Ford Focus i Chevrolet Lacetti spadaju u C klasu i jedni su od najprodavanijih u Rusiji. Golf automobili se mogu koristiti za udobnu i sportsku vožnju..
Ford Focus
Vozilo ima 4 generacije. Trošak osnovne konfiguracije je 731 000 rubalja.
Model posljednje, četvrte generacije vrlo se razlikuje od svojih prethodnika. Temeljen je na C2 i opremljen je 1.5 benzinskim turbo motorom i 1.5 dizel turbo motorom. Vozilo ima 8-stupanjski automatski mjenjač. Zahvaljujući povećanoj karoseriji, unutrašnjost automobila postala je prostranija.
Fokus ima nekoliko modifikacija:
- vagon. Stroj je izrađen u univerzalnom tijelu. Posjeduje poseban prtljažni prostor u koji možete lako prevoziti kućne ljubimce. Način rada Easy Fold omogućuje vam transformiranje stražnjih sjedala.
- aktivan. Aktivni automobil je SUV. Ima atraktivan vanjski prostor i povećan zazor od tla..
- Vignale. Ovu modifikaciju Forda možemo nazvati luksuznom. Za svoju unutrašnjost koriste skupe materijale. Stroj je opremljen originalnim roštiljem za hladnjak, širokim zaslonom.
- ST-Line. Unatoč činjenici da automobil ima komplet karoserije i smanjeni zazor, ovaj je model i dalje standardni.
- zatvoreni automobil. Ovo se vozilo ističe svojim dizajnom prednjih karoserija. Danas se može kupiti na kineskom tržištu automobila, međutim, uskoro će započeti prodaja u drugim zemljama..
Chevrolet Lacetti
Prethodnik Chevrolet Lacetti bio je Daewoo Nubira. Transport je stvoren za europsko tržište. Ima dobru vanjštinu. Laconic body, jednostavne linije do sad ne postaju zastarjele. Cijena osnovnog sklopa je postavljena na 512 000 rubalja.
Lacetti Sedan
Prednje kućište limuzine karakterizira masivna optika i radijatorski roštilj izrađen u obliku trapeza. Stražnji dio automobila podsjeća na Cadillac CTS. Tlocrt od 162 mm u skladu je s ruskim cestama. Unutrašnjost limuzine je jednostavna, ali funkcionalna. Na nadzornoj ploči se dobro čita, upravljač je jednostavan i udoban, središnja konzola je ergonomska.
zatvoreni automobil
Unutrašnjost limuzine je prostrana, ali sjedenje na mekim sjedalima ugrađenima u nju nije baš zgodno. Nemaju bočnu potporu. U zadnjem redu su 3 putnika. Prtljažnik ima veliki pomak, dobar oblik i otvor. Kod prijevoza glomazne robe, stražnja sjedala mogu se presaviti.
Lacetti hatchback
Prednje tijelo hatchback-a izgleda lijepo zahvaljujući optiku u obliku badema, ali stražnji transport izgleda agresivno. Izgled i unutrašnjost ove konfiguracije pokazuju svoju sportsku sposobnost. Dobro pročitana nadzorna ploča izrađena je dostojanstveno. Središnjom konzolom je jednostavno upravljati.
hatchback
Unutrašnjost je izrađena od jeftine, ali kvalitetne plastike u kombinaciji s aluminijskim i kožnim umetcima. Prednji red je udoban, ali sjedala nemaju bočnu podršku. U zadnjem redu može se smjestiti 2 putnika. Prtljažnik ima mali pomak.
Lacetti vagon
Prednja strana vagona istovremeno je jednostavna i zanimljiva. Masivni farovi, rešetka u obliku trapeza, konveksni odbojnik: sve to omogućuje automobilu da se istakne. Straga je automobil opremljen jarko crvenim svjetlima, jednostavnim odbojnikom i velikim vratima prtljažnika. Unutrašnjost karavana jednostavna je i sažeta, izrađena vrlo kvalitetno. Unutrašnjost je obložena dobrom plastikom. Na stražnjem redu vagona stanice mogu smjestiti 3 putnika.
Vagon
Sve konfiguracije Chevroleta dostupne su s 3 benzinska motora od 1,4, 1,6 i 1,8 litara. Mogu biti opremljeni i automatskim i mehaničkim prijenosom..
Što imaju zajedničkog
Lacetti i Focus pripadaju istoj klasi automobila. Ovi automobili s prednjim kotačima imaju približno jednake salone i prtljažnike..
Obje marke dostupne su u nekoliko konfiguracija, mogu biti opremljene raznim vrstama motora i prijenosa..
Automobili su opremljeni neovisnim ovjesima, što je odlično za ruske ceste. Tijekom vožnje putnici neće osjetiti rupe na kolniku..
Usporedba i kako se razlikuju
Unatoč općoj sličnosti, automobili imaju određene razlike. Vozila su uključena različite cjenovne kategorije. Ford Focus je puno skuplji od svog konkurenta.
Automobili se razlikuju po izgledu i nekim tehničkim karakteristikama. Interijer vozila vrlo je kvalitetan, no mnogi automobilisti kažu da je Focus zanimljiviji. Unutrašnjost nove generacije promijenila se do neprepoznatljivosti. Ogromna konzola nestala je iz automobila, mjenjač je izrađen u obliku okretnog perilice. Torpedo je ukrašen 8-inčnim multimedijskim zaslonom.
U novom Focusu zadržao volan. Vrijedno je napomenuti povećanu krutost karoserije automobila za 20% i autopilot ugrađen u automobil, koji može upravljati automobilom pri velikim brzinama. Novi automobil opremljen je parkiralištem za automobile, tako da se vozači lako mogu nositi s čak i najtežim parkiranjem. No, unutrašnjost i prtljažni prostor Lacettija su prostraniji. S preklopljenim stražnjim sjedalima, karavan Chevrolet omogućava prevoz prilično velikog tereta.
Što je bolje
Među ljubiteljima automobila, sporovi oko toga koje je vozilo bolje - Lacetti ili Focus ne prestaju. Obje marke imaju dobre tehničke karakteristike i dostojne su marke C klase..
Pri kupnji morate uzeti u obzir cijenu automobila. Ford Focus je skuplji od konkurenta. Ako imate financijska sredstva, možete odabrati Focus. Lacetti je pogodan za obitelji koje odaberu automobil s prostranom unutrašnjošću. Ima dobro rukovanje, ne podliježe kotrljanju, ima udoban ovjes.
