Vožnja motorom omogućuje vam da doživite neopisiv osjećaj slobode i jedinstva sa svijetom. Ali ovaj novčić ima i slabiju stranu. Osim izloženosti prašini, vjetru, hladnoći, kiši i drugim klimatskim "pogodnostima", biciklista je u slučaju nesreće veći rizik od motorista. Stoga bi motociklisti trebali obratiti posebnu pozornost na pitanje sigurnosti, posebno zaštitu glave.
Kaciga je element opreme koji, uz povećanje razine sigurnosti ljudi u slučaju nesreće, učinkovito štiti od sunčeve svjetlosti, buke, vode i vjetra. Osim toga, ako je kaciga lijepa, ona vam, zajedno s odgovarajućom odjećom i dodacima, omogućuje stvaranje zanimljive slike.
Da biste razumjeli kako odabrati kacigu, morate shvatiti koji je mehanizam djelovanja kacige, koje su vrste i kako odrediti njegovu veličinu.
Sadržaj članka
- Kako djeluje kaciga?
- ventilacija
- težina
- šum
- vizir
- zatvarači
- cijena
- Vrste kaciga
- Veličina kacige
- Kako nositi kacigu
- Opća udobnost
- Nekoliko savjeta za uporabu
- rezime
Kako djeluje kaciga?
Glavni zadatak kacige je da primi udarac i odnese ga od glave. Svaka kaciga treba da se sastoji od tri sloja. Unutarnji pruža udobnost, srednji smanjuje šok u sebi, dok vanjski pruža zaštitu od vanjskih utjecaja. A sada više o tim slojevima.
Prvi, higijenski sloj je pjenasta guma (još jedan sličan materijal) i čvrsto prianjajuća tkanina. Budući da se ovdje nakuplja znoj, unutarnji sloj je često impregniran antibakterijskim sredstvom. Također, neki su modeli opremljeni uklonjivim čipovima, što vam omogućuje preciznije podešavanje veličine kacige (na primjer, u slučaju različite punoće lica). Međutim, to ne znači da kacigu treba rastaviti - gotovo je nemoguće sve sastaviti na tvorničku razinu.
oglasSrednji sloj izrađen je od pjene ili sličnih materijala. Njegova je zadaća raspršiti udarac, kako bi se spriječio točni udarac u glavu. Stiropor samo ima lakoću, apsorpciju udara, što ga čini prikladnim u srednjem dijelu kacige. Ovaj sloj također služi da se čvrsto prilegne vozačevoj glavi, u većoj mjeri određuje udobnost kacige u cjelini..
Vanjski sloj izrađen je na više načina. Prvi - ljuska je formirana od plastike u jednom koraku. Kad ga pogodi, najbrže će letjeti na komade. Drugi način - plastika se polaže u slojevima i u različitim smjerovima (snaga je dovoljna za vožnju skutera). Treće - polikarbonat i slični materijali dodaju se plastici (što je krutija nečistoća, kaciga je skuplja). Četvrti, najpouzdaniji i najskuplji - provedba kaciga u cijelosti od čvrstih materijala (ugljika itd.). Cijena je visoka, ali jaki udarci ga se ne boje. A težina je oko 900 grama, ova se kaciga gotovo ne osjeća na glavi.
do sadržaja ↑ventilacija
Broj kanala u kacigi igra važnu ulogu. Vrijedno je obratiti pažnju na to, jer ih je lakše zatvoriti nego pretrpjeti zbog nedovoljne ventilacije. Također, unutarnje ventilacijske rupe (mlaznice) ne smiju se usmjeriti u oči (vjerovatno će ući prašina i nečistoće). Ventilacija okcipitalne regije je važna. Zračni kanali ne smiju se usmjeriti prema staklu, jer je pri niskim temperaturama maglovitost neizbježna.
do sadržaja ↑težina
To je gotovo ključni faktor. Biti dugo u teškoj kacigi - test nije najprijatniji. Stoga bi trebali odabrati najlakši pribor..
do sadržaja ↑šum
Odmah treba napomenuti da nema potpuno tihih kaciga. Na razinu buke utječe stupanj uklapanja vizira (prozirni vizir), mjesto kanala, itd..
do sadržaja ↑vizir
Zatamnjeni vizir, osim glavnog, ponekad se nalazi u kacigama za turistička krstarenja ili izlete oko grada. Prilikom odabira vizira treba obratiti pažnju na razinu njegova prianjanja na utore, inače će se u skorijoj budućnosti ogrebati.
do sadržaja ↑zatvarači
Podijeljeni su u dvije vrste:
- jednostavni (puževi, kravate, zasun), pričvršćeni jednom rukom i dizajnirani u većoj mjeri da ne osiguraju sigurnost, već za brzo pričvršćivanje / odvrtanje; pogodno za urbane, turističke modele;
- D-prstenovi su najpouzdaniji, iako se pričvršćuju dulje; koristi se u profesionalnim modelima.
cijena
Cijena u tom pogledu nije pokazatelj kvalitete. Za prosječni trošak možete kupiti vrlo vrijednu alternativu supernova i modni modeli vodećih proizvođača. Glavna stvar - kada odaberete da ne propustite glavne točke o sigurnosti i udobnosti kacige.
do sadržaja ↑Vrste kaciga
Klasifikacija kaciga je važna jer omogućuje izbor na temelju zadataka s kojima se susreće motociklista. Glavni kriterij u podjeli kaciga na dizajn je dizajn školjke, koji, u biti, određuje svrhu kacige. Možete birati između modela integralni, modularni, mlazni, polovni i cross-enduro.
sastavni
Kaciga za kaciguOn je Puno lice. Pogodno za kretanje velikom brzinom, pogodno za vozače turnih i sportskih motocikala. Povećana je struja i zaštita od udara i buke. Tu su i trkački i obilazni integrali. Podijeljeni su prema mjestu vizira: u trkama se nalazi nekoliko centimetara više (tako da, ležeći na tenku, ne morate podići glavu da biste pregledali cestu); u turističkim, naprotiv, vizir je nešto niži (budući da je slijetanje na takve motocikle izravnije nego na sportskim, a gledanje prema tome nije iz ležećeg položaja).
Modularna kaciga
Također se spominje Podigni se. Izvana je identičan integralu od kojeg se razlikuje potpuno naslonjeni prednji dio i vizir koji se diže. Ovo je prednost turistima jer omogućuje popiti šalicu kave ili popušiti cigaretu bez skidanja kacige. Kuriri koji moraju često čekati, komunicirati, upućivati pozive, mogu koristiti i ovu dodatnu opremu. Što se tiče nedostataka, modulator grozno zviždi brzinom zbog lakog stajanja. Također, produljena uporaba dovodi do labavljenja i gubitka monolitne strukture.
Kaciga otvorenog tipa (mlaznica)
Naziva se i "¾", jer donji dio lica nije zatvoren, a vjetrobransko staklo štiti staklo. Budući da je ova kaciga dizajnirana za male brzine i kratke udaljenosti, stekla je priznanje među vlasnicima helikoptera, kruzera i skutera. Postoji i mnogo modela ovih kaciga ženskog stila. Među nedostatcima valja napomenuti nesigurnost donjeg dijela lica prilikom pada i učestalo smrzavanje grla, što povlači za sobom dodatnu uporabu vjetrovskih zastora i bandana kao zaštite protiv propuha.
pola
Ostala imena½ ", Braincap. Pokriven je samo gornji dio glave. Sigurnosna potvrda za takve kacige gotovo se nikada ne izdaje, štoviše, i sam proizvođač u većini slučajeva izravno ukazuje na neučinkovitost njihove namjenske uporabe. Oni malo štite od onoga što se koristi, a uglavnom se koriste kao elementi slike, maksimalno za sporo krstarenje. Preporučljivo je kupiti naočale za takvu kacigu (pokrivač od bugova i prljavštine). Nažalost, ne postoji zaštita od buke koja nastaje na cesti, pa bi, primjerice, integralni ili neki drugi model bio najbolji izbor.
Cross enduro
Ili samo prekrižite. Suprotno izvornoj namjeni, ponekad se koristi s maskom za gradska putovanja ljeti (za takve svrhe, čak su razvijeni i posebni modeli). Opremljen je vizirom (zaštita od prljavštine, prašine, sunca) i razvijenim prednjim dijelom. Ima poboljšanu ventilaciju, relativno malu težinu i, što je najvažnije, visoku razinu zaštite. Nedostatak je stvaranje efekta krila vizira pri velikoj brzini i povećanih ozljeda u vezi s imenovanim izbočenim elementom.
do sadržaja ↑Veličina kacige
Odabirom kacige i odlučivanjem o modelu ili barem njegovoj vrsti, možete pristupiti odabiru veličine. Da biste to učinili, mekim metrom mjeri se obim glave malo iznad razine obrva i ušiju. Rešetka veličine prikazana je na slici (vrijedi napomenuti da se iste veličine razlikuju od različitih proizvođača!). Također, prije postavljanja, trebali biste ukloniti sav pribor, ako ga ima, iz ušiju. Morate biti posebno oprezni s piercingom. Većina ljudi tijekom prvog dojenja jednostavno se boji nositi kacigu do kraja. I uzalud, jer ako stavite kacigu, i vi ćete je skinuti, prilično bezbolno (ovdje ne radi princip žarulje u ustima). Samo potpuno spajanje pri pričvršćivanju omogućuje vam da precizno odredite udobnost odabranog modela.
Kako nositi kacigu
Stavljajući kacigu, trebate je spustiti na razinu pojasa, tako da je rupa za glavu na vrhu. S palcima ispružimo vrat kacige na mjestu gdje bi trebale proći uši (to je tako da pojas i vrat ne ometaju uši) i stavimo pribor. Ako se kaciga nosi s poteškoćama, to još uvijek ništa ne znači, jer je glavna poanta njezino prikladno mjesto na glavi. Naglasak je upravo na drugom faktoru, jer čak i mala nelagodnost u već nošenoj kacigi može dovesti do nepodnošljive boli nakon nekoliko desetaka kilometara puta.
Kaciga je sjajna ako:
- s naglim pokretima glave s jedne strane na drugu, "pada iza" (klizne po glavi);
- može se ukloniti jednom rukom;
- unutrašnjost kacige ne dodiruje vrh glave;
- nema otpornosti prilikom doniranja.
Kaciga je mala ako:
- sjedi vrlo čvrsto na glavi;
- osjećate nelagodu, svrbež nakon 10-15 minuta pokušaja;
- doživljavate izraženu bol.
Najpouzdaniji način da odredite pravu veličinu je da stavite kacigu, pričvrstite sve pojaseve i pokušate je pomaknuti rukama na strane, gore i dolje. Ako je kaciga besplatna, ne odgovara vam. Ako uz pomicanje kacige osjetite kako se koža istegne, to je vaša veličina. Drugi test je pokušati povući kacigu s prstenom do grudi, držeći okcipitalni rub, a zatim u suprotnom smjeru. U ovom slučaju, pokazatelj ispravnog izbora bit će nemogućnost uklanjanja kacige, čak i uz značajan napor. I ne zaboravite - nosi se bilo kakva odjeća i obuća, a kaciga u ovom slučaju nije iznimka. Stoga razmislite o njenom povećanju u nekoliko veličina krajem prve sezone.
do sadržaja ↑Opća udobnost
Osim veličine, ne zaboravite provjeriti stanje vaše kože nakon isprobavanja: prisutnost osipa, svrbeža, crvenih mrlja ukazuje na netoleranciju na vašu kožu na materijale koji čine unutarnji sloj kacige.
do sadržaja ↑Nekoliko savjeta za uporabu
Ne preporučuje se stavljati rukavice u kacigu: prljavština, mikrobi ostaju na njihovoj tkanini, potonji se također mogu malo natopiti, što će rezultirati da unutrašnjost dodatne opreme upije odgovarajući miris. I jedva želite da nosite takvu kacigu na glavi. A pranje tkanine nije tako jednostavno, ako je uopće moguće bez posljedica.
Na dugim putovanjima, elementarni čepovi za uši mogu pružiti udobnost. Ne bojte se izgubiti slušnu kontrolu nad cestom - naprotiv, bez zvižduka vjetra poboljšava se zvučnost. Potiskujući buku, zadržavate sluh, opće dobro i posebno dojam putovanja.
do sadržaja ↑rezime
Kao što je gore spomenuto, modeli supernova vodećih proizvođača najviše se oglašavaju i, naravno, najskuplji, jer su izrađeni od stakloplastike, kompozitnih materijala, karbonskih vlakana itd..
Glavni zadatak može se nazvati izborom kacige s najmanjom težinom i najvećom snagom po pristupačnoj cijeni, kao i maksimalnom veličinom i oblikom glave jahača. Vođeni tim načelima realno je odabrati pravi pribor. Materijal od kojeg je izrađen određeni model ne igra osobito važnu ulogu. Važnija je sigurnosna potvrda i usklađenost sa standardima. U vezi s tim, trebali biste kontaktirati prodavača: zatražiti da vam pokaže dostupnost potvrde, druge dokumentacije.
Pa čak i ako potrošite veći iznos na kupnju kaciga nego što ste očekivali. Ovo u drugim slučajevima avarić plaća dvaput - ovdje plaća posljednji put. Imajte to na umu!
