Automobili domaće automobilske industrije su popularni, unatoč obilju stranih ponuda. UAZ gotovo ne gubi svoje pozicije. Najpopularniji automobili u privatnom segmentu automobila u Uljanovsku su Bukhanka (UAZ-2206) i Hunter. Imaju gotovo isti motor, ovjes, ali postoje značajne razlike u vanjštini i performansama. Što je bolje dobiti?
UAZ Hunter: karakteristike
UAZ Hunter pozicioniran je kao SUV. Lako se vozi po neravnom terenu, ne boji se planinskih staza. Vanjske dimenzije tijela - 4100 mm u duljini i 2000 mm u visinu. međuosovinski razmak kotača 2380 mm.
Automobil je opremljen benzinskim motorom 2,7 litara i s kapacitetom od 128 konjskih snaga. Pogon na sva četiri kotača omogućuje jednostavan pristup snježnim i močvarnim dijelovima cesta. Mjenjač je mehanički, 5-stupanjski. Kapacitet spremnika goriva 72 litre. prtljažnik 1130 litara, ima sklopive klupe u koje se može smjestiti još 2 putnika, osim 5 u glavnom dijelu kabine. odobrenje 210 mm, za gradsku vožnju ili za ljetnikovac ovo je idealno, ali u usporedbi s drugim SUV-ovima Hunter gubi.
Potrošnja goriva - 13-15 litara na 100 km. Kad se koristi na neravnom terenu, pokazatelj se može povećati na 19-20.
Cijena automobila na službenoj web stranici UAZ-a - 742 tisuće rubalja, a na sekundarnom tržištu - u prosjeku 430 tisuća., ali raspon cijena je velik zbog dostupnosti starih i novih generacija modela.
UAZ štruca: karakteristike
Kruh, varijanta 2206 - također SUV. O tome svjedoče pogon na svim kotačima i zazor od tla u 220 mm. Automobil je stvoren za ruralnu komunikaciju, lako je zaobišao nevolje na cesti. Sada je važnost ovog slučaja upotrebe smanjena, malo je grubih cesta. Počeli su koristiti kruh za mitinge, ekspedicije i druge zabave. Također, u svojoj je povijesti uspjela biti hitna pomoć.
Primarna tržišna vrijednost - od 741 tisuća rubalja, na sekundarnom - od 175 tisuća. Postoje varijacije putnika, kombiji. Dalje će se razmotriti opcija s 4 vrata: dva na vozačkoj kabini, 1 sa strane i 1 straga. Model je dizajniran za 7 putnika. Pored 7 glavnih sjedala, u kabini su još dva dodatna sjedala. Ukupno - 2206 može prevoziti 9 osoba, a na web mjestu proizvođača kapacitet je do 11. Morate uzeti u obzir samo maksimalni teret 850 kg: malo je vjerojatno da će hljeb povući 11 muškaraca prosječne težine od 80 kg i dodatne prtljage.
Masovni automobil 1855 kg, međuosovinski razmak kotača 2300 mm, visina - 2064, dužina - 4363. Potrošnja goriva je prilično visoka 15,5 litara na 100 km. Zapremina motora gotovo 2,9 litara, mala snaga - 98 konjskih snaga. Mjenjač je 4-stupanjski. Spremnik goriva 77 litara.
Oni koji će kupiti 2206 trebali bi obratiti pažnju na moderniziranu verziju iz 2011. godine. Ima hidro upravljač, sigurnosne pojaseve i Euro-4 motor. Dostupne su i tri boje: dvije opcije za sivu i zaštitnu zelenu.
Sličnosti automobila
međuosovinski razmak kotača - 2300 na kruh i 2380 kod lovca što praktički nimalo drugačije. Težina varira samo 10 kg. Pogon na sva četiri kotača i visoki zazor od tla omogućuju automobilima da prelaze ceste po neravnom terenu. Kotači su isti., 225/75 R16.
U rasporedu kabine postoji mnogo sličnosti. Stražnji redovi sjedala se preklapaju, vozačko sjedalo nije podesivo, volan bez uklanjanja. Drugim riječima, spartanska unutrašnjost. Kupac obično zamijeni punjenje rabljenim sjedištima stranih automobila. Najnovije verzije imaju servo upravljač i sigurnosne pojaseve, kao i ABS tehnologiju, ali ovo je kritično malo za udobnu vožnju u stalnom toku.
Cijena malo varira ako automobil kupite od ovlaštenog prodavača. Na sekundarnom tržištu možete kupiti 2206 jeftinije, ali takav UAZ očito neće biti pušten 2010. godine.
Razlike Lovac i Loaf
Hunter je nesumnjivo privlačniji. Izvana je daleko od zaglađenih kutova modernih SUV-ova, ali ljubitelji "muškog klasika" će to cijeniti. Tijelo je dostupno u 19 boja. Kruh ima vrlo mali izbor - 1 svijetlosiva verzija. Osim toga, njegovi zaobljeni oblici, koji se nisu mijenjali od 70-ih, moralno su zastarjeli.
Sobnost je značajno drugačija: 5 vs 9 osoba. Istodobno, sposobnost za cross-country je veća za Huntera, unatoč nižem klirensu. Kruh ima visoko težište zbog čega može prevrtati i kliziti, a Hunter praktički nema takav problem.
Različiti ručni mjenjač. Hunterov 5-stupanjski očito će se svidjeti modernijim vozačima nego vozač s 4 brzine od 220 stupnjeva. Mnogo je lakše pronaći dijelove za 5-sjedni SUV nego za 9-sjedni minibus.
Što je bolje dobiti?
Ovisi o potrebama kupca. Ključno je pitanje koliko je automobil prostran.?
Hunter se hvali pretinac za rasuti prtljažnik i klupe za putnike šeste i sedme, ali u udobnim uvjetima može se smjestiti samo 5. Kauč se može skinuti, prtljažni prostor može se povećati na preko 2000 litara, ali to još uvijek nije dovoljno za višednevne izlete po neravnom terenu. U Hunteru će biti teško spavati i smjestiti surround opremu.
Kruh je superiorniji od Huntera po prostranosti. 7 punih mjesta, a u novoj varijanti - također mogućnost potpunog pretvaranja stražnjih redova u vez, bez skidanja sofe.
Pa što odabrati? Hunter je opcija za skupove, rekreativne izlete u blizini kućice i sudjelovanje u kratkim ekspedicijama. Izgledniji je, stabilan i prolazan, više izgledom poput kupaca. Lovac možete sigurno kupiti za organiziranje komercijalnog ili amaterskog mitinga.
Kruh - za profesionalce. Može se koristiti za mobilnu meteorološku stanicu, kao prijevoz filmske ekipe, za organizaciju kafića na kotačima. Iako se automobil smatra SUV-om, ne možete ga stalno voziti: možete se zaglaviti u snijegu ili se čak prevrnuti. Ako želite voziti 2206 s društvom od 6-7 ljudi po neravnom terenu, moguće je, ali preporučuje se automatsko podešavanje. Izmjenu automobila treba vjerovati iskusnim majstorima, jer dizajn UAZ-a komplicira postupak.
