Rusko tržište sve se više puni Renault automobilima iz Francuske. To ne čudi, jer ljudi imaju priliku kupiti sjajan automobil u smislu cijene / kvalitete. Ovi automobili su stvarno vrlo kvalitetno izrađeni i nemaju najviše troškove. S tim u vezi postavilo se pitanje koji je model bolji, Renault Sandero ili Renault Duster. Zanimljivo je da se prvi smatra hatchbackom, a drugi crossoverom, ali zbog zajedničke platforme i gotovo jednakih dimenzija sasvim su prikladni za usporedbu.
Karakteristike Renault Duster
Nije iznenađujuće što je ovaj model malo veće veličine od Sandera. To se događa zbog klase ovog automobila koja se odnosi na crossovere. Iako se smatra malim u usporedbi s drugim strojevima ove klase. Dakle, duljina automobila je 4 m. 31 cm., širina 1 m. 82 cm., visina 1 m. 69 cm., odobrenje 21 cm., što o njemu govori kao o SUV-u. Izgled se sastoji od ravnih i kutnih linija. Napa je vrlo jednostavna, široka je i ravna. Prednji branik ima impresivne veličine, opremljen dodatnom zaštitom. Iznad je pravokutna rešetka hladnjaka, presijecana s nekoliko kromiranih linija. Sa strane roštilja nalaze se prednja svjetla koja imaju konveksni oblik. Sa strane se nalaze pragovi ispod vrata i lukovi kotača. Na stražnjim vratima prtljažnika uredni su okomiti stražnji svjetla.
Unutrašnjost se ne razlikuje baš od ostalih Renaultovih modela iste cjenovne kategorije, ali prilično lijepog izgleda. Brojčanik brojača brzinomjera i tahometra nalaze se na bočnim stranama nadzorne ploče, na središnjoj konzoli nalazi se multimedijski sustav s malim zaslonom. Prednja sjedala imaju bočne nosače, u zadnjem redu ima dovoljno mjesta za prilično udoban raspored troje odraslih. Prtljažnik je velik i prostran.
U konfiguraciji su tri vrste motora od kojih je jedan dizel.
- Prvi motor je 1,6 litara. 114 KS.
- Drugi je već 2 litre. 143 KS.
- Treći je već dizel, 1,5 litara. 109 KS turbopunjeni.
Najmoćniji mogu dostići brzinu do 180 km / h. Također, prisutnost dizela daje prednost ovog modela u odnosu na Sandero.
Postoji izbor triju kontrolnih točaka. Najčešći ručni, 5-stupanjski ručni ili 6-stupanjski automatski mjenjač. Stroj ima mogućnost kupnje s pogonom na sve kotače. Ovjes je mekan, što vam omogućuje gutanje nekih rupa i jama, kao i udobnu vožnju izvan ceste, izravnavanje izbočina. Kut prednjeg branika omogućuje vam da se ne pridržavate izbočenja. Dobra izolacija.
Karakteristike Renault Sandero
Prvo što treba učiniti je spomenuti vanjštinu i dimenzije. Duljina automobila je 4 m. 80 cm., širina 1 m. 75 cm., visina 1 m. 61 cm., odobrenje oko 19 cm. Takve dimenzije, a posebno klirens, sugeriraju da automobil doista izgleda kao crossover u veličini, ali službeno to nije. Izrazite karakteristike izgleda su glatki kutovi, koso navlaka, izražajna višestruka rešetka hladnjaka kroz koju prolazi kromirana traka.
Također glatko prelazi i povezuje se s prednjim svjetlima, koja su izvedena u obliku paralelepipeda. Ovaj automobil ima moderniji oblik, podleže stilu mladosti. Ima usko stražnje staklo, plastične suknje po cijelom obodu, stražnji branik opremljen je dodatnim stražnjim svjetlima.
Što se unutrašnjosti tiče, ona je u novom modelu dobila i modernije značajke. Na instrumentnoj ploči nalazi se u sredini velikog brzinomjera, središnja konzola opremljena je velikim zaslonom. Prednja sjedala su prilično udobna, s bočnim upravljanjem, osim toga, vozačko sjedalo podesivo je i po visini. U zadnjem redu sjedala ima dovoljno prostora za noge. Prostrani prtljažnik, ispod poda koji se nalazi rezervni kotač.
Sandero možete kupiti s tri različita motora, svi su benzinski.
- Prvi 1,6-litreni motor s 82 konjske snage. Ovaj motor je opremljen sa 8 ventila.
- Drugi motor je također 1,6 litara., Ali s kapacitetom od 102 KS. i 6 ventila.
- Treći, također 1,6 l., Snage 113 KS, opremljen je sustavom za distribuciju plina i lancem GMP, što ovaj motor čini najsnažnijim od svih.
Razlika ovih motora u maksimalnoj brzini je od 157 km / h. do 171 km / h., a razlika u ubrzanju od 11,1 s do 12,8 s.
Raznovrsni prijenosnici za ovaj automobil nisu bogati, samo dva. Prvi 5-stupanjski ručni, a drugi 5-stupanjski robotski mjenjač. Ima pogon na prednjim kotačima. Ovjes je ukočen, što vam omogućuje udobni prolazak malih izbočina na kolniku. Dovoljno upravljiv, dobro uključen u oštre skrete, izvrsno držanje na cesti. Nije najbolja izolacija. Veliki razmak od tla za hatchback omogućuje udobnu vožnju seoskom cestom, ali teži dijelovi više nisu mogući.Što su slični i kako se automobili razlikuju
Ovi se automobili uspoređuju kao slični, ali imaju mnogo razlika. Imaju istu podlogu na kojoj su ugrađena oba karoserija automobila. Otprilike ista cijena, ali samo u minimalnoj konfiguraciji, tada se cijene već više razlikuju, a crossover postaje skuplji od Sandera. Interijer oba Renaulta također se može pripisati sličnostima, izrađen je od istih materijala po kvaliteti i približno istog dizajna.
Ostali su automobili različiti. Prednosti Dustera uključuju prisutnost dizelskih motora čija će snaga pomoći na cestama, veći broj mjenjača, veličina prtljažnika i mekani ovjes. Sandero ima atraktivniji izgled i bolje ponašanje u gradu.
Što odabrati
Jasno je da je Duster crossover prikladniji za ljude koji to namjeravaju često odlaze sa sela na prirodu ili u zemlju. Prtljažnik je prostran i omogućava vam da ponesete više stvari sa sobom. Lakše će se nadvladati seoske ceste i neprohodnost. No, stanovnici grada ne bi smjeli odmah odbiti ovu kupnju, jer nije tako bučna zbog dobre zvučne izolacije, pogotovo kada se vozi na malim udarcima po asfaltu. Ali tada se na cesti ne ponaša tako samouvjereno. Plus, izbor ovog modela može uključivati automatski mjenjač, što će olakšati vožnju u gradu.
Renault Sandero ima izgled mladosti, koji će privući kupce nove generacije. Čvršći ovjes vrlo je prikladan za stanovnike gradova, posebno u gradskim gradovima, jer pridonosi boljem skretanju i zadržavanju na cesti, njime je lakše manevrirati. Možete ići i izvan grada, jer je klirens prilično velik, ali prohodnost vam neće dopustiti da vozite svuda, pa bi izbor ceste trebao biti oprezan. Iako je prisutnost mjenjača mala, ali 5 koraka dopušta manje česte promjene brzina, što je dobro i za gradsku vožnju.
Zaključno, možemo reći da je Sandero pogodniji za vožnju u gradu i za mlade, ali Duster za one koji vole putovati izvan grada i za starije odrasle.
