Koji je automobil bolji kupiti Opel Mokka ili Skoda Yeti?

Kompaktni krosovi su odavno preplavilo tržište automobila. To je prije svega zbog ogromne potražnje modernih kupaca. Opel Mokka napravio puno konkurencije Skoda yeti, prema tome, izbor između njih nije tako jednostavan. Da biste spriječili pogrešku, vrijedno je pažljivo upoznati se sa svim nijansama, usporediti sličnosti i razlike.

Crossover Opel Mokka

Kreirao njemački proizvođač automobila Adam Opel AG. Prodaja na ruskom tržištu započela je u ljeto 2012. godine. Kupcima su na raspolaganju pogon na prednjim kotačima, kao i izmjene pogona na sve kotače. Postoji nekoliko mjenjača, uključujući mehaniku i automatski.

Automobil se temelji na globalnoj platformi GM Gamma II. Linija energetskih jedinica u Rusiji uključuje turbopuhani, atmosferski, a također i dizelski motor. Za verzije s pogonom na sve kotače dostupan je pametni 4x4 sustav, kada se pola zakretnog momenta prenosi na stražnju osovinu tijekom klizanja ili klizanja.

Za sigurnost u osnovnoj konfiguraciji "ESSENTIA" su odgovorni:

  • Frontalni, bočni jastuci.
  • ABS sustav protiv blokiranja.
  • ESP uređaja za dinamičku stabilizaciju.
  • Pomoć pri pokretanju DAC-a.
  • HAC pomoćnik za dizanje.
  • Sustav za održavanje brzine bez intervencije vozača.

Uključeni su i prednji električni prozori, centralno zaključavanje s tipkom na daljinsko upravljanje, električni retrovizor, volan s upravljačkom funkcijom, klima uređaj, putno računalo, imobilizator, rezervna guma.

Vrhunska oprema "COSMO" cijenit će dvozonsku klimu, kombinirane ukrase sjedala, biksenonske farove, kameru za vožnju unazad, kao i mnoge druge korisne opcije. Uz dodatnu naknadu, u ponudi su kožna unutrašnjost, sportska sjedala, prilagodljivi tempomat, podesivi krov, zavjese zračnih jastuka.

Crossover Skoda Yeti

Pripada najvećem češkom proizvođaču automobila Škoda auto. U Rusiji je prodaja započela u jesen 2009. godine. Linija se sastoji od verzija s pogonom na prednje kotače i pogonom na sva četiri kotača. Opremljen je mehaničkim, automatskim, kao i robotskim mjenjačem. Automobil se temelji na platformi PQ35 Koncern Volkswagen.

U 2014. godini pojavio se na ruskom tržištu ažurirana verzija, dobila je izmijenjeni izgled, modernizirani interijer, prošireni sastav dostupne opreme. Odlikuje ga roštilj hladnjaka, poboljšana rasvjetna oprema, novi odbojnici, vrata prtljažnika. Međutim, dimenzije su ostale iste. Ažurirani crossover predstavljen je u dvije varijacije, uključujući modifikaciju za urbano kretanje i off-road.

Ključna značajka bila je dostupnost elektronički pomoćnik za parkiranje, kojem se nudi i dodatna kamera za vožnju unazad. Aktiviranje se događa automatski kada je uključen stupanj prijenosa za nazad, prikazivanje slike na ekranu.

Osnovna oprema "Active" opremljena je sljedećim uređajima:

  • Zračni jastuk vozača.
  • Privitak za učvršćivanje dječjeg sjedala.
  • Kočioni sustav protiv blokiranja kako bi se spriječilo blokiranje kotača tijekom kočenja.
  • Središnji dvorac.
  • Prednji napajanje Windows
  • Snaga bočna ogledala.
  • Odmrzavanje stražnjeg prozora.
  • Klima uređaj.
  • Elektronski uređaj protiv krađe.
  • Rezervni kotač.

Zajedničko između Opel Mokka i Skoda Yeti

Dvojbe u izboru povezane su s prisutnošću prilično impresivnog popisa sličnih karakteristika. Oba automobila su u klasi. kompaktni križanja, podržavaju pogon na prednjim kotačima i pogon na sva četiri kotača. Među uobičajenim mjenjačima je i ručni, kao i automatski prijenos.

Dizajn prednjeg ovjesa također se podudara, čiji je glavni element nosač ovjesa. Servo upravljač u oba slučaja pruža visoku pouzdanost i miran rad..

Oba križanja su standardno opremljena sustav kočenja protiv blokiranja, prednji strujni prozori, centralni sustav zaključavanja, klima uređaj, elektronički uređaj protiv krađe. Uključen je i rezervni kotač pune veličine..

Usporedba automobila, kako se razlikuju

Unatoč pripadnosti jednom segmentu i prisutnosti zajedničkih kvaliteta, razlika između ovih modela prilično je značajna. To je zbog sljedećih karakteristika:

  1. eksterijer. Nijemac izgleda elegantno i moderno, utjelovljujući originalnu ideju dizajna. Dvostepena struktura prednjih svjetala s oštrim kutovima daje ozbiljnost izgledu. Češki model izgleda neobično, pa se neće svi svidjeti. Međutim, vrijedno je napomenuti da je Yeti nakon ažuriranja postao skladniji.
  2. salon. Na stražnjim sjedalima Nijemaca udoban smještaj moguć je samo s malim rastom. Ali u drugom slučaju, zalihe su više nego dovoljne. Općenito, vrijedi reći da je funkcionalnost kabine Skoda Yeti čip. Ovo se odnosi i na stražnji red sjedala i na radno mjesto vozača..
  3. Tehnički dio. U prvom se slučaju motor mora nositi s prilično velikom težinom, zbog čega automobil izgleda pomalo tromo. Osobito je akutan nedostatak vuče pri malim brzinama. No, mjenjač ima izvrsne postavke. Što se tiče protivnika, mogao se dokazati s dinamičnije strane.

Koje je bolje odabrati

Nesumnjiva prednost prvog automobila je moderan izgled i bogata unutarnja oprema, što plijeni mnoge automobiliste. Ali u drugom pogledu pobjedu donosi Škoda Yeti.

Nezahtjevna vanjština obložena je izvrsnim tehničkim karakteristikama, dobrom upravljivošću i prostorom. Opremljen je ekonomičnim blokovima snage, a motorni prostor je pouzdano zaštićen aluminijskim štitnikom. Ovaj je model savršen za obiteljsku upotrebu, kao i za one koji cijene praktičnost i funkcionalnost..