Tražite li pouzdan crossover po povoljnim cijenama, možete detaljnije pogledati Renault Kaptur ili Skoda yeti. Oba su se modela dokazala na pozitivnoj strani, o čemu svjedoče i pregledi vlasnika. Međutim, mišljenja o tome koji je automobil bolji variraju..
Renault Kaptur
Izrađuje ga od 2016. godine francuska tvrtka Renault. Raspon automobila sastoji se od pogona na prednjim kotačima, kao i varijacija pogona na sve kotače koje podržavaju mehanički, automatski mjenjač i varijator. Za rusko tržište, model se nudi s dva benzinska motora na koje treba izabrati.
Ruska modifikacija dizajnirana je posebno za zemlje u razvoju i znatno se razlikuje od europske verzije Captur. Auto ima povećana dužina tijela, što je postignuto zbog većeg stražnjeg preklopa i međuosovinskog rastojanja. Također ima i veći zazor od tla..
Jedna od ključnih karakteristika eksterijera su prednja svjetla i tehnologija. LED Pure Vision. Široko vjetrobransko staklo, zajedno s velikim bočnim prozorima i modernim krovom pružaju dobru vidljivost.
Najpristupačnija modifikacija uključuje:
- Zračni jastuk vozača, suvozača s funkcijom deaktivacije.
- Elektromehanička jedinica koja kontrolira postupak kočenja u teškim uvjetima na cesti.
- Sustav za analizu brzine koju vozač primjenjuje na papučicu kočnice.
- Sustav protiv klizanja.
- Kontrola strmog uspona.
- Servo upravljač.
- Dnevna svjetla sa LED.
- Odmrzavanje stražnjeg prozora.
- Podesivi stup upravljača.
- Audio upravljač.
- Tapaciranje tkanina.
- 5 naslona za glavu.
- Zaključavanje zaključavanja.
- Električni prozori.
- Klima uređaj.
- Putno računalo.
- Blokada motora.
Skoda yeti
Češku tvrtku proizvodi od 2009. godine Škoda auto. Linija se sastoji od pogona na prednjim kotačima kao i modifikacija pogona na sve kotače koje podržavaju mehanički, automatski i robotski prijenos.
U 2014. godini pojavio se na ruskom tržištu ažurirana verzija. Novost je izgrađena na istoj platformi kao i njegov prethodnik. Odlikuje ga drugačija rešetka, modificirana rasvjetna oprema, novi odbojnici i vrata prtljažnika. Dimenzije su ostale iste.
Ova verzija nudi se u dvije varijacije. - za grad i off road. Jedna od novih značajki je i postojanje elektroničkog pomoćnika za parkiranje, koji se po želji nudi uz pomoć kamere za vožnju unazad. Na ruskom tržištu, crossover je dostupan s tri verzije benzinskih motora.
Osnovna oprema "Active" uključuje:
- Zračni jastuk vozača.
- Hvatanja za autosjedalice za djecu.
- Sprječavanje blokiranja kotača tijekom kočenja u nuždi.
- Elektromehanički servo upravljač.
- Toplinska zaštitna prevlaka naočala.
- Odmrzavanje stražnjeg prozora.
- Podesivi stup upravljača.
- Tapaciranje tkanina.
- Zaključavanje zaključavanja.
- Prednji električni prozori.
- Klima uređaj.
- Blokada motora.
Slične specifikacije vozila
Proizvođači ovih crossovera nude se za kupca nekoliko modifikacija, stoga će svatko moći odabrati najprikladniju opciju za sebe. Paleta uključuje verzije s pogonom na prednje kotače i pogonom na sve kotače. Među odgovarajućim prijenosima nalazi se i ručni, kao i automatski prijenos.
Dizajn šasije u oba slučaja predviđa neovisni opružni ovjes McPherson sa šipkom protiv prevrtanja. Što se tiče stražnjeg ovjesa Kaptur, on samo odgovara izmjena na sve kotače. U ovoj se verziji nalazi stražnji neovisni ovjes s više veza - isto kao češki model.
Neke slučajnosti možete primijetiti i usporedbom početne konfiguracije. Oba automobila opremljena su sustavom protiv kočenja, halogenim farovima, grijačem stražnjeg stakla, sustavom centralnog zaključavanja, klima uređajem, elektroničkim uređajem protiv krađe.Usporedba krosovera, njihove razlike
Potencijalni kupac će, naravno, biti zainteresiran upoznati njihove razlike. Oni mogu pomoći u određivanju najkorisnijeg kandidata:
- izgled ažurirani Francuz mnogima je okusio. Ima elegantan, elegantan izgled s opsežnim mogućnostima personalizacije. Što se tiče eksterijera drugog crossovera, on izgleda prilično specifično, pa je mišljenje automobilista u ovom slučaju podijeljeno.
- Jedan od kriterija za odabir crossovera je visoki klirens od tla. Ovdje prvi automobil ima prednost, tako da se s njim ne možete bojati off-road. Drugi automobil u tom pogledu malo stiže do svog rivala.
- Ekstenzija tijela i veličina kotača Na to je utjecala francuska baza prostrana unutrašnjost. Dovoljno je prostora da se osjećate što ugodnije. Skoda Yeti pobjeđuje zbog visine tijela, ali manje je prostora za noge.
- Osim prostranog interijera, Francuz se raduje dovoljno voluminozan prtljažnik. On drži 387 litara, što je optimalna vrijednost. S drugim automobilom situacija je malo gora - nakon modernizacije, volumen prtljažnika se smanjio na 322 litre.
S tehničke strane, uključujući snagu pogonskih jedinica, vrijeme ubrzanja, pokazatelje potrošnje goriva, automobili su vrlo blizu, tako da se ovdje može postići jednakost. I u drugom pogledu, pobjednik je Renault Kaptur. Uz ugodan izgled, prostran interijer, ima bogatu unutarnju opremu. A možete ga kupiti po ugodnijoj cijeni..
