Ford Focus i Kia Rio - značajke automobila i što je bolje

Par kandidata za usporedbu su Ford Focus i Kia Rio. Za usporedbu uzimamo najnovije modele. Tko je bolji Koji proizvođač ide ukorak s trendovima? Koji je prikladniji za vas? Oba automobila su vrlo popularna na tržištu..

Ford fokus

Krenimo s hatchbackom Ford Focus. Ovaj se model ne može zanemariti, jer je riječ o zasluženim automobilima u cijelom svijetu. Sada po apsolutnoj prodaji, u svom segmentu zauzima četvrto mjesto. Focus je najzaslužniji strani automobil na ruskom tržištu, jer je to prvi strani automobil koji se sklapa u Rusiji. Treći i glavni razlog je vozne performanse fokus.

Kia rio

Protivnik je Kia Rio četvrte generacije proračunskog korejskog Sideana. Ovo je jedan od najpopularnijih automobila na ruskom tržištu, između ostalog i ne samo na ruskom; takav je automobil popularan u cijeloj Aziji.

Što je zajedničko?

Treba naglasiti da automobili pripadaju različite klase. Ford Focus je zastupnik C-klase, i limuzina klase Kia Rio +. Međutim, glavna opća karakteristika ovih automobila je jedna cjenovna kategorija.

dizajn

Novi se Focus teško može nazvati probojnim dizajnerom, ali sveukupno izgled automobila mnogo ljepše. Uz puno želje, možete pronaći puno neizravnih, ali citate drugih marki u njemu..

Prednja optika pomalo podsjeća na Opel i Volvo, prednja rešetka je gotovo gotovo iz Aston Martina. Stražnja svjetla su apsolutno univerzalna, takvo se može zamisliti na bilo kojem drugom automobilu. Ali ovdje morate shvatiti - Focus je globalni model koji se prodaje gotovo nepromijenjen u cijelom svijetu. Jedan dizajn treba ugoditi i Kinezima, i Europljanima, i Rusima, i Amerikancima, odnosno kako bi izgled bio što raznolikiji.

U dizajnu nove Kia Rio Korejci su prvenstveno željeli prikaži status. Auto izgleda uživo više nego što zapravo jest. Izgled se pokazao čvrstim i energičnim, očitana je jasna želja ugoditi europskom kupcu. Uz pomoć dizajna, automobil su uspjeli prenijeti u drugu klasu, malo drugačiju razinu percepcije. Iz automobila su uklonjene gotovo sve oštre, oštre kontroverzne strane. Sportnost se povlači u pozadinu, jedini element sportskog dizajna je uska rešetka hladnjaka koja je kopirana iz starijih modela..

Dizajn i oprema interijera

U Ford Focusu se pojavio 8-inčni zaslon osjetljiv na dodir s pločom, a od dizajnerskih čipova: oblik klimatske jedinice ispod monitora i oblik letvice na instrumentnoj ploči očito se presijecaju s oblikom rešetki. Općenito, unutrašnjost nove Focuse može se nazvati najprirodnijom i univerzalnom. Definitivno možete reći - kao bez lica. Salon je postao širi i duži, što potvrđuju i brojke. Da bi povećali unutrašnjost, baza za koljena izrađena je veća za 53 mm, sada je duža nego kod konkurenata.

Salon Ford Focus

Od elektroničke opreme:

  • Govorno upravljani multimedijski sustav s Apple Car Play i Android Auto,
  • Smartphone se bežično puni.
  • Prikaz maksimalne opreme s bežičnim modemom.
  • Dostojan audio sustav.

Kia Rio ima interijer sav tvrda plastika, Sjajni plastični umetci. Unutrašnjost kože od kože izgleda, međutim, skupo. Izvana je vrlo impresivan. Proizvođači su mu mogli dati stil, prezentaciju, eleganciju i vizualno je proširili zahvaljujući obliku prednje ploče. Ručica mjenjača nalikuje upravljaču, a volan također doprinosi dizajnu. Najbolje opremljeni automobil u svojoj klasi.

Potpuno opremljen: zaslon osjetljiv na dodir s mogućnošću prikaza dinamičnog prikaza sa stražnje kamere. Pokretanje motora bez ključa i tipka za pokretanje. Ima grijana sjedala, grijana stakla, grijana stražnja sjedala. Postoje i dvije utičnice, USB ulaz i AUX ulaz.

Volumen čizme

Ukupni kapacitet prtljažnika hatchback-a 375 litara, ovo je više od prethodnog modela na 60 litara.

Volumen prtljažnika Kia Rio znatno više - 480 litara, što je veliki plus za ogromnu većinu automobilista.

Prtljažnik Kia Rio

Ključne značajke

Sve generacije Ford Focusa savršeno održavao liniju brzine, imao je precizan upravljač i istovremeno pružio izvrsnu razinu udobnosti.

Skup elektroničkih pomoćnika je također na razini: na primjer, prilagodljiva svjetla rade unaprijed kako bi predvidjeli skretanje, kompleks pomoći vozaču može lagano gurnuti automobil do središta trake, dostupan je prilagodljivi sustav zaustavljanja i kretanja, koji radi pri brzinama do 200 kilometara na sat.

Tu je i prilika postavke automobila za vaš stil vožnje, promijenivši karakteristike električnog servo upravljača, papučice za plin, automatske i krutosti amortizera, usput po prvi put na Focusu su se pojavili adaptivni amortizeri.

Ford Focus opremljen je trocilindarskim benzincem. zapremina motora ekoloških čizama 1 litra, Štoviše, s ovjesom jednog cilindra u režimu male brzine. Proizvođač tvrdi da će to omogućiti značajno smanjenje potrošnje goriva. Fokus je ostao klasični automati, na model je instalirana nova 8-stupanjska jedinica, što će se ruskim kupcima zasigurno svidjeti. Dostupan je i nadograđeni 6-stupanjski ručni mjenjač..

Dalje ćemo govoriti o Kia Rio. Motor ispod haube 1,6 litara, snaga 123 h.p.. Ručica je hidromehanički stroj. Postavka upravljača je iznenađujuća, jer takav proračunski segment nije prazan. Izvrsna zvučna izolacija, međutim, ako aktivno pritisnete papučicu plina, zvuk će odmah rasti, što je tipično za automobile koji imaju takvu snagu motora. Zahvaljujući gustom ovjesu i gustom upravljaču, pri velikim brzinama na ravnoj liniji automobil stoji ukorijenjen na mjestu.

Za ovu je klasu upravljivost automobila jedna od najboljih. Dinamika automobila je sasvim pristojna. Neće dopustiti osvajanje semafora, ali pružit će izvrstan osjećaj i u gradu i na autocesti. Potrošnja goriva ovog automobila 9,2 litre na 100 kilometara, međutim, optimalnom brzinom se smanjuje.

Od zanimljivih značajki automobila je otvaranje prtljažnika jednostavnim približavanjem bez ikakvih manipulacija. Ovo je jedinstvena značajka automobila klase B.+.

Što ti odgovara?

Oba automobila su vrijedna pažnje kupaca s obzirom na to da je raspon cijena približno isti, a razlika u novcu nadoknađuje izgled.

Ford Focus je jedan od najboljih, ako ne i najbolji, u podešavanju vožnje i kombinaciji udobnosti i upravljivosti. Unatoč činjenici da ovaj model nije premium i nije posebno skup - na primjer, vrlo je inovativan, mogućnost automatskog parkiranja. Trošak oglašavanja, ali povoljnije opcije variraju između 870 tisuća rubalja i 1 milijun 200 tisuća rubalja.

Kia Rio je izuzetno logičan automobil, on obavlja praktični zadatak prijevoza za 100 posto, dok izgleda vrlo solidno. U cijenu: početna oprema 700 tisuća rubalja., a najskuplje 990 tisuća rubalja.