Birajući između određenih modela, automobilist mora razumjeti što mu treba. Ponekad ne postoji točan odgovor na pitanje "što želim", a pojavljuje se samo u procesu usporedbe funkcionalnosti, značajki i prednosti.
Najstariji popularni koncern Ford objavio je dva svježa modela koji se ističu neobičnim, ali ugodnim dizajnom, modernim interijerom i ne jednakom shemom boja. Modeli Focus i Fiesta prikladni su i za mlade i starije generacije..
Ford fokus
Fokus ima veće dimenzije, nego fiesta, brutalniji izgled, ali to ne znači da automobil nije dizajniran za grad. Fokus se također može uzeti u obzir stanovnik grada, prilagođen ograničenom prostoru. Lagani dizajn sportskih automobila ima samo jedan minus - nedovoljna cesta razmak. Izvan grada, automobil će biti malo neugodan.
Fokus salon je prostran, ima lijepe zavoje stvorene od meke plastike i skupog materijala. Sve kontrole nalaze se na ruci vozača i ne zahtijevaju nepotrebna pokreta vozača. Udobna sjedala i za vozača i za suvozača, te za putnike drugog reda.
Usredotočena je potrošnja goriva 6,5-7 litara. Shema boja je više suzdržana, boje su manje svijetle, kontrastne, ali paleta ne slaže manje.
Ford fiesta
Ford Fiesta se najviše ističe pokretljivost, rukovanje i kao rezultat, vještina parkiranja. Sofisticirane dimenzije i okretnost dizajnirani su za urbano okruženje. Osim kompaktnosti, Fiesta je i ekonomična.
Unutarnja obloga predstavljena je mekom plastikom i skupim materijalima. Unutrašnjost ne izgleda kartona ili napeta. Osvjetljenje bočne ploče je osmišljeno i ne zasljepljuje sjajnim sjajem, ne šteti očima vozača i ne ometa vožnju noću.
Da je automobil napravljen za udobnost mogu se ocijeniti sjedala koja su opremljena bočnim potporom i omogućuju vam da se osjećate sigurno. Fiesta postavke ovjesa izvedene su ispravno, pri oštrim i oštrim zavojima automobil ne baca, ne gubi stabilnost u smjeru, auto se može nositi s bilo kojim zavojima kolnika.
Potrošnja goriva u Fiesti je 6-6,5 litara, što se sa sigurnošću može smatrati efikasnošću automobila. Paleta boja Fiesta je raznolika. Svijetle boje označavaju da se automobil sa sigurnošću može nazvati ženskim. No u mračnom je području automobil pogodan za muškarca bilo koje dobi, jer je dizajn automobila, iako neobičan, ipak neutralan. U osnovnoj konfiguraciji automobil će koštati 537 tisuća rubalja.
Koja je razlika?
Fokus i Fiesta na putu se ponašati drugačije. Fokus je manje okretan i na zavojima pločnika se ne pokazuje tako žustro kao Fiesta. S oštrim zavojima, aktivnom vožnjom, Focus će se sigurno dovesti. Stupanj klizanja nije previše kritičan da bi se moglo govoriti o prijetnji sigurnosti vozača i putnika, ali u usporedbi s Fiestom vrlo je uočljiv. Ovjes Fiesta energetski je intenzivniji. Istovremeno, izolacija Focusa je bolja, tiša u automobilu.
Zbog činjenice da je Fiesta kompaktnija, veličina prtljažnika je manja od one u Focusu 60 litara.
Minimalna konfiguracija u fokusu zanimljivije "punjenje". Focus odmah nudi 6 zračnih jastuka, a Fiesta samo 2. Istovremeno, za isti novac možete kupiti Fiestu u plemenitijoj konfiguraciji. Od prednosti Focusa može se nazvati činjenica da maksimalna konfiguracija modela premašuje maksimalnu konfiguraciju Fieste.
Naravno, Fokus izgleda manje „windier“ i čvršće. Nije takav odvažan dizajn, suzdržanije linije, velike dimenzije. Visokim putnicima bit će ugodnije u Focusu nego u Fiesti.
Što su slični?
Sličnosti su automobili u motorima i mjenjačima. Oba automobila imaju turbinom. Teško je usporediti sličnosti između Focusa i Fieste, jer se razine njihove konfiguracije razlikuju. U unutrašnjosti automobila nešto se jasno vidi, Fordu, a na prvi pogled je jasno kojoj brizi pripadaju oba automobila..
Za koga?
proslava dinamičniji, veća upravljivost i ima više "zabavnog" raspona boja. Automobil u svijetlim bojama pogodniji je za djevojke i žene. Tamnije nijanse pogodne su za mladića, jer dizajn automobila nije uključen u broj "romantičnih" modela. Fiesta nije tipičan ženski automobil. Ne možete ga nazvati ni obitelji. Savršeno je za uzimanje djece u školu, ali ne odlazak na duga putovanja. Čak i u vikendici biti će prilično teško otići, imate sa sobom veliku prtljagu. Možemo reći da takav automobil uopće ne odgovara starijoj generaciji.
Fokus ima veće dimenzije, više ravnih linija, pojednostavljeni dizajn, povećan prtljažnik. Fokus se također ne može smatrati punopravnim obiteljskim automobilom za duga putovanja, ali bit će prikladniji za putovanja u zemlju. Fokus je na starijoj generaciji od dinamične mladosti. U ovom slučaju vrijedi razmotriti cestu koja vodi do kućice, jer visina ovjesa Focus potpuno nije dizajnirana za off-road. Fokus je prikladniji za one koji provode vrijeme u gradu, u načinu start-stop i bez zahtjeva za brzinom automobila.
Najčešće morate odabrati automobil prema cjenovnoj kategoriji. Ali ponekad se dogodi da vlasnika ne zanima ništa osim Forda. To sa sigurnošću možemo reći Fiesta ima dovoljno prednosti, kladiti se u njenu korist i ne sumnjati. Prije kupnje obavezno isprobajte oba automobila u testnoj vožnji. Shvatite svoje osjećaje, sklonosti okusa i ne birajte automobil isključivo iz tekstova i recenzija na web stranicama službenih prodavača.U automobilskoj industriji postoji tako nešto kao "dječje" bolesti, često ih opisuju vlasnici novih automobila, oni govore o onome na što su naišli gotovo odmah nakon kupnje. Vrijedno je uzeti u obzir da sklop transportera uključuje i ručni rad - postavljanje transportera. Tako se ispada da se automobili jednog modela međusobno razlikuju u kvaliteti. Ne isključuje se faktor „koliko je sreće“. Ne postoje jednoznačna rješenja za bilo koji model. Nerazumijevanje automobila u poslu, donošenje pravog izbora gotovo je nemoguće.
