Fortuner se u izgledu tradicionalno uspoređuje s Pradom. Ako uzmemo u obzir samo vanjske kriterije, sličnost je prilično bliska, ali to se odnosi na gotovo sve automobile iz nove linije SUV marki. Dovoljno je obratiti pažnju na Hilux ili RAV4. Više detalja o razlikama i sličnostima Fortunera i Prada.
Toyota Fortuner
Izgled automobila prilično je "agresivan", ali atraktivan i skladan za SUV. Dizajn prednjeg dijela odmah privlači pažnju: uska prednja svjetla s prugama navigacijskih svjetala, kromirana rešetka hladnjaka, brutalni široki branik složenog oblika, slabo izraženi lukovi, pragovi sa koracima, kotači od 17 ili 18 d.
Metalni kavez otporan je na hrđu. Svjetla su plastična, ali kao što pokazuje praksa, dugo se ne zamagljuju. Od minusa - niska zaštita obojenog tijela od ogrebotina uzrokovanih šljunkom i pijeskom koji lete ispod kotača. Ovu je manu lako popraviti, samo zalijepite zaštitni film na ogrebotine.
Unutrašnjost Fortunera je u japanskom stilu: složen kutni oblik središnje konzole, praktična, uredna nadzorna ploča, ergonomski upravljač, četvrtasta stražnja sjedala. Materijali za unutrašnjost: koža, metal, plastika i mali drveni umeci.
U kabini se može smjestiti do sedam osoba. No vlasnici Fortunera napominju da samo djeca mogu udobno boraviti na leđima, ova mjesta se ne razlikuju po prostranosti.
Toyota Land Cruiser Prado
Bez uvrede za druge marke, ali Prado - najčešći SUV na ruskim cestama. Razvijen je na platformi univerzalnoj za proizvođača. Automobil je ispao moderan i luksuzan, klađenje na europski studio dizajna karoserije opravdalo se: masivni pragovi, vertikalne „svjetla“, široki farovi i odbojnik - ispostavilo se da je pravi „muški“ automobil.
Prado - SUV na okviru koji pruža strukturalnu čvrstoću i veliko pouzdanje na cestama. Među minusima može se nazvati niska zaštita okvira od hrđe na spojevima zavarivanja. Stoga vlasnici preporučuju odmah tretirati problematična područja posebnim spojevima.
Što se tiče unutrašnjosti, praktički nema pritužbi. Kvalitetna koža, metal i plastika služe dugi niz godina. Među minusima, s vremenom, primjećujemo i zamućeno vjetrobransko staklo i neispravnosti u sustavu kontrole klime.
Zajedničke značajke Fortuner i Prado
Unatoč činjenici da su oba automobila građena na različitim osnovama, imaju puno toga zajedničkog. To se odnosi i na izgled i na interna tehnička svojstva. Činjenica da Fortuner zamjenjiv s Prado rezervnim dijelovima, koje su raširene.
I prvi i drugi automobili imaju izgled okvira s neovisnim ovjesom i pogonom na sve kotače. Na šljunčanom putu savršeno izglađuju izbočine. Ali zbog visokog težišta brzine automobila imaju osobitost prevrtanja. Ova "bolest" imaju zajedničko.
Razlike i karakteristike Fortunera i Prada
- Fortuner ima 2,8 litarski dizelski motor (177 konja). Prado u bazi ima 2,7-litreni benzinski motor. i 173 konja.
- Torque Fortuner - 450 Nm, Prado - 241 Nm.
- Fortuner savršeno podiže brzinu, do stotke vremena ubrzanja je 10,8 s., Maksimalna brzina dostiže 180 km / h. Prado izvedbene karakteristike nisu loše, ali nisu tako izvanredne kao one natjecatelja. S obzirom na masu ovog SUV-a, ubrzanje i resurs su nešto manji od mase Fortunera.
- Po količini potrošnje goriva, Fortunet također nadmašuje svog rivala, 11 litara na stotinu kilometara po asfaltu, izvan grada, cifra se smanjuje na 7,3 litre. Prado se odlikuje nepotpunim sustavom ventilacije radilice, brzom kontaminacijom opreme, što u konačnici dovodi do povećane potrošnje goriva.
- Kuglični ležajevi na Fortuneru postaju neupotrebljivi za 280 tisuća kilometara, u isto vrijeme možda će biti potrebno zamijeniti uljnu brtvu zadnje osovine. Prado je u tom smislu ranjiviji, kuglični zglobovi i gumene trake zahtijevat će popravak već na 250 tisuća km. Češće Prado trpi prednji ovjes.
- Disk kočnice Fortuner na obje osovine. Prosječno razdoblje zamjene jastučića je 90 tisuća km. Savjeti za upravljanje su izdržljivi, ne treba ih mijenjati dugi niz godina. Pradovi kočioni jastuci također nisu loši, ali zbog velike težine automobila moraju ih se češće zamjenjivati. Ali Prado savjeti su najslabija točka. Moraju ih često mijenjati jer su resursi njihovog rada mali.
- Po cjenovnoj kategoriji automobili se ne razlikuju mnogo ako se usredotočite na nove verzije. Međutim, u Rusiji Prado već „živi“ već duže vrijeme, a automobile prvih godina proizvodnje možete pronaći po cijeni 750-800 tisuća rubalja. Noviji modeli (iz 2009.) koštaju otprilike 1,7-1,9 milijuna rubalja. Fortuner je na naše tržište stigao relativno nedavno, pa je prosječna cijena automobila 2,6 milijuna rubalja.
Fortuner ili Prado: što odabrati?
Fortuner u svom statusu zauzima nišu nešto nižu od Prada. No, unatoč tome, izgleda nekako modernije. Ako uzmemo u obzir usporedbu u tehničkom dijelu, onda grad i za terenske automobile primjetno pobjeđuje u svojoj dugotrajnosti.
Prema kriteriju cijene, oba automobila su približno na istoj razini. Prilikom odabira Fortunera važno je zapamtiti cijenu održavanja ovog automobila. Značajna stavka u troškovima popravaka može zahtijevati turbinu na dizelski motor i krakove ovjesa.Odabirom Pradoa, morate razmotriti puno širi popis mogućih kvarova, ali trošak popravka i zamjene dijelova Prado primjetno pobjeđuje. Tržište rezervnih dijelova za ovaj automobil je toliko široko da konkurencija među prodavačima primjetno utječe na cijenu dijelova koji se prodaju u "svakom kutu".
