Renault Captur ili Kia Soul - koji je automobil bolji

Kad odaberete crossover, sve veći broj vlasnika automobila obraća pažnju ne samo na sposobnost vožnje i snagu automobila, već i na njegovu sigurnost dizajn i bogata funkcionalnost. Francuski Captur sa zadivljujućom vanjštinom ili prkosnom korejskom dušom? Unatoč činjenici da oba automobila pripadaju crossover klasi i imaju neobičan izgled, potpuno su različiti. Koji automobil preferirati - pogledajte dolje.

Opće karakteristike Renault Kaptur

Ovaj auto je crossover s prednjim ili pogonom na sve kotače. Ruska verzija Kaptura prilagođena je našim cestama. Zadržavši stilski izgled europske verzije, proizvođač je automobil stavio na platformu Renaulta Dustera, poznatog i dobro etabliranog vozila na našim cestama. Osim izvrsne platforme, crossover je dobio velike dimenzije, povećao se 205 mm zračnost i ugodne dodatne mogućnosti posebno za našu hladnu klimu - volan grijan, prednja i stražnja stakla, sjedala, retrovizori.

Kaptur je usredotočen na mlada publika i njezina želja da se istakne na cestama. Proizvođač nudi izbor mnogih stilskih rješenja u unutrašnjosti automobila - naljepnice na krovu ili haubu, treperave boje pojedinih karoserijskih elemenata. Kupac može naručiti automobil u jednoj od 19 nijansi. Što se tiče pogonske jedinice, ovdje je pouzdan benzinski motor tvrtke Duster. Budući vlasnik može odabrati atmosfersku jedinicu 1,6 ili 2 litre. Prva izdanja 114 konjskih snaga, a drugo će molim 143 "konja" ispod haube. Cijena standardnog automobila počinje od 945 000 rubalja.

Opće karakteristike Kia Soul

Soul se sa sigurnošću može nazvati jednim od najefikasnijih crossovera na domaćem automobilskom tržištu. Ovaj automobil sa vrlo neobična vanjština uvijek privlači pažnju na cestama. Namijenjen je kupcima bilo koje dobi, hrabar i ne boji se pažnje. Osim svog neobičnog izgleda, "Korejac" se raduje svojim klasičnim prednostima. Već u osnovnoj konfiguraciji doslovno je prepun svih vrsta opcija - grijanih ogledala, prozora, sjedala i multimedijskog sustava. Kupac može odabrati automobil u jedna od 11 standardnih nijansi. No, dvotonske verzije izgledaju mnogo zanimljivije, pogotovo s bijelim krovom i tamnoplavim kućištem. Upravo se u tom dizajnu Soul čuje uz MINI Cooper.

Automobil dolazi samo s pogonom na prednje kotače, ali nekoliko motora je dostupno za izbor - 1,6 litara (124 i 132 konjske snage), 2 litre snagom 150 konjskih snaga i turbo punjenjem, čija je zapremina 1,6 litara 204 "konja". Počinje cijena osnovne opreme od 935 tisuća rubalja.

Kakvi su automobili

Oba automobila pripadaju klasi crossover. Oba su modela vrlo svestrana, zbog dobrog križanja i visokog zazora od tla. Jednako je prikladno putovati po njima i u urbanim uvjetima i po zemljanim cestama. Vrlo iskren terenski ne mogu.

Oba automobila imaju svijetlu i elegantnu vanjštinu zahvaljujući kojoj su uvijek u središtu pozornosti. Ljubitelji neobičnih dizajnerskih rješenja definitivno će obratiti pozornost na oba modela..

Oba modela su u istom cjenovnom segmentu. Cijena osnovnog paketa gotovo je ista, razliku od 10 000 rubalja ne možemo nazvati značajnom.

Usporedba Renault Kaptur i Kia Soul

Da bismo razumjeli koje su glavne razlike između ova dva modela, uspoređujemo ih prema glavnim parametrima.

eksterijer

Kaptur je drugačiji izvorni izgled, izvanredan u njemu istinski Europljanin. Snažni branik i čvrsta rešetka hladnjaka u kombinaciji s velikom LED optikom čine izgled automobila vrlo izražajnim i brutalnim. Program Atelier Renault omogućuje vam stvaranje jedinstvenog izgleda za svaki automobil. Kupac može stvoriti svoj jedinstveni stil - na raspolaganju je izbor 19 nijansi karoserije, naljepnice na krovu i kapuljači, kao i svijetle obojene elemente tijela. Općenito, automobil izgleda moderno i individualno, ali ne ekstravagantno.

Duša obdarena najekstravagantniji izgled. Korejac se izdvaja iz gomile svojim visokim „rastom“, gotovo okomitim petim vratima i općim kutnim oblikom. Ogromna zadnja optika, snažno izbočeni lukovi kotača i moćan branik daju izgledu automobila puno čvrstine. Izbor ne samo 11 nijansi karoserije, već i neobičnih dvobojnih vanjskih rješenja. Ovaj crossover izgleda mnogo ekstravagantnije od svog konkurenta..

Unutrašnjost

Automobil od Renaulta dobio moderan i funkcionalan interijer. Interijer je prostran, ima dovoljno prostora ne samo sprijeda, već i u stražnjem redu sjedala. Plastika nije previše tvrda i hrapava. Gotovo svi važni gumbi nalaze se na središnjoj konzoli, osim gumba za eko način rada i tempomata. Upravljački gumbi multimedijskog sustava na upravljaču.

Kia crossover nije samo moderan, već i vrlo funkcionalan interijer. Za razliku od svog konkurenta, ima električno podešavanje sjedala i dobro podešavanje volana. Zahvaljujući visini vrata i vozačevom sjedalu, doslovno "ulazite" u automobil. Središnji tunel je gotovo u potpunosti spljošten, pa je u ovom automobilu u zadnjem redu sjedala mnogo udobnije smjestiti tri putnika odjednom. Salon Soul mnogo je prikladniji od konkurencije.

Tehničke specifikacije

Renault crossover dolazi s dvije mogućnosti pogonskog sklopa - 1,6 litara i 2 litre (114 odnosno 142 KS). Možete birati između pogona na prednje kotače ili pogona na sva četiri kotača. Kutija s varijatorom ili mehanička. Razmak od tla 205 mm.

Dolazi i Kia crossover 4 opcije motora: 1,6 litara (124 i 132 KS), 2 litre sa 150 KS i 1,6 litara snage 204 KS Vozite samo sprijeda. Kutija je opcionalna mehanički, automatski ili robot. Ali visina zračenja znatno nas iznevjerava - samo je ovdje 150 mm.

Koji auto da preferiram?

  1. prohodnost. Zbog visokog zazora od tla i izvrsne prilagodljivosti automobila našim cestama bolje je preferirati model Renaulta. Mogućnost odabira pogona na sva četiri kotača u ovom je slučaju samo plus. Osim toga, zbog specifičnog oblika prednjeg dijela Dušinog tijela, kamenje često pada na njegovo vjetrobransko staklo i kapuljaču, pa će biti potrebno dodatno pojačanje oklopa ovim dijelovima.
  2. udobnost. Ako govorimo o udobnosti vozača i putnika, tada je Soul očito lider ovdje. Mogućnost električnog prilagođavanja vozačevog sjedala, visoko slijetanje, zahvaljujući kojem su uglovi haube vidljivi s vozačevog sjedala i praktičnost ulaska u automobil, čine korejski automobil mnogo udobnijim od bilo kojeg njegovog konkurenta.
  3. sigurnosni. I ovdje opet vodi model iz Kia. Omogućuje 6 zračnih jastuka, inteligentni tempomat, automatski sustav kočenja u nuždi, sustav za nadzor slijepih mjesta i umora vozača. Renault model, čak i u svojoj maksimalnoj konfiguraciji, ima samo 4 zračna jastuka i tempomat.