Kako odabrati skuter

Skuter je idealno prijevozno sredstvo u srednjim i velikim gradovima, kao i u ruralnim područjima. Ovo više nije bicikl, ali isto tako nije motocikl: lako je voziti i ugodno je manevrirati. Održavanje mini-bicikla mnogo je jeftinije od održavanja automobila, a potrošnja goriva je minimalna. Postupno se ova vrsta prijevoza razvija u Rusiji, a korisnici ceste počinju vjernije tretirati vozače skutera. No, kako se ispostavilo, nabaviti dobar stroj nije ništa lakše od kupnje normalnog automobila.

Uostalom, ljudi koji nabavljaju takva vozila, u pravilu nemaju klasično automobilsko iskustvo. Pa kako odabrati skuter i ne žaliti za prvih tisuću kilometara? Postoje li neki kriteriji kojih se treba voditi? Mišljenje da su navodno svi modeli skutera u osnovi pogrešno: ovdje, kao i na automobilskom tržištu, ima pristojnih primjeraka i očito gube rješenja.

sadržaj:

• Vrste skutera prema području uporabe
• Tablica za usporedbu skutera motora
• Vrste modela prema veličini motora
• Odabir motora za skuter
• Koji je sustav goriva bolji
• Savjeti za odabir mini bicikla
• nalazi

Glavne vrste skutera po dogovoru:

1. Grad

Takva su rješenja prikladna za neometanu vožnju, unutar 50-55 km / h, gradskim ulicama, uključujući i one gdje automobil neće proći u svojim dimenzijama. Za većinu modela kapacitet motora nije veći od 50 cm³: ovo nije dovoljno za brzo ubrzanje. Promjer prednjeg kotača je 100-120 mm, stražnjeg je 120-130 mm. Takve skutere karakterizira uzak profil, koji nije pogodan za teški teren. Istovremeno su opremljene i prednjim i stražnjim kočnicama, što pomaže u sprečavanju podizanja kotača s tla prilikom naglog zaustavljanja.

Glavna značajka takvih rješenja je kompaktnost, mala težina i mali promjer kotača. Gotovo svi modeli odlikuju se udobnim uklapanjem (zbog čega su ih u običnim ljudima nazvali "stolica"), što ne podrazumijeva bacanje nogu kroz okvir. U isto vrijeme, gradski skuter nema prostora za pohranu velikog broja stvari i nezgodan je kod vožnje na dugim udaljenostima. Ako je potrebno, na njega se mogu objesiti posebni ormarići..

2. Off-road

Glavna značajka ove jedinice je ojačani ovjes i širok profil kotača, koji vam omogućuje da prevladate značajne prepreke, uključujući prljavštinu, blato. Ovo je izvrsno rješenje za ljetnu rezidenciju, selo: puno bolje od bicikla, ekonomičnije i jeftinije od ATV-a, lakše od automobila. Uređaj mora imati motore koji se okreću, što će mu omogućiti kretanje naprijed bez nepotrebnih problema.

Honda, Yamaha imaju takve modele, među europskim proizvođačima ističe se Benelli. Putovanje gradskim ulicama bit će prilično teško s obzirom na veliku snagu motora, kao i posebne gume. Ali po želji, točkovi se mogu zamijeniti, a to će model pretvoriti u dobru alternativu automobilu.

3. Sport

Ova vrsta skutera vrlo je slična motociklu, iako je rukovanje manje komplicirano. Većinu modela odlikuje ručno mijenjanje brzina, brzi set brzina, kao i položaj motora ispred vozila. Vozač dobro podliježe takvim skuterima i nesmetano ulazi u skretanje, ali zahtijeva određene vještine upravljanja.

Sportski modeli imaju lijep izgled, a većina korisnika neće ih razlikovati od motocikla. Međutim, potrošnja goriva je također velika, jer motori pokazuju izvrsne brzinske karakteristike. Ovo je idealno za mlade koji žele impresionirati druge, ali nemaju dovoljno novca i iskustva za motocikl..

4. Turistički

Ključna značajka modela je povećana udobnost slijetanja, dostupnost dodatnog prostora za spremanje i prijevoz stvari. Kotači imaju veliki promjer, što pomaže u prevladavanju znatnih udaljenosti na mini-biciklu. Ovo je izvrsno rješenje za putovanja oko zemalja Europske unije, gdje vam cestovna površina omogućuje razvoj značajne brzine. Istodobno, putovanja na skuterima u Rusiji ostaju opasna zbog nemogućnosti naših autocesta za ovu vrstu prijevoza.

Tablica za usporedbu skutera motora

Vrsta skutera	Značajke	Prednosti	model
grad	Modeli imaju mali promjer kotača i dizajnirani su za vožnju po glatkim cestama	Kompaktan, mala potrošnja goriva, automatski mjenjač, ​​dobra kontrola u zavoju	Yamaha Cygnus, Yamaha WHY 50, SYM Orbit 50, Piaggio Fly 50 4V, Italjet SX1
Izvan puta	Skuteri su opremljeni gumama širokog profila, pojačanim motorom, ali nisu dizajnirani za brzu vožnju.	Skuter tiho prolazi kroz neravan teren, a ne boji se prljavštine, odmrznutog snijega	Hyosung SF 50 Rally, Yamaha TTX 115i Adventure, Hyosung sf 50, Honda Zoomer AF58, Yamaha Zuma 125
sportski	Skuter je dizajniran za brzo ubrzanje i manevriranje, neki modeli imaju ručni mjenjač, ​​pojačani ovjes	Dobro rukovanje, kontrola u zavoju, velika snaga motora	Yamaha AEROX R, Kawasaki Ninja 250R, Gilera Nexus 500, Honda NSC50R, Suzuki Burgman 400, Honda SH 150i Sport
turistička	Mini-bicikl opremljen je prostorom za spremanje stvari potrebnih na cesti, a njegov oblik omogućava postizanje visokog komfora na cesti	Pouzdanost, kotači velikog promjera, mogućnost razvoja velike brzine	Aprilia SR Max, Honda Lead AF48, Honda DIO AF 28 SR, Daelim S2-250

↑ Natrag na sadržaj

Vrste skutera prema veličini motora:

1. Do 50 cm³. Takvi su skuteri vrlo jednostavni za upravljanje, ali najveća brzina, u pravilu, ne prelazi 50 km / h. Ovaj se problem može riješiti prisiljavanjem na motor, no to nije lak zadatak, pa čak i opasan za motor. Pored toga, popularne modele je lakše „pomicati“: postoje postupne preporuke, kao i setovi za popravak koji mogu poboljšati karakteristike jedinice. Međutim, brzina ubrzanja ostavlja mnogo željenog čak i nakon pokretanja motora.
2. 51-125 cm³. Klasični gradski skuteri ovog tipa dobri su zbog svoje okretnosti i pristupačne cijene. Takva rješenja predstavljaju svi proizvođači i vrlo su popularni u Rusiji..
3. 126-250 cm³. Sportski skuteri će se svidjeti mladim ljubiteljima brzine. Imaju dobre vozne osobine, jednostavni su za održavanje i izdržljivi su..
4. Preko 251 m³. Maxi skuteri mogu se natjecati s motociklima i zanimljivi su ljubiteljima trkačkih vozila. Pokazuju brzo ubrzanje do potrebne brzine, dobro upravljanje i stabilnost..

↑ Natrag na sadržaj

Dvotaktni ili četverotaktni motor?

Kao i kod bilo kojeg drugog vozila, razina skutera je više od polovice određena njegovim motorom. Ako motor podnosi značajna opterećenja i lako ga je održavati, skuter se može oprostiti zbog nepretencioznog izgleda i drugih nedostataka. Najprikladniji i ekonomičniji je dvotaktni motor s zračnim hlađenjem. Može se poboljšati, poboljšati, istovremeno dovodeći gorivo najniže kvalitete.

Međutim, u Europi i Japanu ti su motori zamijenjeni četverociklističkim motorima s tekućim hlađenjem - ekološki prihvatljivijim i složenijim. Oni čine glavni dio tržišta, što se događa zbog zahtjeva u području zakonodavstva u području zaštite okoliša. Istovremeno, dvotaktni motor je vrlo dobar i zahtijeva minimalno održavanje, tako da ako se u prodaji koristi rabljeni ili novi skuter s takvim motorom, njegova će kupnja također biti opravdana.

Koji je sustav goriva bolji?

Najčešće u stupcu "sustav goriva" proizvođači navode "izravno ubrizgavanje" i "rasplinjač". Druga je opcija nesumnjivo prikladnija za ruske uvjete. Motori opremljeni takvim sustavom goriva dobro reagiraju na loše gorivo, lako se popravljaju, ali su manje pouzdani. Sustav izravnog ubrizgavanja ekonomičniji je i smanjuje štetne emisije u okoliš.

Međutim, njihov je dizajn složen, što ostavlja svoj trag na ukupnoj cijeni proizvoda. Osim toga, daleko od svih benzinskih crpki možete pronaći benzin normalne kvalitete: morat ćete pratiti stanje motora i osjetljivo reagirati na sve nijanse u njegovom radu. Iskreno, vrijedi reći da velika većina suvremenih skutera koji se prodaju djeluje na sustav s izravnim ubrizgavanjem.

↑ Natrag na sadržaj

Ostali korisni savjeti za odabir i upotrebu skutera:

1. Imajte na umu da možete upravljati skuterom s motorom do 50 cm³ u Rusiji od novembra 2013. trebate vozačku dozvolu kategorije M, veću od 50 cm³ - kategorija A1. U isto vrijeme, minimalna dob u kojoj se vozaču dopušta promet je 16 godina. U skladu s tim, osoba koja vozi skuter podliježe svim prometnim pravilima, uključujući potrebu da bude trijezan tijekom vožnje.
2. Kad odaberete skuter, pripazite da odgovara vašoj veličini. Neki kompaktni modeli mogu biti neugodni za vožnju, jer će biti vrlo teško prilagoditi stolicu da odgovara vašim anatomskim parametrima.
3. Volumen spremnika za gorivo je vrlo važan: vozači skutera često zaboravljaju napuniti svoja vozila, tako da spremnik treba biti prostran.
4. Među europskim proizvođačima proizvodi takvih marki kao što su Aprilia (trkaći modeli), Piaggio, Gilera, Benelli (dobri terenski skuteri), Peugeot zaslužuju posebnu pohvalu.

zna kako odabrati skuter:

1. Za koju svrhu vam je potreban skuter? Za većinu gradskih stanovnika prikladna je tradicionalna verzija s motorom do 50 cm.³: kompaktan, lagan (do 60 kg), udoban. Ako se pokvari na cesti, tada možete nazvati ne vučni kamion, već prijatelja u minibusu ili čak osobni automobil u vagonu. Za vožnju po zemlji, potreban je skuter s ojačanim gumenim gumama i snažni motor. A za putovanje su osigurani pravi turistički mini-bicikli: s udobnim sjedištem, dodatnim pretincima za stvari. Ljubiteljima brzih pokreta svidjet će se sportski skuteri, koji po brzinskim karakteristikama nisu mnogo inferiorniji od motocikala.
2. Koliko će ljudi voziti skuter? Napominjemo da postoji nekoliko dvostrukih modela i većina skutera dizajnirana je samo za vozača. Ako će putnik voziti s vama, trebalo bi mu osigurati posebno sjedalo. Ne zaboravite na snagu motora: ne smije biti izložen pretjeranim opterećenjima..
3. Imate li kakvih vještina u servisiranju motornih vozila? Najpouzdanijim rješenjima smatraju se Honda, Suzuki, Yamaha. Europske alternative od popularnih automobilskih marki odlikuju se složenim tehničkim „punjenjem“, velikom težinom i visokom cijenom. Kineski skuteri najbolje su kupljeni za one koji su upoznati s uređajem mini-bicikala i sposobni su otkloniti određene kvarove.
4. Kakvo je stanje cestovne korpe u gradu? Jedinice europskih i japanskih proizvođača ne podnose vožnju u jama i rupama. Osim toga, njihov popravak bit će vrlo skup i učinit će vožnju skuterom neprikladnom. Kineski i ruski skuteri toleriraju loše ceste, a njihovo održavanje je puno jeftinije.
5. Koje su vaše vozne osobine? Na skuteru se morate kretati kako ne bi ometali glavni tok, tako da brzo ubrzanje do 60 km / h može biti vrlo korisno za ljubitelje velikih brzina. Ako više volite tiši tempo, tada veličina motora nije bitna.
6. Koliki je proračun kupnje? Naravno, bolje je nabaviti nove stvari. Ali ako nema dovoljno novca za takav skuter, onda možete kupiti rabljeni skuter. Ne uspoređujte kilometražu mini-bicikla s automobilom: rijetki prijatelj s dva kotača može prijeći 15 tisuća kilometara ili više bez većih popravaka motora.
7. Trebam li dodatni komplet tijela? Osim vjetrobranskog stakla, skuter može biti opremljen ormarom za ormare, dodatnom zaštitom, spremištem. No, obratite pažnju na ove detalje zadnji: nema problema s instaliranjem dodatne opreme, svjetla, ogledala itd. po sebi. Vrlo je dobro ako skuter ima grijač sjedala: to će njegovu uporabu učiniti ugodnijom van sezone.