Stručnjaci specijalizirani za proučavanje stranih jezika primjećuju da bi stranac trebao započeti razmišljati kako bi najefikasnije i najbrže naučilo drugi jezik. Ta izjava nije slučajna i temelji se na jednostavnoj činjenici: osoba govori kako misli.
Zanimljivo je da je ovo zapažanje primjenjivo i na materinjem jeziku. Svi su već čuli za kulturu stanovnika Sankt Peterburga. Doista, stanovnici naše sjeverne prijestolnice govore drugačije, što se odrazilo i na rječnik narječja Moskva-St. Usporedite: „shawarma“ i „shawarma“, „trijem“ i „ulazna vrata“, „kruh“ i „kolut“, „rubnik“ i „robnik“. Međutim, postoje posljednje sumnje. Jesu li doista isti pojmovi, različiti samo zbog posebne kulture stanovnika grada na Nevi?
granica
Prije svega, vrijedno je razjasniti da obrub nikako nije sam kamen, već samo metoda polaganja zagradnog kamena. U početku se rubnik koristio za opremanje travnjaka u Engleskoj, gdje je vrtlarstvo prilično razvijeno. Služili su ne toliko za uređenje okoliša, koliko za razvijanje estetskog osjećaja kraljičinih podanika.
Ideja o razlikovanju između prometne i pješačke zone nastala je u procesu naglog rasta automobilske industrije, kada su gradove preplavili brzi i žustri automobili, čija je brzina bila mnogo veća od brzine pješaka. U naše vrijeme, oni se nikako ne instaliraju, na tom računu postoje sve vrste GOST-ova koji vode usluge cestovnog prometa.
obuzdati
Suprotno uvriježenom mišljenju, čvrsto ukorijenjen u glavama naših građana, obrub nije sinonim za granicu. S druge strane, iako je to sasvim drugačiji način polaganja bočnog kamena, imaju slične značajke..
Drugo značenje rubnika, već pomalo zaboravljeno, je polaganje opeke na poseban način, kada mu kut strši sa zida - "rub". Ova zidana široko se koristi u privatnoj gradnji i danas rijetka kućica može bez nje..
Opće karakteristike
Za razlikovanje pješačkog prostora od kolnika koristi se bočni kamen koji je izrađen od betona ili granita, ovisno o postavljenim ciljevima.
Bočni kamen od betona obično je sive boje, a koristi se gotovo svugdje zbog njegove relativne jeftinosti i jednostavne pristupačnosti. Može se vidjeti na ulicama bilo kojeg grada. Ako nađete prilično staru granicu (srećom, ovo je dobro u velikoj mjeri u provincijskim gradovima), onda možete osobno biti svjedoci njegove unutarnje strukture - to je najčešći beton.
Granit se uglavnom koristi za ukrašavanje i dekorativne svrhe u parkovima, trgovima i trgovima. To se objašnjava visokom cijenom i bogatom paletom boja: crvena, bijela, siva, crna ili žuta.
Bočni kamen nastaje vibroširanjem ili vibrokompresijom. Ovisno o namjeni, podijeljen je u nekoliko vrsta:
- Kamen debla najveća je veličina svih vrsta, koristi se uglavnom na velikim autocestama.
- Vibro prešana pločica sa ceste. Položili su gotovo sve gradske ceste i dvorišta. Takav rubnik služi oko dvadeset godina, ovisno o radnim uvjetima. Danas je to najtraženiji materijal u cestogradnji..
- Vrtni kameni kamen. Iz naziva postaje jasno da je potražnja uglavnom u privatnoj gradnji.
Polaganje bočnog kamena ima nekoliko ciljeva odjednom:
- Za odvajanje pješačke zone i kolnika od ostalih dijelova ceste.
- Jača i sprečava uništavanje nogostupa.
- Štiti vodno korito i pločnik od erozije.
- Dajući cvjetnim krevetima i travnjacima kompletan arhitektonski izgled.
Usporedba i kako se razlikuju
Dakle, dolazimo do najosnovnijeg: koja je razlika između rubnika i pločnika?
Prije svega, funkcije koje ove dvije metode polaganja na krovni kamen nose u sebi imaju male razlike koje izravno proizlaze iz njihove strukture..
Rubnik je postavljen tako da gornji dio kamena točno pada na istoj razini s pločnicima za popločavanje. U ovom slučaju, dio bočnog kamena ide dolje, pod zemljom.
Rubnica, naprotiv, ima malo drugačiji dizajn. Njegova gornja strana lagano strši preko granice koja graniči, koja može biti cvjetnjak, travnjak ili samo gola zemlja.
Dakle, unatoč činjenici da se koristi u osnovi isti element, njegova metoda oblikovanja određuje njihovu funkcionalnost.
Granica je granica pješačke zone, bilo da je riječ o prometnoj ulici ili mirnom dvorištu. Položen je tako radi praktičnosti kako ga ne biste dirali prilikom podizanja nogu.
Ograničenje ograničava travnjak ili cvjetnjak te osigurava da tlo u vrijeme kiše ne ispadne vodom na kolnik. Također sprječava da se vozila sudaraju s zelenim površinama, jer će već biti problematično voziti se s takvog travnjaka.Područja primjene
Granica je položena uglavnom na pješačkim prijelazima, poravnana s asfaltom, kako ne bi došlo do neugodnosti ljudi koji će prijeći cestu ili koji dovršavaju prijelaz. Odnosno, ona određuje granicu pješačke zone.
Rubnica je postavljena uz kolnik i dijeli ulice. Označava gdje se nalazi kolnik za vozila..
