Kad odlučujete koji ćete automobil odabrati - Hyundai Santa Fe ili Mazda CX-5 - to biste trebali odmah primijetiti ne mogu ih nazvati konkurentima - klasa je drugačija. Stoga, da biste odgovorili na ovo pitanje, potrebno je razmotriti ciljeve i ciljeve koji će se postaviti automobilu: ići u lov, prevoziti kućanske uređaje, često posjećivati zemlju?
Hyundai Santa Fe
U liniji modela, 2001. godine izašao je korejski Hyundai Santa Fe. U postupku ažuriranja 2018. godine održala se prezentacija četvrte generacije ovog popularnog automobila. Model je dobio poboljšani izgled i poboljšanu kvalitetu interijera..
Ima sljedeće dimenzije:
- dužina - 4770 mm.
- širina - 1890 mm.
- visina - 1705 mm.
- međuosovinski razmak kotača - 2765 mm.
- Volumen čizme - 625 l.
- težina - 1905 kg.
Crossover Hyundai Santa Fe dolazi u izvedbi s pet i sedam sjedala. Opremljen snažnim benzinskim motorom 2,4 litre u 188 konjskih snaga, šesterostupanjski automatski mjenjač i pogon na sva četiri kotača.
U drugoj modifikaciji, crossover ima 2,Dvolitarski dizel snaga 200 konjskih snaga i 8-stupanjski automatski mjenjač.
Već u osnovnoj konfiguraciji, Hyundai Santa Fe opremljen je klimatskom kontrolom sa sustavom protiv magle, tempomat s upravljačem (podešavanje udaljenosti do prednje strane vozila u pokretu), stražnjim parking senzorima, visina karoserije se automatski izravnava kada se utovari.
Mazda CX-5
Japanski crossover Mazda CX-5 skladno se kombinira ljepota i snaga. Proizvodi se od 2011. godine. Druga generacija ove japanske modelne linije pojavila se krajem 2017. godine, a sada se proizvodi u Vladivostoku.
Dimenzije Mazda CX-5:
- dužina - 4550 mm.
- širina - 1840 mm.
- visina - 1675 mm.
- međuosovinski razmak kotača - 2700 mm.
- Volumen čizme - 442 l.
- težina - 1575 kg.
Automobil je opremljen dvolitreni benzinski motor s prirodnim aspiracijom Skyactiv snaga 150 konjskih snaga, šesterostupanjski automatski mjenjač i dodatak na sve kotače. LED farovi sastoje se od dvanaest sektora, u prvoj generaciji bila su četiri sektora. Mazda CX-5 ima troslojnu crvenu boju koja pruža mnogo nijansi u različitim uvjetima osvjetljenja: od jarko crvene do tamne trešnje.
Crossover sličnosti
- Crossover se smatra dobrim primjerom. veliki obiteljski automobil u ne najskupljem segmentu tržišta. Možemo reći da je demokratska klasa s dozom elitizma. Cijene za njih, ovisno o konfiguraciji, malo variraju. MOŽE isto, nakon 15 tisuća km.
- Oba automobila imaju mehanizam za distribuciju plina - lanac, a ne pojas, koji vam omogućuje da gotovo zaboravite na pomak.
- Razlika u zvučnoj izolaciji se ne osjeća, oba modela imaju dvostruko staklo.
- Dizajn i Hyundai Santa Fe, te Mazda CX-5 izazivaju samo pozitivne emocije.
- Hyundai Santa Fe privlači dobru vidljivost kroz prozore zbog većeg staklenog prostora.
- Mazda CX-5 izgleda malo jednostavnije, ali se u kabini koriste materijali najbolje kvalitete.
Općenito, promatrano je između ta dva križanja paritet.
Usporedba i razlike
Prvo što vam plijeni pogled kada uspoređujete Hyundai Santa Fe i Mazdu CX - je prostranost. Crossover Santa Fe odlikuje se prostranošću u kabini. Prednje sjedalo suvozača preklopi se.
Veličina prtljažnika Santa Fe dvostruko više, od CX-5, a njegova je funkcionalnost impresivna:
- Dodatno osvjetljenje.
- utičnice.
- Prikladne niše za male stvari.
Santa Fe može kupcu pružiti različite konfiguracije s cijenama u širokom rasponu:
- U Santa Fe-u je rukovanje prilagodljivo izbor jednog od načina - ekološki - sportski - prilagodljiv. Istovremeno se mijenja odgovor na pritiskanje plina i kočnice. No Mazda CX-5 lako prestiže Santa Fe, trošeći četiri manje litre goriva na svakih 100 km. Automobil reagira na upravljaču.
- Motori oba automobila neće razočarati čak ni dugotrajnom uporabom. U CX-5 atmosferski motor SkyActiv reagira na kvalitetu benzina i viskoznost ulja. Motor u Santa Fe-u nije toliko zahtjevan po njihovoj kvaliteti, ali kad opskrbite gorivom, pojavljuje se karakterističan zvuk.
- U oba automobila povezan je sustav pogona na sve kotače pravodobno.
- Ovjes Santa Fe savršeno se nosi s popravljajućim spojevima kolnika ili s naletima brzine. Vibracije na upravljaču gotovo se ne prenose.
U Mazdi je ovjes oštar, iako su u drugoj generaciji donje ručice prednjeg ovjesa ugrađene putem hidrauličnih nosača.
Mi biramo u svoju svrhu
Tim krosoverima pripadaju različite klase i imati različita razina opreme. Stoga pri kupnji morate jasno razumjeti kako i pod kojim uvjetima će se upravljati automobilom.
Hyundai Santa Fe
Automobil je pogodan za one vozače koji preferiraju aktivni stil života, bez gubitka udobnosti. Korejska oprema na visokoj razini: informativna navigacija, ugodne stvari, poput zaustavljanja za haubu na plin.
Vozi mirno, ali teško je zamjeriti nedostatak dinamike. Aktivan je u gradskim tokovima, na seoskim cestama i na seoskim cestama. S raširenim sjedalima, Santa Fe može nositi predmete, poput dasaka, dugačke i do pet metara. Prilikom pretjecanja, okvir u ručnom načinu drži odabrani stupanj prijenosa, prebacujući se samo kad se dosegne crvena linija.
Mazda CX-5
Mazda CX-5 smatra se jednim od najlakših i naj aerodinamičnijih automobila u svojoj klasi. Štedi gorivo, ali raspoložen je zbog svoje kvalitete.
Značajke osnovnog motora su pogodne za grozan gradski promet, automatski mjenjač osjetljivo reagira na oštru papučicu.
Prekoračenja na slobodnoj stazi daju se bez problema. Kabina ima dobru zvučnu izolaciju, u bilo kojoj brzini možete razgovarati bez povišenja glasa. Mazda CX-5 dizajnirana je kao gradski automobil, tako da je bolje da ne pokušavate voziti off-road.
rezultirati
Oba križanja zanimljivi sami, a njihovo uspoređivanje nije sasvim ispravno. Izbor ovisi o osobnim preferencijama vozača (novčani aspekt ovdje nije bitan). Kao obiteljski crossover, Hyundai Santa Fe ili Mazda CX-9 nemaju ozbiljnih nedostataka i svaki je dobar na svoj način..
