Koji je Kia Soul bolji na benzinu ili dizelu?

Kia duša - Južnokorejski subkompaktni crossover, izvrsna reputacija izvrsna vrijednost cijena / kvaliteta, moderne sigurnosne tehnologije, svijetao stil i ekonomičnost. Proizvodi se od 2008. godine. Ovaj kompaktni SUV isključivo je pogon na prednjim kotačima.

Benzinski automobil

Tradicionalna verzija s benzinskim motorom ima vrlo popularan. Ova je opcija dostupna od ovlaštenog distributera. To podrazumijeva visoku razinu usluge, popravke jamstava i velik broj dostupnih razina opreme..

Ispod haube je ugrađeni četverocilindrični benzinski motor s volumenom 1,6 l. snaga 124 h.p.. okretni moment - 156 N ∙ m (newton meter) se može dobiti s 4200 o / min.

Postoji šest različitih konfiguracija za svaki ukus. Mjenjač: mehanika, automatska ili robotska inačica s dva spojka. motori:

  • Zapremina 1,6 litara. MPI snaga 124 KS.
  • Zapremina 2,0 L MPI snage 150 KS.
  • Zapremina 1,6 litara. T-GDI 200 KS.

Cijene počinju od 924 900 r. od ovlaštenog distributera za model s osnovnom konfiguracijom. Za rabljeni automobil morate dati barem 380 000 r.

Dizelski automobil

Dizelski motor koji se obično koristi u automobilima za posao ili za off road vožnje. Dostupno samo od neslužbenog distributera ili od privatne osobe. Kada kupujete automobil, morate biti izuzetno oprezni, postoje samo tri razine opreme.

Dizelski motor 1,6 l. snaga 128 h.p.. okretni moment - 260 N. M, koji se mogu dobiti u rasponu od 1900. do 2750 o / min. potrošnja oko 8 litara u gradu (zahtijeva benzinski automatski mjenjač 11-12 l. za svakih 100 km puta). Dizelski automobil nije puno skuplji. Cijene počinju od 400 000 r. po rabljenom automobilu.

Dostupno je samo nekoliko osnovnih dimenzija opreme. Mjenjač: mehanika i automatski. Motor: 1,6 litara CRDi snage 128 KS.

Opće točke

Napravljeni modeli na jednoj bazi. Strukturno se razlikuju samo po motoru i nekim detaljima. Izgled je isti.

Detaljnija kontrola (uzimaju se u obzir osnovne konfiguracije):

  1. Isti interijer i eksterijer.
  2. Dostupan je samo pogon na prednjim kotačima.
  3. Nema udobnih funkcija (grijana prednja i stražnja sjedala, grijani volan i prozori, nema tempomat).
  4. Postoji servo upravljač.
  5. Ovjes je grub, ali izdržljiv.
  6. Hyundai motori.
  7. Ista razina sigurnosti i pouzdanosti.
  8. Kompaktan prtljažnik s dodatnim odjeljkom.
  9. Visok zazor od tla.
  10. Visoko slijetanje.
  11. Prostrani salon.
  12. Dostupno je podešavanje ovjesa.
  13. Ista veličina motora.
  14. Kratki prekrivači (udaljenost od ruba kotača do branika).

razlike

Razlike su isključivo povezane s tipom motora i pripadajućim dijelovima. Njihove značajke u radu, održavanju i popravcima.

Benzinski automobil:

  • Nije tako osjetljiv na hladnoću. To se objašnjava vrstom goriva..
  • Veća maksimalna brzina, i brže se podiže od 0 do 100 km / h. Težina stroja i veći broj okretaja igraju svoju ulogu..
  • Niža otkupna cijena. Ova vrsta motora tradicionalno košta manje.
  • Pristupačniji. Službeni i neslužbeni distributer, privatne osobe.
  • Veliki izbor nivoa ukrasa. Dostupno je šest opcija.
  • Manje ekološki prihvatljivi. Više emisija ugljika i drugih plinova.
  • Razina buke je niža, vibracija je slabija. Specifičnosti motora.
  • Dostupan je popravak jamstva. To je sve čar službenih distributera.
  • Održavanje i popravci su jeftiniji. Značajke strukture motora i dijelova.
  • Jednostavno prebacivanje na plinsku opremu. Imajući svjećicu stvari čine stvari lakšima.
  • Lošije vučne karakteristike. Na nižim obrtajima - manji zakretni moment.
  • BMotor i unutrašnjost se brže zagrijavaju. To je uzrokovano radom motora..
  • Skuplje. Veća potrošnja goriva. Razlog za motor.

Dizelski automobil:

  • Osjetljiv na hladnoću. Kristalizacija ili zadebljanje goriva iz niskih temperatura.
  • Niža brzina.
  • Viša otkupna cijena.
  • Kupljeno samo od neslužbenih distributera ili pojedinaca..
  • Mali izbor razina dotjerivanja. Samo tri sorte.
  • Ekološki prihvatljiviji. 12% manja emisija CO2.
  • Razina buke je veća, vibracije se jače osjećaju.
  • Popravak garancije nije dostupan.
  • Održavanje i popravci su skuplji.
  • Teško je prebaciti se na plinsku opremu. Moram napraviti razne modifikacije.
  • Bolje vučne karakteristike. Na nižim obrtajima - puno više okretnog momenta.
  • Motor i unutrašnjost su dugo topli.
  • Ekonomičniji. 23% manja potrošnja.

Što odabrati?

Jedno od glavnih pitanja kupcu automobila je koju vrstu motora odabrati: benzin ili dizel? Čudno, odgovor ovisi o tome, koliko dugo ćeš voziti ovaj automobil i gdje.

Benzinski izbor nudi širok izbor dostupnih razina opreme, udobnost i velike brzine. Ako automobil namjeravate koristiti samo u gradu, rijetko ćete ga koristiti, a možda i volite voziti, a zatim zaustavite izbor na benzinu.

Dizel je pogodan za one koji brinu o učinkovitosti, ekološkoj prijatnosti i vole voziti u zemlju ili na put. Takvog motora ima više smisla za one koji ne putuju samo puno, već i daleko: napunjeni automobil će gotovo uvijek biti energičniji i sigurniji pri pretjecanju od svog brata.