Kompresor je stroj koji izvodi kompresije i pomicanje plina. Po principu djelovanja razlikuju se volumetrijski, dinamički i mlazni kompresori. Najčešći su kompenzacijski kompresori koji pripadaju klasi volumetrijskih strojeva..
Prvi uzorak klipni kompresor razvio je i testirao u 18. stoljeću izumitelj I. I. Polzunov u metalurškoj proizvodnji. Sve do početka 20. stoljeća, kompresori ove vrste bili su jedini strojevi za opskrbu komprimiranim zrakom. Pojavom novih materijala za samo podmazivanje i niskog trenja 60-ih godina 20. stoljeća razvijaju se i primjenjuju uređaji bez podmazivanja radnih cilindara..
Uređaj i princip rada
Glavni radni dio kompresora je cilindar, u čijim se zidovima nalaze usisni i ispusni ventili. Ventili se automatski otvaraju zbog razlike tlaka između šupljine cilindra i komore za usisavanje ili pražnjenje. Klip se pomiče unutar cilindra, koji na početku udara hvata zrak koji dolazi iz usisne komore i komprimira ga. Na kraju hoda klipa postiže se tlak plina potreban za otvaranje ispusnog ventila, a komprimirani zrak ulazi u prijamnik (spremnik).
Klip se pomiče zbog rada pogona - elektromotora, motora s unutarnjim izgaranjem ili parne turbine. Prijenos rotacije iz pogona u klip može biti izravan ili putem remenskog pogona.
Dizajn jedinice uključuje cjevovode s filtrima i zapornim i upravljačkim ventilima za povezivanje potrošačkih, instrumenata i sigurnosnih uređaja. Cilindri jedinica velikog kapaciteta opremljeni su vodenim hlađenjem, dok za male ima dovoljno zraka.Ipak, princip kompresije plina u cilindru ostaje osnovni i nepromijenjen za svaki povratni kompresor, bez obzira na tip pogona ili njegove performanse. U procesu kompresije nastaju dodatni troškovi snage da bi se nadvladalo trenje između klipa koji se kreće i cilindra, kao i prelijevanje plina između radnih šupljina, što smanjuje performanse aparata.
Da bi se ovi efekti sveli na najmanju moguću mjeru, klip ne dodiruje stijenke cilindra tijekom kretanja, a rezultirajući razmak preklapaju se O-prstenovi smješteni na klipu. Kompresori sa i bez podmazivanja cilindra razlikuju se vrstom sklopa za brtvljenje. Razmotrite razlike između takvih uređaja.
Kompresor za ulje
Dizajnerske razlike
Za kompresor s podmazivanjem cilindra, za razliku od kompresora bez ulja, potreban je sustav opskrbe uljem koji se sastoji od maziva, pumpe i sustava cijevi. Dizajn cilindra je također kompliciran: u poklopcu i na zidovima cilindra dodaju se rupe za opskrbu mazivom.
O-prstenovi aparata za ulje su beskontaktni, mehaničko trenje između njih i stijenki cilindra gotovo izostaje zbog podmazivanja. Prepreka protoku plina između prstena i stijenke cilindra je hidraulički otpor ulja. Podijeljeni prstenovi, ravna ili nagnuta brava. Prsten za struganje ulja s utorima i rupama za odvod ulja također su ugrađeni na klipu u kompresorima za ulje.
Profil prstena za strugač izrađen je nagibom prema radnoj komori. Tradicionalno, prstenovi su izrađeni od perlitog lijevanog željeza ili getinaksa i textolita, koji mogu trajati 2-3 puta duže. Kapron-grafitni prstenovi izrađeni su za temperature niže od 120 ° C, a fluoroplastični prstenovi za veće temperature.U jedinicama bez ulja, na klipu su ugrađene dvije vrste prstenova - vodilice i brtveni prstenovi. Vodilice sprječavaju da klip dodiruje stijenke cilindra, a zaštitne brtve sprječavaju curenje plina. Podijeljeni prstenovi, s pravokutnim presjekom, ravni ili preklapajući spojevi. Za proizvodnju prstenova koriste se različiti polimerni sastavi, fotoplastika i spojevi s grafitom. Budući da su prstenovi kontaktni, troše se dovoljno brzo i gubici se povećavaju. Životni vijek prstenova mnogo je manji nego za strojeve s podmazivanjem, a za velike pritiske može biti samo 100-200 sati rada.
Kompresor bez ulja
Operativne razlike
Jedinica za ulje zahtijeva stalno praćenje prisutnosti maziva, a ulje mora biti posebne marke. Mast se mora dodavati i mijenjati povremeno. Kod pokretnih sustava nafte stroj se mora držati u vodoravnom položaju kako se spriječi izlijevanje ulja iz spremnika.
Strojevi bez ulja ublažavaju probleme s uljnim sustavom, ali zahtijevaju češću zamjenu klipnih prstenova.
Postupci čišćenja filtera zraka, provjera zračnih priključaka, te servisiranje opreme za kontrolu i zaključavanje identične su za obje vrste strojeva.
Razlike u namjeni
Da bismo razumjeli razlike na temelju toga, podijelit ćemo dotične uređaje u dvije velike skupine prema kriteriju performansi: domaći i poluindustrijski s učinkom do 1000 l / min. i industrijski s većom produktivnošću.
Prvi se koriste kao zasebni uređaji za dovod zraka u pneumatske alate, rashladne jedinice i male instalacije raznih namjena. Uređaji ove skupine komprimiraju atmosferski zrak i izbor vrste kompresora ovisi samo o zahtijevanim performansama i vrsti izvedenih radova. Strojevi bez ulja, čiji je standardni ciklus (rad / stanka) 2,5 / 7,5 minuta. Kompresor s podmazivanjem cilindra odabran je za dugotrajne radove, na primjer, za rad s čekićem ili za bojanje velikih zgrada.
Grupa industrijskih uređaja koji se koriste kao dio kompresorskih stanica ima dva dodatna kriterija:
- Vrsta komprimiranog plina. Ne koristite uljne kompresore za neke plinske smjese jer mogu doći do eksplozije ako dođu u dodir s uljem.
- Učestalost usluge. Izbor pada prvenstveno na uljare s duljim vijekom trajanja, a kontrola ulja vrši se na daljinu.
Zaključno, bilježimo razlike u cijeni dviju vrsta uređaja. Zbog prisutnosti dodatnog kruga za podmazivanje uljem, s istim indikatorom performansi, kompresor za ulje koštat će više nego bez ulja.
