Renault Logan i Kia Rio - usporedba i koja je bolja

Bilo kakve promjene u životu uvijek su na bolje, pogotovo kada je riječ o promjeni automobila. Uvijek želite nešto "svježije", više napunjeno, ali za umjereni novac. Renault Logan i Kia Rio vrijedni su predstavnici svoje klase. Oba modela nude širok izbor opreme, kao i pristupačnu cijenu za jednostavnog laika.

Renault Logan

Ažurirana verzija limuzine predstavljena je u listopadu 2016. godine. Sedan je lansiran u masovnu proizvodnju 2017. Tehnički je model opremljen bolje od svojih prethodnika, ali nema bitnih promjena u dizajnu karoserije i unutrašnjosti..

eksterijer

Karoserijske karakteristike u novoj verziji zapravo se nisu promijenile. Sve razlike utjecale su samo na rešetku, optiku glave, stražnja svjetla, kao i odbojnike. U stvari, proizvođač je klonirao novu verziju za ostatak Renaultove linije..

Kućište se veseli svojom prostranošću, volumenom je - 510 litara. To je prilično puno za automobile ove klase..

  • Duljina - 4346 mm.
  • Širina - 1733 mm.
  • Visina - 1517 mm.
  • Duljina baze - 2634 mm.
  • Zazor je 155 mm.

Unutrašnjost

U unutrašnjosti su se pojavili kromirani umetci na instrumentnoj ploči, koji ih povoljno odvajaju od cijele nadzorne ploče. Novi volan s mekšom pletenicom, što je, između ostalog, vrlo praktično. Različite mogućnosti presvlačenja sjedala, kao i novi zračni kanali.

U bazi podataka možete dobiti prozore za napajanje, kao i mogućnost otvaranja kapice spremnika za gorivo izravno iz putničkog prostora. Unutarnji prostor i ergonomija nisu se mnogo promijenili. Putnicima i vozaču i dalje je ugodno.

obustava

Renault Logan je oduvijek bio poznat po svom pouzdan ovjes. Model ne razočara u restylingu. Poznat svima, MacPherson je nadopunjen šipkom protiv prevrtanja, a ima i niže poluge u koje se ubacuju kuglični ležajevi i uloške. Pričvršćeni su na podokvir, što ukupno povećava krutost cijelog prednjeg kraja.

Stražnji polu-neovisni ovjes predstavljen je snopom, u kojem je stabilizator skriven. Temeljna razlika je u tome što su opruge odvojene od amortizera, za razliku od klasične sheme gdje je sve sastavljeno u jedan nosač.

Tehničke specifikacije

Limuzina je predstavljena s tri motora koje možete odabrati:

  1. Benzinski motor zapremine 0,9 litara. Ima 90 konja i 140 Nm okretnog momenta. Potrošnja u kombiniranom ciklusu nije veća od 5 l / 100 km. Ubrzanje do 100 km u 17,5 sekundi. Maksimalna brzina je 175 km / h.
  2. 1,2-litreni benzinski motor sa 75 konja i 107 Nm okretnog momenta. Potrošnja 6,1 litre na 100 km. Ubrzanje do 100 za 14,5 sekundi, najveća brzina - 156 km / h.
  3. 1,5 litarski dizel. 90 h.p. i 220 Nm. Kombinirana potrošnja goriva od 4,5 litara. Ubrzanje do 100 za 13,2 sekunde. Maksimalna brzina je 168 km / h.

Benzinske jedinice dostupne su s 5-stupanjskim ručnim mjenjačem, kao i s 5-stupanjskim robotskim automatskim mjenjačem. Dizel je dostupan samo s 5MKPP.

Kia rio

Već poznati Korejac objavljen je u četvrtoj generaciji. Prodaja je započela krajem 2017. godine, ali u prilično kratkom vremenu limuzina je osvojila svoje obožavatelje. Iako je to vrlo teško učiniti, s obzirom na konkurenciju u ovom segmentu.

eksterijer

Dizajn karoserije pretrpio je neke izmjene i pokazao je agresivnost zahvaljujući prednjem braniku s novim usisnim zrakom koji lagano strši prema naprijed. Tamo su montirani i PTF-ovi..

Optika glave je LED, a u originalnom dizajnu stražnja svjetla također naglašavaju stropu i glatko ju nadopunjuju. Roštilj radijatora nalikuje tigrastom nosu i svoj stil daje limuzini..

dimenzije:

  • Duljina - 4400 mm.
  • Širina - 1740 mm.
  • Visina - 1470 mm.
  • Međuosovinsko rastojanje - 2600.
  • Razmak od tla 160 mm.

Volumen čizme 480 l, ali postoji prilika da ga povećate savijanjem stražnjeg dijela sofe.

Unutrašnjost

Unutrašnjost je rađena u stilu Korejaca, dodani su metalni umeci, klimatska jedinica i multimedijski sustav također se skladno uklapaju. Stil nadzorne ploče izrađen je u najboljim tradicijama korejske automobilske industrije - gladak i cjelovit izgled.

Povećavanjem veličine kabineta ergonomija tijela savladala je nove horizonte i ima dovoljno mjesta za sve. Jedini negativ je vozačev nožni tunel, malo malen za visoke ljude.

obustava

Nema fundamentalnih promjena u kućištu. MacPherson stoji ispred, polu-neovisna greda straga. Zbog toga je značajka posebna - preuzeta je iz opreme Hyundai Elantra. Također, ova greda stoji na križanju Hyundai Creta. Stražnji amortizeri smješteni su iza stražnje osovine i malo su povećani u veličini. Opruge su odvojene.

Tehničke specifikacije

Limuzina je opremljena s dvije vrste benzinskih motora:

  1. 1,4 litarska snaga snage ima 100 konjskih snaga i 132 Nm okretnog momenta. Opremljen je sa 6-stupanjskim automatskim i mehanikom za svih istih 6 stupnjeva prijenosa. Ubrzanje do 100 km / h u 12,9 sekundi. u prosjeku na stroju i mehaniku. Maksimalna brzina je 185 km / h. Kombinirana potrošnja goriva na stroju - 6,4 l / 100 km, mehanika - 5,7 l / 100 km.
  2. 1.6 litarski benzinski motor ima 123 KS i 151 Nm okretnog momenta. Dovršena je sa 6MKPP i 6AKPP. Ubrzanje do 100 u prosjeku - 11,2 sekunde. Maksimalna brzina je 192 km / h. Kombinirana potrošnja goriva za mehaniku iznosi 6 l / 100 km. Potrošnja za stroj iznosi - 6,6 l / 100 km.

Zajedničke značajke automobila

Unatoč razlikama koje postoje kod ovih marki, može se razlikovati nekoliko zajedničkih karakteristika:

  1. Struktura prednjih i stražnjih ovjesa. Prema svojim karakteristikama vrlo su slične..
  2. Kvalitetna montaža čvorova.
  3. Udobnost i ergonomija.

razlike

Jedna od glavnih razlika je motorička dinamika. Korejac ima očitu prednost u odnosu na Francuza. Maksimalna brzina njegovih jedinica redoslijed je veća od Francuza. Renaultova potrošnja goriva puno je manja od one Kije, plus dizelski motor je plus za Francuza. Upravo je on najekonomičniji od čitave Renault Logan linije. Dimenzije limuzina razlikuju se u korist Korejaca, ali Francuz ima više prtljažnika.

Koji od njih, kada i za koga je bolji

Konkurencija za ovaj segment tržišta je velika, a proizvođači se neprestano bore za svoje kupce. Kada govorimo o izboru između Francuza i Korejanca, potrebno je uzeti u obzir nekoliko čimbenika i na temelju njih donijeti odluku.

Renault Logan je pogodan za mirne i samouvjerene ljude. Za koje je pouzdanost najvažnija. Učinkovitost motora i prostran prtljažnik omogućit će vam putovanje u zemlju sa cijelom obitelji. Gradska limuzina će također ugoditi potrošnju.

Kia Rio - za mlade i energične, koji žele osjetiti punoću vožnje od dinamične vožnje oko grada. Seoski izleti na jezero ili more zadovoljit će vas udobnošću i pružiti vam more ugodnih vozačkih osjećaja. Mala količina prtljage uvijek se može nadoknaditi stražnjim dijelom stražnje sofe..