Modeli Lanos pod markama Daewoo i Chevrolet u osnovi su, različite generacije istog automobila. Ruski ljubitelji automobila upoznati su i sa njegovim klonovima - ZAZ Chance, ZAZ Lanos, ZAZ Sens i Doninvest Assol. Geografija proizvodnje vrlo je široka: u različito vrijeme montaža je provedena u Južnoj Koreji, Vijetnamu, Egiptu, Poljskoj, Rusiji, Ukrajini. To ukazuje na popularnost koju je automobil uspio osvojiti..
Daewoo lanos
Automobil je predstavljen 1997. godine. Mnogi su ga doživljavali kao poboljšanu verziju modela Daewoo Nexia, koji je svojedobno Rusima bio jako drag. U početku su kupcima bile dostupne tri karoserijske opcije: hatchback s tri ili pet vrata ili limuzina s četvero vrata. Svi su oni bili pogonjeni na prednje kotače, s poprečnim motorom. U dizajnu stroja sudjelovali su stručnjaci iz Njemačke, Britanije i Italije. Razvoj je proveden uzimajući u obzir sklonosti kupaca iz istočnoeuropskih zemalja.
Izgled automobila nije zadovoljavajući. Karoserije su opremljene vrlo kvalitetno. Kabina je dovoljno prostrana. Jednostavnost završnih materijala nadoknađuje ugodnim dizajnom. Sjedala će pružiti udobnost vozaču i putnicima, čak i za vrijeme dužih putovanja.
Paleta motora Daewoo Lanos sastoji se od tri jedinice: 1,3 l (75 "konja"), 1,5 l (86 KS) i 1.6 L (106 KS). Čak i najslabiji od njih automobilu daje visoku dinamičnost. Staza je relativno glatka, unatoč skromnoj veličini stroja. Zvučna izolacija izrađena je na visokoj razini..
"Lanos" nije loše opremljen ni standardno. ESP-ovi su ugrađeni na ulazna vrata, stražnja svjetla za maglu i staklo su grijana. Osim odbojnika izrađenih u boji karoserije, automobil je dobio kotače na alu felgama, ABS i servo upravljač. Sliku nadopunjuju zračni jastuci, glava i klima uređaj.
Chevrolet lanos
2002. godine, usred financijskih problema, Daewoo je postao dio koncerna. GM. Od tog vremena Lanos se proizvodi pod markom Chevrolet. Uz preimenovanje, dizajnirane su određene promjene. Konkretno, učinjen je ozbiljan posao radi osiguranja pasivne sigurnosti..
Automobil je opremljen ojačanim karoserijskim stupovima sprijeda i straga, koji su na krovu povezane četiri spojnice. Čelične grede ugrađuju se ispod vjetrobranskog stakla i u svako od vrata. Život putnika također je zaštićen krutom ćelijom ugrađenom u tijelo.
Vanjski izgled Chevrolet Lanos potječe iz vremena Daewooa. Izgled automobila pokazao se vrlo svijetlim i nezaboravnim za svoje vrijeme. Tijelo je dizajnirano u skladu sa svim zahtjevima aerodinamike. Omjer je jasno uravnotežen. Obrasci su glatki, bez oštrih uglova. Vjetrobransko staklo je postavljeno na velikom nagibu. Zahvaljujući izduženom obliku karoserije, širokim vratima i crnom obrubu na rubovima prozora, automobil izgleda vrlo čvrst i holistički.
Unatoč kompaktnim dimenzijama automobila, u kabini je dovoljno prostora za vozača i četiri putnika. Unutrašnjost je izrađena vrlo kvalitetno i stilski, sa fokusirajući se na funkcionalnost. Laconska presvlaka izrađena je od jeftinog, ali vrlo praktičnog materijala. Plastika je obojana neutralno sivom bojom. Širina sjedala omogućuje vam udobno sjedenje osobe bilo koje kože. Prilikom gledanja tekućih linija i zaobljenih oblika elemenata interijera nastaje podsvjesni osjećaj ugode. U prtljažniku možete prevesti 322 litre tereta, a s preklopljenim stražnjim sjedalima, njegova zapremina se povećava na 958 litara.
Pogonski sklop Chevrolet Lanos naslijedio je od Daewooa. Jedan i pol litra motora Euro-2 standard 86 "konja" radi na AI-92 benzinu. U paru je na njega instaliran pet-stupanjski mjenjač s mehaničkim pomakom.
S obzirom na nisku cijenu Lanosa, njegovu opremu možemo nazvati prilično vrijednom. Kupac minimalne konfiguracije dobiva rezervnu gumu pune veličine, čelične felge promjera 14 inča, odbojnici koji odgovaraju boji karoserije, zračni jastuk za vozača, zvučnike s četiri zvučnika, daljinski upravljač prtljažnika i puno drugih ugodnih stvari. U skupljim verzijama tu su klima uređaj, ESP, servo upravljač i podešavanje upravljača, centralno zaključavanje i svjetla za maglu.
klonovi
automobili Doninwest assol (kopija Lanosa T 100) proizvedeni su u Taganrogu od 1998. do 2000. godine. Svi dijelovi su bili korejski, u Rusiji je izvršena samo montaža. V1.5 i V1.6 motori sa 86 i 106 KS odnosno upareni s petostepenim "mehanikom" ili četverostupanjskim "automatskim".
Daewoo Sens proizveden je u Ukrajini, a od klasičnog Lanosa razlikuje se samo po tome što je opremljen motorima od 1,3 litre proizvedenim u Melitopolu, s 5-stupanjskim ručnim mjenjačem. ZAZ Chance svoj izgled duguje činjenici da je 2009. godine istekao ugovor između GM-a i tvornice Zaporizhya za isporuku automobila u Rusiju pod imenom Chevrolet Lanos. Izrazita karakteristika je da u obitelji Chance ne postoji samo limuzina, nego i hatchback. Stroj je opremljen motorima proizvedenim u Rumunjskoj. Od 2012. montaža ovog modela provodi se i u Kazahstanu. Mini kombi ZAZ Lanos pick-up pojavio se 2005. godine, a dvije godine kasnije predstavljena je njegova verzija "Electra" s elektromotorom.
Sličnosti i razlike
Možemo reći da promjena marke s Daewooa na Chevrolet nije imala značajnog utjecaja na razvoj Lanosa. Sve promjene nastaju zbog promjena generacija i tehnološkog razvoja..
Neke su izmjene prošlost (na primjer, Lanos Sport s troje vrata). Tu su novi motori za ubrizgavanje (1,4-litreni sa 75 i 77 KS, 1,5 l sa 100 KS), modifikacije s 4-stupanjskim automatskim mjenjačem i električnim motorima. U isto vrijeme, model je zadržao sve najbolje karakteristike položene u prvoj generaciji Lanosa.
Koji Lanos odabrati
Posljednji Lanos s Daewoo pločicom sišao je s montažne trake 2004. godine. No, s obzirom na to da su prioriteti za programere bili pouzdanost i trajnost, ove automobile još uvijek možete pronaći na cestama..
Istina, zbog njihove "dobi" kupnja je povezana s određenim rizikom. Trenutno se ukrajinske varijante ovog modela isporučuju u Rusiju, a cijena im je otprilike 10% niža od originalne, a popularnost se tijekom godina nije smanjivala. To je omogućeno ne samo zasluženom reputacijom i pristupačnim troškovima, već i ekonomičnošću održavanja, kao i dostupnošću popravaka..
