Prošlo je puno vremena od trenutka kada je korejski koncern Kia Motors počeo proizvoditi male automobile Kia Rio s pogonskim sklopom s volumenom 1,6 litara. Takvi strojevi proizvode se kao ručni mjenjač i s automatskim mjenjačem. Oba su čvora izrađena verzija sa šest brzina. Pored toga, vozila korejskog proizvođača dostupna su ruskim kupcima u konfiguraciji sa Motor od 1,4 litre. Takvi "željezni konji" opremljeni su četverostupanjskim automatskim mjenjačem.
Kia Rio s ručnim mjenjačem
Mnogi vozači, unatoč svim inovacijama u svijetu automobilske industrije, radije voze mehaniku. Tako su na domaćem tržištu sve popularniji Kia RIO s 1.6 litrenim motorom i šestostepenim mjenjačem. Ranije su se proizvodili četverostupanjski mjenjači..
Pojava dodatnih koraka značajno je povećala dinamičke mogućnosti vozila. Što se tiče potrošnje goriva, mnogi su vlasnici ovog automobila bili ugodno zadovoljni, jer na autocesti izvan grada automobil "jede" otprilike 4,9 litara, i unutar grada - oko 7 i pol litara.
Kia Rio s automatskim mjenjačem
Tko god kaže, ali novi model Kia Rio s automatskim mjenjačem s pravom je prepoznat kao najbolji automobil u kategoriji automobila s automatskim mjenjačem u cjenovnoj kategoriji. do 500 tisuća rubalja. Posljednjih godina u Rusiji je povećana potražnja za ovom određenom modifikacijom korejskog automobila. To se može objasniti optimalnim omjerom karakteristika cijene i kvalitete stroja. Osim toga, "Korejca" odlikuje prilično moderan, više sportski i agresivan vanjski dizajn, izvrsna montaža kabine. Ovdje nema pitanja jeftinosti ili uštede..
Isto se može reći i o konfiguracija stroja. Izvodi se na visokoj razini. Čak i osnovna oprema ima klima uređaj, električne prozore i ogledala, dva zračna jastuka i CD radio. Kompletni set dodatno sadrži ABS sustav, grijanje sjedala, sustav kontrole klime, kao i svjetla za maglu.
Ovu verziju automobila Korejci su nudili straga zatvoreni automobil i hatchback. Drugi je malo viši u cijeni i mnogi vozači prepoznali su ga kao atraktivnije. Pogonski agregati imaju zapreminu 1,6 litara.
Modifikacija opremljena automatskim mjenjačem, naravno, skuplje. No, unatoč troškovima, mnogi potrošači apsolutno ne žele mijenjati ovisnosti i prelaze na automatski mjenjač, radije osobno kontrolirajući proces vožnje.
Ako govorimo o prednosti šesterostupanjskog automatskog mjenjača, vrijedi spomenuti da uključuje funkciju ručnog mijenjanja. Prijelaz se vrši pomicanjem poluge naprijed-natrag.
Sličnost modela
Prisutnost dodatnih zupčanika omogućila je otkrivanje svih mogućnosti pogonskog agregata s volumenom 1,6 litara. Zajedno s automatskim mjenjačem postala je ta modifikacija Kia Rio ekonomičniji i dinamičniji. Šesterostupanjski prijenos mnogo je bolji nego, primjerice, u usporedbi s ručnim mjenjačem s pet brzina. Sada automobil ubrzava do brzine od 100 km / h 11,2 sekunde. Potrošnja goriva u ovom slučaju je 5,2 litre izvan gradskih granica. Unutar naselja ovaj je pokazatelj otprilike 8 i pol litara. Ali opet, tim vrijednostima može se dodati nekoliko litara..
Općenito, rad obaju varijanti mjenjača u praksi se pokazao pozitivnijim nego negativnim. Prema recenzijama kupaca, na automobilu Kia Rio nije bilo posebnih problema mehaničkog i automatskog mjenjača.
Glavne razlike između mehanike i stroja u Kia RIO
Ako govorimo o razlikama između mehanike i automatske, tada vlasnici Kia Rio primjećuju da je kombinacija malih agregata i automatskog mjenjača poželjnija. Iako u pogledu ubrzanja do 100 km na sat, mehanička verzija gubi se samo samo 2 sekunde, Ipak, na automobilu s automatskim mjenjačem, papučica za plin "bolje" sluša. U isto vrijeme, overklok na „stroju” mnogo je prikladniji. Vrijedi napomenuti da je na "mehanici" ubrzanje do stotine kilometara na sat 13,5 sekundi. Što se tiče kilometraže na plin, pokazalo se da je nešto precijenjeno. Uz aktivan promet na autocesti, automobil se rabio 10,3 litre (s motorom 1,4 litre).
Kao rezultat, možemo zaključiti da, čak i ako ste ljubitelj ručnih mjenjača, još je poželjnije kupiti Kia Rio modele s automatskim mjenjačem, jer "Automatski" je mnogo udobnija za vožnju. Pogotovo ako više vremena provodite za automobilom unutar gradskih granica.Dakle, automobil s automatskim mjenjačem smatra se boljim od automobila s ručnim mjenjačem. Govoreći o dinamici, malo ćete pobijediti, ali praktičnost je glavni adut. U automobilu s automatskim mjenjačem, reakcija na papučicu gasa je brža, sve se prebacivanje odvija glatko i ugodno. I ubrzavajući do brzine veće od 120 km na sat, "željezni konj" ponaša se prilično samouvjereno, što se ne može reći o verziji s ručnim mjenjačem.
Za koga je bolji automatski mjenjač, a za koga ručni mjenjač?
Model Kia Rio, opremljen automatskim mjenjačem, definitivno je prikladniji za one koji žive u velikim gradovima. Stoga je cijena takvog automobila sasvim opravdana. Pogon je prilično dinamičan i u verziji s ručnim mjenjačem i s automatskim mjenjačem. U ovom se slučaju čak i na neravnim cestama ili pri velikim brzinama stroj s pištoljem pokazao bolje.
Ali ako ste pobornik mehaničkog upravljanja, kupnja Kia RIO s ručnim mjenjačem ne može se nazvati rasipljenim novcem. Takav automobil u potpunosti zaslužuje sve pohvale. Uvjereno drži na bilo kojoj cesti, a velikom brzinom je malo vjerojatno da će uletjeti u jarak. Korejci znaju puno o strojarstvu i vrlo su ozbiljno radili na ovoj modifikaciji automobila..
