Gospodarstvo gotovo svih razvijenih zemalja svijeta uključuje takvu industriju kao što je inženjering. Tradicionalno ga se percipira kao izuzetno važan segment sa stanovišta stabilnosti i konkurentnosti nacionalnog ekonomskog sustava. Koliki je značaj strojarstva?
Ovaj problem možemo razmotriti u sljedećim ključnim aspektima:
Sadržaj članka
- Suština i struktura inženjerstva
- Mjesto i uloga strojarstva u nacionalnim gospodarstvima
Krenimo od prve točke.
Suština i struktura inženjerstva
Dotična industrija smatra se jednim od segmenata industrije (proizvodnje). Podrazumijeva puštanje poduzeća, što je i sasvim očito, raznih strojeva: koji pripadaju kategoriji vozila, proizvodnih jedinica, elektroničke opreme itd..
Inženjering je podijeljen u sljedeće glavne vrste:
oglas- teška (proizvodnja dizalica, bageri, transporteri, oprema za rudnike);
- općenito (proizvodnja zrakoplova, raketa, brodova, vagona);
- sekundarna (proizvodnja automobila, traktora);
- precizan (puštanje električnih uređaja, satova, robota).
U strukturi strojarstva razlikuju se i pomoćni segmenti - na primjer, proizvodnja praznina, rezervnih dijelova, popravak opreme.
do sadržaja ↑Mjesto i uloga strojarstva u nacionalnim gospodarstvima
Posebnost takve industrije kao što je inženjering je ta što akumulira u sebi proizvodnju koja je u različitom stupnju potrebna:
- u osoblju (to jest, formira se radno intenzivna proizvodnja);
- u resursima (postoji potreba za raznim materijalima, sirovinama, gorivom);
- u novim tehnologijama (formiraju se visokotehnološke industrije).
Tako strojarstvo postaje lokomotiva za razvoj čitave skupine ekonomskih sektora i socijalnih institucija..
Potreba ove sfere u osoblju određuje poticanje obrazovnih programa od strane države i uključivanje ljudi u njih - to je posebno važno za mlade građane. Slično tome, potražnja za inženjeringom za resursima ovisi o zadovoljavanju u rudarskoj i sirovinskoj industriji. Znanstvena priroda mnogih industrija odgovarajućeg tipa određuje poticanje razvoja istraživanja, zapošljavanje najboljih umova zemlje i inozemstva, interes investitora za razvoj i promociju novih tehnologija.
Naravno, označeni segmenti gospodarstva samo su neki primjeri onih koji ovise o strojarstvu. Postoji još mnogo takvih industrija..
Vjerojatno, udio inženjerstva, relativno gledano, u BDP-u neće biti previše uočljiv - čak i u razvijenim zemljama to obično ne prelazi 10-12%. Međutim, ona ima izravne ekonomske veze s industrijama, koje u cjelini mogu činiti najveći dio BDP-a. Stoga moguća kriza u inženjerskom sektoru može izazvati poteškoće u drugim segmentima gospodarstva.
Dotična industrija važna je s obzirom na konkurentnost nacionalne ekonomije na svjetskom tržištu. Proizvodi za inženjering uvijek su u potražnji. Štoviše, cijene za njega u pravilu nisu tako nestabilne kao, na primjer, nafta i druge vrste sirovina. Stoga ekonomiju koja se temelji na izvozu inženjerskih proizvoda stručnjaci često smatraju konkurentnijom od sirovina..
Istovremeno, treba shvatiti da potražnja za određenim vrstama strojeva i opreme u nekim slučajevima može opadati zbog zasićenja tržišta ili, na primjer, može biti komplicirana dampingom konkurentskih gospodarstava koja su u stanju proizvesti i izvoziti jeftinije proizvode. Dakle, razvoj strojarstva u državi trebao bi biti praćen uravnoteženom politikom vlasti u pogledu izgradnje njegove strukture.
Na primjer, kad je riječ o izvozu, bolje je ako će on biti što raznolikiji: zemlja treba ponuditi svjetskom tržištu velik broj vrsta inženjerskih proizvoda. Ako potražnja za nekim njenim pojedinim vrstama opadne, onda će se stvarno nadoknaditi drugim segmentima.
Ispitajmo što je značaj inženjeringa za rusku ekonomiju.
Važnost inženjeringa za rusku ekonomiju
Udio inženjerstva u ruskom BDP-u iznosi oko 10-12%, što otprilike odgovara podacima za SAD i zapadnu Europu. Glavna vrsta proizvoda koje proizvode ruska poduzeća su vozila i oprema. Istodobno, strojogradnja u Ruskoj Federaciji zastupljena je s gotovo svim segmentima koji postoje u svijetu. Postoje industrije koje i dalje ostaju u velikoj mjeri ovisne o uvozu - robotika, alatni strojevi; postoje oni koji gotovo u potpunosti pokrivaju potrebe zemlje - vojno-industrijski kompleks, automobilska industrija, izgradnja automobila.
Udio inženjerstva u ruskom izvozu je oko 5%. Dakle, najveći dio odgovarajuće vrste proizvoda šalje se potrošačima unutar države: udio izvoza u BDP-u je oko 20%. Oko 61% strojeva i opreme proizvedenih u Rusiji šalje se u strane zemlje. Glavne kategorije inženjerskih proizvoda izvezene iz Ruske Federacije:
- zrakoplovi i drugi zrakoplovi;
- električna oprema;
- sud;
- automobili;
- željeznička oprema;
- telekomunikacijski uređaji;
- mjerna tehnika;
- uređaji za distribuciju energije;
- automobilske komponente;
- poljoprivredni strojevi;
- oprema za cestogradnju i rudnike.
Inženjering u Ruskoj Federaciji jedan je od najperspektivnijih sektora. To je posljedica, na prvom mjestu, procesa supstitucije uvoza, i drugo, trenutnih prioriteta državne politike. U nekim slučajevima, poticaji za razvoj industrije mogu imati administrativnu prirodu: na primjer, početkom 2015. godine Vlada RF je izdala naredbu kojom zabranjuje uvoz inženjerskih proizvoda za državne i općinske potrebe. Nadoknaditi odgovarajuće potrebe tvrtki koje posluju u zemlji.
Rastu industrije u Rusiji, i u apsolutnom i relativnom smislu (u smislu njenog udjela u BDP-u), pogoduje prisustvo velikih količina prirodnih resursa u Ruskoj Federaciji, jak sustav obuke u mnogim industrijama i interes države da razvija odgovarajući segment gospodarstva.
