Razlika između 406 i 405 motora

Obitelji motora 406 i 405 pravi su ponos ZMZ-a (Zavolzhsky Motor Plant), glavnog dobavljača motora za modele Gorky automobila. Oba motora imaju mnogo sličnosti i razlika koje svaki vozač mora znati, unatoč činjenici da je jedan motor zamijenio drugi. Štoviše, jake razlike između dva motora odnose se samo na tehničku komponentu, što je posebno važno.

Sadržaj članka

  • 406 motor
  • 405 motor
  • usporedba
  • nalazi

406 motor

Motor 406 počeo je serijsku proizvodnju 1997. godine (prije toga se prototipovi proizvodili pet godina). Bio je to benzinski motor s unutarnjim izgaranjem. Bitan detalj - ubrizgavanje goriva prvi su primijenili ZMZ-ovi inženjeri. Dugo je ovaj motor bio široko popularan na mnogim modelima GAZ-a, uključujući i poznatu Volgu (3110). Glavna prednost motora bila je njegova visoka pouzdanost i učinkovitost. No, postojali su i nedostaci: problemi sa sustavom hlađenja bili su prilično česti. Vrijeme je prolazilo, a predstavnici ZMZ-a savršeno su shvatili da je potrebno poboljšati motor 406 s gledišta tehničke komponente, pa su na temelju njega razvijeni novi motori - 405 (mlazni).

Motor 406 do sadržaja ↑

405 motor

Četverocilindrični ubrizgavajući motor 405 postao je potpuna zamjena za gornji model. Rođen je 2000. godine u automobilu GAZ-3111. Nakon toga, automobili Gorky Automobilskog pogona postali su redoviti potrošači motora 405. Taj se motor neprestano poboljšavao: na primjer, motor MZ-40522.10 bio je gotovo pet posto snažniji od osnovnog modela, a zapremina se povećala za gotovo osam. Tako je nazivna snaga motora dosegla 150 konjskih snaga. Motor 405 koristi se ne samo na putničkim GAZ modelima, već i u minibusima.

do sadržaja ↑

usporedba

Već iz definicije bilo je moguće zaključiti da je glavna razlika u tome što je 406 karburator, a 405 injektor. Unatoč tome, bez toga se mogu računati prilično velike razlike između dva ZMZ motora..

Glavne razlike

  • Motor 405 razvijen je kasnije, a njegov glavni zadatak bio je zamijeniti zastarjeli motor 406. Drugim riječima, 405 je moderniji i kvalitetniji model..
  • Kapacitet motora 406 - 2,28 litara, dok je 405 - 2,46.
  • Oba motora imaju isti broj okretaja - 5200. Ali istovremeno, snaga obitelji ZMS-405 je snažnija - 111,8 kW, više od 150 konjskih snaga. Za usporedbu, 406 motor ima 106,6 kW i 145 konjskih snaga.
  • Zahvaljujući injektoru 405, model ima nižu potrošnju goriva, a motor se znatno lakše pokreće. Zapravo, to je glavna prednost ove obitelji ZMZ zahvaljujući kojoj ih odabiru gotovo svi automobili GAZ-a.
  • Motor 406 ima svoje prednosti: na primjer, rasplinjač je pouzdaniji i manje je vjerojatno da će se pokvariti. Da ne kažem da obitelj ZMZ-405 odlikuje smanjena pouzdanost, ali činjenica da se motor 406 rjeđe kvari, činjenica je.
do sadržaja ↑

nalazi

  1. 406 motor - rasplinjač, ​​405 - injektor.
  2. Motor 405 dizajniran je da zamijeni 406, jer je postojala potreba za modernijom verzijom motora.
  3. Motori imaju različit zapremina: 405 - 2,46 litara, 406 - 2,28.
  4. Unatoč istom broju okretaja u minuti, snaga motora 405 veća je - 150 konjskih snaga protiv 145.
  5. 405 motor ima manju potrošnju goriva i pokreće se lakše.
  6. 406 motor je pouzdaniji, pokvari se ne tako često.