Najteža stvar pri kupnji automobila - nemojte pogriješiti s izborom. Ovo pitanje mnoge brine jer morate platiti znatnu svotu novca, za što želite dobiti najprikladniju opciju. U isto vrijeme, ne samo početnicima, već i iskusnim vozačima često je teško donijeti odluku. Crossovers se čvrsto učvrstio na automobilskom tržištu, dobivši univerzalno priznanje. Stoga će se sada boriti za titulu dostojnijeg kandidata Ford EcoSport i Nissan Terrano.
Ford EcoSport
Je kompaktni crossover, koji je stvorio brazilski razvojni centar za automobile. Debi se dogodio 2003. godine. Od prijenosa, podržava mehaniku, automatski stroj, kao i robotsku kutiju. Može biti opremljen prednjim ili pogonom na sve kotače. Raspon pogonskih jedinica ovisi o postrojenju u kojem su pušteni.
Prvi restyling dogodio se 2007. godine, zbog čega je automobil dobio ažurirana vanjska strana. U ovom obliku automobil se proizvodio pet godina, sve dok nisu predstavili drugu generaciju. Dimenzije su povećane, uključujući visinu vožnje. Uz to, proširena je konfiguracija kabine, dodana nova moderna oprema. Krajem 2016. pripremljena je ažurirana inačica, čija je glavna razlika prednji kraj. To se odnosi na haubu, prednja svjetla, prednji branik, rešetku. Promjene su se odrazile i na unutarnju opremu - instalirao je novi upravljač, ažurirao nadzornu ploču, multimedijski sustav. Pored toga, modernizirana je paleta motora..
Standardna oprema uključuje:
- Elektronički kočioni sustav, uključujući regulaciju vuče, elektroničku kontrolu stabilnosti, pomoćnika za zaustavljanje u nuždi.
- Kontrola strmog uspona.
- Vozač, suvozački zračni jastuk.
- Halogena svjetla.
- Stražnje svjetlo za maglu.
- Audio sustav s četiri zvučnika.
- Audio upravljač.
- Električni servo upravljač.
- Središnje zaključavanje s daljinskim upravljačem.
- Električni prozori na svim vratima.
- Informacije o izlaznom uređaju o trenutnom stanju automobila.
- Zaštitni uređaj protiv krađe.
- Tapaciranje tkanina.
- Podešavanje visine sjedala.
- Teleskopsko, vertikalno upravljanje.
- Stražnji brisač.
- Električni grijač, pogon bočnih ogledala.
Nissan Terrano
Predstavljanje novog crossovera izgrađenog na temelju Renault Duster, održano je u ljeto 2013. godine. Od njega se razlikuje u nekim modifikacijama eksterijera, drugačijem dizajnu interijera. Podržava mehaniku, automatsku, opremljenu pogonom na prednje kotače i pogonom na sva četiri kotača.
Do 2016. objavio je ažuriranje, pretvarajući unutarnju opremu. Također je proširio izbor opcija. Osim toga, motori su modernizirani, dodajući nove modifikacije.
Glavne odlike su bogatija oprema, ovjes povećane krutosti, radijatorski roštilj. Također se razlikuje u obliku prednjih svjetala, blatobrana, vrata, odbojnika, stražnjih svjetala. Zbog odbojnika ima niže kutove ulaska / izlaska.
Početna oprema sastoji se od sljedeće opreme:
- Vozač zračnog jastuka, suvozač s mogućnošću onesposobljavanja.
- Mehanizam za ugradnju dječjeg autosjedalice.
- Elektronički sustav zaključavanja kotača.
- Automatsko zaključavanje vrata tijekom vožnje.
- Klima uređaj s filtrom u kabini.
- MP3 CD player.
- Poklopac prtljažnika.
- Zaštitni uređaj protiv krađe.
- Hidraulički servo upravljač.
- Halogena svjetla.
- Stražnje svjetlo za maglu.
- Pomoćno svjetlo kočnice.
- Grijač stražnjeg prozora.
- Stražnji brisač.
- Stražnji blatobrani.
- Podešavanje stupca upravljača okomito.
- Obloga sjedala od tkanine.
- Četverostrano mehaničko podešavanje sjedala.
- Stražnji sklopivi sjedala koja se preklapaju.
- Kontrola središnjeg zaključavanja.
- Električna prednja stakla.
- Paket za pušače.
- Rezerva pune veličine.
Koji su slični modeli
Budući da ti crossoveri pripadaju jednoj kompaktnoj klasi, postoje neke zajedničke značajke između njih. Njihova usporedba može utjecati na konačni izbor..
Glavna sličnost je isti tip pogona, uključujući prednju i potpunu. U oba slučaja postoje modifikacije koje podržavaju ručni i automatski prijenos. Oni imaju neovisni prednji ovjes, a stražnja je konstrukcija polu-ovisna torzijska greda (za verzije s pogonom na prednje kotače). U standardnim konfiguracijama možete vidjeti neke slične sustave i opremu. Uz to, imaju gotovo jednaku zapreminu spremnika goriva..
Usporedba, razlike, što kupiti
Sada je vrijeme da započnemo s istraživanjem istaknutih značajki. Glavni podaci uključuju sljedeće podatke:
- Veličina međuosovinskog razmaka, razmak od tla prvog modela manji je od onog kod protivnika. Ali preostale dimenzije, uključujući težinu, dužinu i visinu tijela - više.
- Snaga motora Ford EcoSport je 122-148 KS. U drugom slučaju situacija je nešto lošija, jer je indikator snage jednak 102-143 h.p..
- Maksimalno određeno vrijeme ubrzanja prvog automobila je 12,5 sekundi. Maksimalna vrijednost vremena za koju natjecatelj može ubrzati je 13,5 sekundi.
- Što se tiče prtljažnog prostora, prvi automobil je inferiorniji od konkurencije. Veličina prtljažnika je od 333 do 354 litre. U drugom slučaju je volumen 408-475 litara.
- U pogledu uštede goriva, malo je ispred prvog modela. Potrošnja je od 6,4 do 8,5 litara, a drugi auto počinje trošiti 7,4 litre.
Po tehničkim karakteristikama automobili se malo razlikuju. Tijekom vožnje praktički se neće osjetiti razlika, ali što se tiče prostornosti, Nissan Terrano je napravljen promišljenije. A to se odnosi ne samo na veći prtljažnik, već i na sjedala za putnike straga. U prvom se modelu osjeća određeno ograničenje, što se ne može reći za Japance. Uz to je bonus i klima uređaj, grijač stražnjeg stakla.
