Za stabilan, izdržljiv i pouzdan rad motora automobila važan je odabrati pravo ulje, pogodno za određeni motor i predviđene radne uvjete. Jedan od najznačajnijih kriterija odabira su njegova viskozno-temperaturna svojstva.
Te su specifikacije označene sukladno međunarodnom standardu za viskoznost maziva, koji je označio SAE. Ovaj pokazatelj nema nikakve veze s kvalitetom ulja, već samo pokazuje njegovu viskoznost pri određenim temperaturama. Ovisno o tome razlikuju se cjelogodišnja, zimska i ljetna ulja..
Karakteristike motornog ulja 0w-20
Motorna ulja s oznakom SAE 0w-20 su cjelogodišnji proizvod. Navedeno ulje ima minimalnu viskoznost od 5,6 mm2/ s pri radnoj temperaturi motora 100 0C, a osmišljen je za rad na temperaturama od - 150C do +200C. O tome svjedoče prva znamenka "0" (zimski indeks) u oznaci koja karakterizira temperaturni raspon, kao i posljednji broj "20" (ljetni indeks) koji označava razred viskoznosti.
Maziva s takvim oznakama obično se preporučuju za upotrebu u motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem japanskih proizvođača automobila. Istovremeno, europske organizacije preporučuju ovu vrstu ulja izuzetno rijetko. To je zbog dizajnerskih karakteristika motora s unutarnjim sagorijevanjem i preferiranim načinima rada..
Pored toga, pri odabiru maziva treba uzeti u obzir stupanj istrošenosti motora. Prema ovom kriteriju, upotreba oznake 0w-20 preporučuje se za motore sa stupnjem habanja koji ne prelazi 25-30% iz njegovog resursa.Specifikacije motornog ulja od 5w-30
S obzirom na prilično uski opseg motornih ulja od 0w-20, mnogi proizvođači maziva proizvode liniju proizvoda s minimalnom oznakom SAE 5w-30. Ova vrsta maziva mnogo je popularnija kod automobilista i ima značajno veće količine prodaje. Temperaturni režim ulja 5w-30 je u rasponu od - 350C do + 250C, što sugerira mogućnost njegove uporabe u bilo koje godišnje doba. Pri radnoj temperaturi motora 100 0Tečnost za podmazivanje 5W-30 ima viskoznost od 9,5 mm2/ s.
Prema stupnju istrošenosti motora, upotreba oznake 5w-30 preporučuje se ICE-ima sa stupnjem istrošenosti u rasponu od 0% do 50% njegova radnog vijeka, ako to preporuči proizvođač vozila.
Što je zajedničko između ulja 0w-20 i 5w-30
Provodeći usporednu analizu karakteristika dvaju razmatranih oznaka motornih tekućina, mogu se razlikovati sljedeće opće značajke:
- Oba ulja u većini slučajeva ima sintetička baza. To podrazumijeva općenito visok stupanj fluidnosti, dobru mazivost, što omogućava postizanje uštede goriva, kao i stabilnost kemijskog sastava tijekom normalnog životnog vijeka. Osim toga, "sintetika" ima prilično visoku brzinu isparavanja, što podrazumijeva i njegovu nisku osjetljivost na pregrijavanje.
- Oba ulja su srodna višegradne tekućine, što podrazumijeva dovoljno velik raspon temperature uz održavanje karakteristika.
- Obje vrste oznaka preporučuju se za upotrebu na moderni motori unutarnje sagorijevanje s malim trošenjem koji odgovara kilometraži do 200 tisuća kilometara.
Razlike između motornih ulja 0w-20 i 5w-30
Unatoč prisutnosti određenih sličnih karakteristika, postoji niz značajnih razlika između proizvoda koji se razmatraju. Među njima su:
- Raspon radne temperature za ulje 5w-30 značajno širi, nego za 0w-20. To određuje veliku izvedivost njegove uporabe u umjerenim širinama i europskoj klimi..
- Viskoznost "sintetike" 5w-30 je 1,7 puta veća, što ga čini povoljnijim za upotrebu u vrućem vremenu i načinima vožnje povezanim s dugim praznim vremenom u prometnim gužvama.
- Tečnost za podmazivanje 0w-20 pri visokim temperaturama i prijeđenoj preko 100 tisuća kilometara stječe svojstvo stanjivanje zaštitnog sloja ulja, što dodatno povećava proizvodnju elemenata motora. Za 5w-30 ovo je svojstvo manje izraženo. Tekuće ulje je posebno opasno tijekom rada ICE pri velikim brzinama i pod velikim opterećenjem. U tim uvjetima, proizvodnja se poboljšava i motor će uskoro steći „bolest“ povećane potrošnje ulja.
- 0w-20 zbog smanjene viskoznosti omogućava povećanje učinkovitosti motora u usporedbi sa 5w-30 uključeno 10-12%. Zahvaljujući tome postiže se gotovo ista ekonomičnost potrošnje goriva..
- 0w-20 zbog smanjenog trenja i, kao posljedica toga, niže temperature motora, pomaže u smanjenju naslaga visokih temperatura na stijenkama cilindra. Zahvaljujući tome, motor ostaje čistiji..
Preporuke za upotrebu motornih ulja 0w-20 i 5w-30
Ulja 0w-20 i 5w-30 su zaista nalaze se u liniji proizvođača i uzrokuju brojna pitanja automobilista o prikladnosti i učinkovitosti primjene jedne ili druge mogućnosti. Detaljno smo ispitali obje mogućnosti i saželi što je rečeno, možemo zaključiti da od trenutka kupnje automobila definitivno trebate koristiti ulje koje je preporučio proizvođač. Međutim, potrebno je izvršiti izmjenu tržišta za koje je automobil pušten.
S povećanjem kilometraže, posebno u teškim radnim uvjetima motora s uljem 0w-20, preporučuje se razmotriti izvodljivost povećanja njegove viskoznosti na 30. Prvi razlog za razmišljanje o tome bit će povećanje potrošnje ulja, koje će se vjerojatno ukloniti nakon zamjene.
Ako je godišnja kilometraža automobila više od 15.000 kilometara a ulje se zamjenjuje 2 ili više puta godišnje, preporučljivo je sipati 0w-20 prije zime radi lakšeg pokretanja u hladnom vremenu, a na ljeto prebaciti na 5w-30 čija će se viskoznost u vrućem vremenu značajno smanjiti. Osim toga, stručnjaci ne primjećuju kontraindikacije koje sprječavaju miješanje ulja 0w-20 i 5w-30, glavna stvar je da su istog proizvođača i imaju druge jednake karakteristike.Ali, treba shvatiti da su razmatrane karakteristike ulja daleko od jedinih pokazatelja na koje treba obratiti pažnju prilikom odabira tekućine za podmazivanje motora, stoga opciju treba odabrati sveobuhvatno.
