Vozila za segmente "C", su najpopularniji. Kompaktne su veličine, što vam omogućuje parkiranje bez većih poteškoća, ali unutrašnjost je prilično prostrana. U tom pogledu postoje poteškoće s izborom, budući da je tržište automobila prepuno takvih modela. Opel Astra i Toyota Corolla imate veliki broj obožavatelja, ali koji je od njih pouzdaniji, to morate shvatiti.
Opel Astra
Spada u kategoriju kompaktnih automobila proizvedenih od njemačkog proizvođača Adam Opel AG od 1991. Opremljen je pogonom na prednje kotače, opremljen mehanikom, automatskim, podržava robotski prijenos.
Izlaskom prve generacije odmah su predstavili širok raspon modifikacija, uključujući i sportske verzije. Tri godine nakon debija, odlučeno je provesti ažuriranje, što je rezultiralo malo promijenjenim izgledom. Pored toga, poboljšali smo kvalitetu završnih materijala, dodali neke mogućnosti.
Sljedeća je serija redizajnirani automobil. Glavne promjene bile su iz ergonomije, podvozja, funkcionalnosti, kvalitete materijala, čvrstoće karoserije. Na ruskom tržištu ovaj se model prodavao do 2005. godine..
U Rusiji je montaža treće generacije započela 2004. godine, a cjelovita proizvodnja pokrenuta je 2008. godine. U tvornici u Kalinjingradu model se proizvodio do 2014. godine, unatoč početku proizvodnje četvrte generacije. Sljedeća serija izgrađena je na novoj platformi, ali model nije stigao u Rusiju zbog branda koji napušta zemlju.
Standardna oprema uključuje:
- Vozač, suvozač, bočni zračni jastuk.
- Mehanizam za ugradnju dječjeg sjedala.
- Elektronski sustavi sigurnosti i upravljanja kretanjem, uključujući ABS, EBD, BAS, ESP, TCS, HAC.
- Hidraulični servo volan.
- Halogena optika.
- Stražnja svjetla za maglu.
- Pomoćno svjetlo kočnice.
- Vanjska električna ogledala.
- Zastakljena toplinskim štitnicima.
- Odmrzavanje stražnjeg prozora.
- Teleskopski upravljač.
- tapeciranog sjedala.
- Ručno podešavanje vozačevog sjedala u 4 smjera.
- Ručno podešavanje suvozačevog sjedala naprijed / natrag.
- Grijana prednja sjedala.
- Sustav središnjeg zaključavanja.
- Električni prozori sprijeda.
- Klima uređaj.
- CD player, MP3 / radio.
- Zaštitni premaz za retrovizore.
- Uređaj protiv krađe.
- blokada motora.
- Rezerva pune veličine.
Toyota Corolla
Pripada klasi kompaktnih automobila proizvedene od najveće japanske tvrtke Korporacija Toyota Motor od 1966. Opremljen je prednjim, stražnjim, pogonom na sva četiri kotača. Tip prijenosa - mehanika, CVT, automatski, robot.
U početku je puštena mala limuzina s dva vrata, kasnije se pojavila modifikacija s četvero vrata, kao i karavan i kupe s tri vrata. Modeli sljedeće serije malo su porasli, pojavio se novi okvir.
U trećoj generaciji automatski je mjenjač zamijenjen trostupanjskim. Kasnije se pojavio dizelski motor, a uz doplatu ponudio se četverostupanjski automatik. Od 1990. motor je bio opremljen sustavom ubrizgavanja goriva, a godinu dana kasnije povećao je širinu karoserije. Do 1995. godine objavio je model koji je dobio novi dizajn.
U jesen 2000. uveden deveta generacija, postaju tehnološkiji. Nakon izlaska desete serije, restilizirali su dodavanjem nove jedinice za napajanje. Debi sljedeće serije dogodio se u proljeće 2012, nakon što su ažuriranje promijenili dizajn i unutrašnjost. Trenutno izdana dvanaesta generacija.
Osnovni komplet uključuje:
- Airbag za vozača, suvozača, bočni zračni jastuk.
- Sustavi aktivne sigurnosti: ABS, EBD, BAS, ESP, TCS, HAC.
- Halogena prednja svjetla sa LED svjetlima.
- Stražnja svjetla za maglu.
- Snaga ogledala, pokazivači smjera.
- Atermalno zastakljivanje.
- Kožni upravljač s funkcijom prilagodbe, tipkama za upravljanje zvukom.
- Zaslon u boji.
- Grijana prednja sjedala, volan.
- Centralno zaključavanje, daljinski upravljač.
- Električni prozori.
- Klima uređaj.
- CD / DVD / MP3 / Radio.
Slični parametri između automobila
Predstavljeni modeli pripadaju jednom tržišnom segmentu automobila. U oba slučaja postoje izmjene s rasporedom pogona na prednjim kotačima, mehaničkim, automatskim, robotskim mjenjačem. Opremljeni su benzinskim i dizel motorima gotovo jednake zapremine i snage. Pored toga, postoje sličnosti u opremi i osnovnim konfiguracijskim sustavima. Od uobičajenih aktivnih sigurnosnih uređaja postoji sustav za sprječavanje blokade kotača s funkcijom raspodjele kočne sile, dinamičkom kontrolom stabilnosti i pomoćnikom pri putovanju na usponu.
Usporedba, razlike, što je bolje dobiti
Kao što vidite, borba je gotovo izjednačena, ali nakon usporedbe razlikovnih karakteristika, situacija se može radikalno promijeniti. Stoga biste se trebali upoznati sa slijedećim razlikama:
- Težina, duljina i visina karoserije, međuosovinsko rastojanje prvog automobila je malo, ali manje nego kod konkurenta. Također ima malo veći zazor od tla..
- Što se tiče učinkovitosti, Nijemac je inferiorniji od svog rivala. On troši od 3,7 do 13 litara goriva, a drugi model troši do 10,9 litara na 100 km.
- Oba automobila imaju poprečne nosače za prtljagu, no prvi se drži od 330 do 900 litara, i konkurentski model - od 220 do 889 litara.
- Vrijeme ubrzanja prvog automobila je 7,5-17,5 sekundi. Toyota Corolla počinje ubrzavati sa 8,4 sekunde.
Doista, teško je govoriti o najboljoj opciji, jer su gotovo sve tehničke karakteristike automobila identične. Pored toga, imaju dobro rukovanje, jasno reagiraju na naredbe vozača. No, oštrim i brzim manevrima, Japanci se ponašaju bolje. Osim toga, ima moderniji, živopisni izgled, posebno u novom karoseriji. Oprema interijera je također različita. U prvom slučaju možete vidjeti mnogo različitih gumba, a u drugom slučaju naglasak je na suzdržanosti i konciznosti.
