Razlika između pokvarenog automobila i normalnog

Želja za kupnjom automobila jeftinije karakteristična je gotovo svakom automobilistu. No, u potrazi za jeftinošću prilikom kupnje, možete pogriješiti i odabrati automobil sa skrivenim nedostacima. Kako razlikovati pokvaren automobil od normalnog? Uostalom, malo prodavača iskreno priznaje da je automobil i prije bio u nesreći.

Sadržaj članka

  • Znakovi razbijenog automobila
  • nalazi

Znakovi razbijenog automobila

Prvi očigledan znak pokvarenog automobila je prečišćavanje. Jasno je da ako je automobil pažljivo pripremljen za prodaju, tada neće biti očitih nedostataka poput valovitih površina, praznina ili razlike u boji elemenata. Stoga biste trebali obratiti pažnju na skrivenu površinu tijela, na primjer, krajeve vrata. Na njima će se, u slučaju bojenja, vidjeti vidljivi spojevi različitih nijansi.

Često se za slikarske radove uklanjaju pojedini dijelovi automobila. Prilikom demontaže pričvršćivači se pokidaju ili gube, pa se zamjenjuju novim. Novi pričvršćivači, a ne tvorničke zakovice i kapice, neizravni su znak slikanja.

Staklo i rasvjeta također mogu dati odgovor, je li automobil bio šišmiš ili ne. U donji kut svake čaše proizvođač obično utiskuje. Ako su na jednom automobilu prisutni prozori s različitim logotipima, najvjerojatnije je, automobil je u prošlosti preživio nesreću. Nova stakla prednjih svjetala također se smatraju neizravnim znakom pokvarenog automobila..

oglas

Neravnomjerno trošenje guma ukazuje na tako ozbiljnu manu kao što je razbijena geometrija karoserije. Da biste to potvrdili, možete izmjeriti udaljenost između središta nosača prednjeg ovjesa. Ako se u automobilu ta udaljenost razlikuje za više od 5 mm od tvorničke norme, tada je geometrija karoserije najvjerojatnije prekršena zbog jakog udarca. Slabo otvaranje vrata, prtljažnika i haube pokazuju da su ti elementi ili naborani ili savijeni.

Zavarivanja različite tvrdoće, neravna i gruba jasan su znak da je automobil bio u rukama karoserije. U procesu proizvodnje automobila u tvornici koristi se točkasti zavarivanje, dok privatni obrtnici u postupku popravljanja automobila koriste obične poluautomatske uređaje..

do sadržaja ↑

nalazi

  1. U normalnom automobilu tijelo je obojeno ravnomjerno, dok se u slomljenom automobilu mogu vidjeti spojevi različitih boja na karoseriji.
  2. Novi pričvršćivači koji se razlikuju u boji od susjednih vijka neizravni su znak slomljenog stroja.
  3. Prozori normalnog automobila posebno su označeni, dok auto koji je prijavljen možda nema te logotipe.
  4. Normalni strojevi imaju uredne zavare.
  5. Nova stakla prednjih svjetala bez znakova rada pokazuju da je automobil polomljen.
  6. U pokvarenom stroju vrata se možda ne mogu dobro zatvoriti ili otvoriti, dok se u normalnom automobilu vrata lako zatvaraju, nema praznina između njih i brtve karoserije.
  7. U normalnom automobilu gume se troše ravnomjerno.