Nije ni čudo što su francuski ljubitelji automobila zainteresirani Renault Fluence i Peugeot 408. Počeli su se proizvoditi gotovo u isto vrijeme, odmah postajući izravni konkurenti jedni drugima. Izbor je zaista težak, pa će biti zanimljivo znati tko zaslužuje prvo mjesto.
Renault Fluence
Petosadna limuzina francuske tvrtke Renault, čija proizvodnja traje od 2009. Na rusko tržište dolazi s ručnim, automatskim mjenjačem i CVT-om.
U 2012. godini izgled modela je ažuriran. Dizajn je postao u skladu s novim korporativni stil. Glavne promjene dotakle su prednju. Automobil se odlikuje velikim korporativnim logotipom s kromiranim ukrasima, koji se poigrava širokom crnom trakom. U nekim verzijama postali su dostupni ksenonski farovi. Također je ugradila novu nadzornu ploču, poboljšala kvalitetu završnih materijala.
Dvije godine kasnije izveli su još jednu modernizaciju. Sada su glavne promjene utjecale na leđa. U pristupu su se pojavila stražnja svjetla sa LED lampama, dodatni signali.
Najjednostavnija oprema uključuje:
- Prednji zračni jastuci.
- Kvačice za ugradnju dječjeg sjedala.
- Set elektronskih sigurnosnih uređaja - ABS, EBD, BAS.
- Električni servo upravljač.
- Volan.
- Sposobnost upravljanja audio sustavom s upravljača.
- Tapaciranje tkanina.
- Podešavanje prednjih sjedala u šest smjerova.
- Daljinski upravljani sustav središnjeg zaključavanja.
- Prednji napajanje Windows.
- Klima uređaj.
- Putno računalo.
- blokada motora.
Uz ovu konfiguraciju, nude se nijansiranje, stražnji spojler, podne prostirke, električno grijana prednja sjedala, hlađena rukavica i paket za pušače..
Kratak opis Peugeot 408
Proizvodi od 2010. godine francuski proizvođač Peugeot. Ima izgled pogona na prednjim kotačima, opremljen je mehaničkim, kao i automatskim mjenjačem.
2017. godine tvrtka je predstavila nadograđenu verziju za rusko tržište. Glavne promjene utjecale su na prednji dio - pojavila su se nova prednja svjetla, ažurirana je maska hladnjaka, promijenjeno je zatrpavanje svjetla za maglu. Također smo ažurirali unutrašnjost ugradnjom novog upravljača s udobnijim rukohvatom. Sada se sve funkcije mogu kontrolirati pomoću multimedijskog sustava velikog zaslona osjetljivog na dodir.
Linija energetskih jedinica, kao i prije, sastoji se od četiri motora. Šasija je redizajnirana, tako da je limuzina dobila ojačani ovjes, povećan klirens od tla.
Najpristupačnija verzija opremljena je sljedećom opremom:
- Airbag za vozača, suvozača.
- Set elektronskih sigurnosnih uređaja - ABS, EBD, BAS, ESP, TCS.
- LED dnevna svjetla.
- Podešavanje upravljača.
- Tapaciranje tkanina.
- za odvajanje naslon.
- Daljinski centralizirani uređaj za zaključavanje.
- Napajanje Windows.
- Grijač vjetrobranskog stakla.
- Ugrađeno računalo.
- blokada motora.
Slični parametri vozila
Ovi su modeli postali konkurenti prije svega zbog Francuskog porijekla i koji pripadaju jednoj klasi. Zato se često uspoređuju, što još više otežava odabir. Oba automobila su dostupna samo s rasporedom pogona na prednjim kotačima. Među mjenjačima, mehanički i automatski mjenjač podudaraju se..
Također ih ujedinjuje dizajn ovjesa. Ovdje je sve prilično standardno - sprijeda se nalazi neovisna McPhersonova potpornja, straga je poluovisna torzijska greda. Unatoč jednostavnosti dizajna, inženjeri su uspjeli stvoriti optimalne postavke. Zahvaljujući tome uspjeli smo kombinirati upravljivost i stabilnost, smanjujući razinu buke na minimalnu razinu.
Osim toga, slučajnost možete vidjeti usporedbom standardne opreme. U oba su slučaja integrirani prednji zračni jastuci, sustav protiv blokiranja kočnica s elektroničkom raspodjelom sile kočenja i sustav za pojačavanje kočenja u nuždi. Uključeno je i daljinsko centralno zaključavanje, putno računalo, rezervna guma.Automobili su gotovo identični u pogledu potrošnje goriva. Prema navedenim podacima, potrošnja prvog modela je od 4,4 do 8 litara. U drugom slučaju vrijednost je 4,9-8,2 litre.
Razlike između automobila
Sada se morate upoznati s razlikama kako biste napokon odredili pobjednika. O tome treba detaljnije razgovarati:
- Prije svega, vrijedi reći o tome veličina. U svim dimenzijama, uključujući duljinu, visinu, širinu karoserije, međuosovinsko rastojanje, razmak od tla, prvi je model inferiorniji od svog konkurenta. Peugeot 408 pozicionirao se kao veliki obiteljski automobil, tako da ovdje definitivno pobjeđuje.
- Njihove dimenzije, naravno, utječu prostranost. To ne znači da je unutrašnjost prvog automobila vrlo gužva. Osjećaji su prilično ugodni, ali još uvijek postoje neugodnosti za ljude s velikim fizičkim tijelom. Što se tiče natjecatelja, postoji mnogo veći domet..
- Ako usporedite dimenzije nosača za prtljag, evo ih gotovo jednaka. Općenito, vrijedi reći da su svi automobili Renault poznati po prostornim prtljažnicima. Ovaj model nije iznimka - volumen je 530 litara. No, drugi je Francuz opet naprijed, jer mu je prtljažnik veći od 30 litara.
- U pogledu snage, Fluence malo zaostaje. U pogledu brojeva, razlika nije previše očita, ali tijekom vožnje razlika se primjetno osjeća. Snaga pogonskih jedinica je 90-140 h.p.. Drugi strani automobil ove je vrijednosti jednak 112-150 KS.
rezultirati
Ako je automobil potreban obitelji, onda se svakako isplati odlučiti u korist Peugeota 408. Praktično nema razlike u tehničkim karakteristikama i kvaliteti završnih materijala, ali kapacitet salona je znatno drugačiji. Također u njegovu korist je i visoki zazor tla, što je izuzetno važno za ruske ceste. Međutim, to možete sami potvrditi testiranjem svakog od modela..
