenskih proizvoda vrijedan je pažnje:

  • Ekonomska klasa: maramice (papirne i vlažne), češalj, set zuba (četka, pasta, čačkalica);
  • Poslovna klasa: isto kao u setu ekonomske klase, plus sapun, maramice, kozmetička torba, rog i ubrus za cipele;
  • Luksuz: isto kao u poslovnoj klasi, plus šampon, spužva za tijelo, gel za tuširanje, krema za ruke, frotir ogrtač i papuče.

Naravno, sve gore navedeno samo je dio obaveznih zahtjeva. Na primjer, malo putnika zna da, prema odredbi 5.4.9 OST 32-24-93 „Standardizacija javnih usluga za željeznički prijevoz“, radio komunikacije ne bi trebale samo raditi, već i prenositi:

  • riječi dobrodošlice i oproštaja u relevantnim trenucima vlaka;
  • informacije o pravilima putovanja i pruženim uslugama;
  • najave odlaska, dolaska i trajanja parkiranja;
  • informativni programi o gradovima kroz koje vlak slijedi itd..

Također, možda će vijest za putnike biti i obvezna podrška temperaturnog režima (zimi - 18-22 ° C, ljeti - 22-26 ° C) bez izgovora za konduktere "idemo - zagrijat će se" ili "ići ćemo - očistit ćemo se".

do sadržaja ↑

nalazi

  1. Cijena karte za markirani vlak je 20-50% skuplja.
  2. Kvaliteta usluge koju pruža markirani vlak je veća, a broj pruženih usluga, uključenih u cijenu karata, je veći.
Kategorija