Nije uzalud Veliku Britaniju nazivati morskom silom, jer je svih godina kraljevstva postojalo ogroman broj rekordnih brodova. Jedan od najvećih jedrenjaka svog vremena, SS Great Western, stvorili su upravo Britanci, a sve do kraja 19. stoljeća britanski Great Eastern parobrod smatrao se najvećim na svijetu. Razvojem tehnologije i pojavom parnog motora, Britanija je nastavila izgradnju morskih divova i dala svjetskim brodovima velika imena Titanic, Olympic, Queen Mary 2. No, u 20. stoljeću, Velika Britanija je izgubila status snage za proizvodnju najvećih brodova. 1976. isplovio je najveći brod na svijetu - tanker Knock Nevis.
Ovaj norveški supertanker za utovar nafte osmišljen je i izgrađen u Japanu. Duljina tankera nafte Knock Nevis iznosila je 458,45 metara, a širina 68,86 metara. Norveški gigant pokretali su turbine, čija je ukupna snaga bila 50.000 konjskih snaga. Posada tankera sastojala se od 40 ljudi, a maksimalna brzina koju je Norvežanin uspio razviti bila je 21 kilometar na sat.
Istina, vrijedi pojasniti da je trenutno najveći brod drugi brod, jer je 2010. godine ovaj supertanker bio zbrinut u indijskom gradu Alangu. 2009. godine tanker je promijenio registraciju i naziv. Dobio je novo ime Mont i podigao zastavu Sierra Leonea. Upravo pod ovom zastavom krenuo je posljednji put na obale Indije.
Dakle, naslov „najveći brod na svijetu“ za 2014. godinu pripada kontejnerskom brodu „Mærsk Mc-Kinney Møller“. Ovo je plovilo dugačko 400 metara i pripada Danskoj. Trošak izgradnje bio je 190 milijuna dolara, a kontejnerski brod predstavljen je 2013. godine..
oglas
No nisu ogromni samo transportni brodovi. A među putnicima postoje i prvaci. U jednom trenutku Titanik se smatrao najvećim putničkim brodom, ali je brod za krstarenje Oasis of the Seas lansiran krajem 2008. godine oborio sve rekorde. 360 metara dugo plovilo može ukrcati do 5400 putnika.
"Oasis of the Seas" sagrađena je u finskom brodogradilištu, kojim upravlja Royal Caribbean International i leti pod zastavom Bahama. Vrijedno je spomenuti da ovaj brod za krstarenje ima brata blizanca - "Allure of the Seas" ("Šarm mora"), koji je kraći samo 5 centimetara. No, manje veličine su imale samo koristi, jer je putnički kapacitet plovila izgrađenog krajem 2010. godine povećan za 1000 vezova.
Putnički brod visok 72 metra pokreće 6 dizelskih motora ukupne snage 131 947 konjskih snaga. Maksimalna brzina Oasis of the Seas iznosi 22,6 čvorova (42 km / h).
Što se tiče vojnih plovila, palma pripada Amerikancima. Lansiran 1960. godine, USS Enterprise (CVN-65) smatra se najvećim svjetskim ratnim brodom. Nosač zrakoplova Enterprise 342,3 metra dugačak 2012. godine povučen je iz američke mornarice. No, sve dok mu nije bilo dopušteno da se rasipa, smatra se najvećim pomorskim brodom..
Zbog visokih troškova Enterprise (451 milijun dolara), američka vlada odustala je od planiranja izgradnje još četiri takva aviona. Uz rekordnu veličinu, CVN-65 prvi je nosač zrakoplova s nuklearnim pogonom na svijetu. Na brodu Enterprise nalazi se 8 reaktora A2W i 4 turbine, a nosač zrakoplova kontrolira 3000 članova posade. Ratni brod može ukrcati oko 90 zrakoplova i 1800 ljudi.
Usporedna fotografija brodova navedenih u članku predstavljena je u nastavku.
Vjerojatno je da će u sljedećim godinama zapise prepisivati novi morski divovi, jer se brodogradnja od početka 21. stoljeća ubrzano razvija. Dakle, u samo 10 godina lansirano je 7 brodova za krstarenje dužine preko 300 metara, od kojih šest lete pod zastavom Bahama.
