Što je bolje odabrati ksenon ili halogen - usporedite i odaberite

Ovo pitanje postavlja svaki vlasnik automobila. Ksenonske lampe su učinkovitije. Njihova je svjetlost blizu prirodne, pa se bolje opaža vidom. Halogeni su jednostavniji i jeftiniji., ali inferiorni po intenzitetu.

Xenon farovi

Primjena u automobilskoj industriji započela je 1992. godine. Sada su gotovo sve moderne marke opremljene ksenonom. Pri maloj snazi ​​svjetlost iz njega je jača, što pozitivno utječe na udobnost u vožnji. Zemlje proizvođači: Njemačka, Koreja, Rusija, Kina. Njemački modeli su u velikoj potražnji zbog svoje pouzdanosti.

Ksenon je a žarulja za pražnjenje, koji se sastoji od dvije elektrode. Inertni plin nalazi se u tikvici pod visokim tlakom. Električno pražnjenje stvara jarku svjetlost.

Podržavanje lučnog luka konstantan napon. Za to je automobil dodatno opremljen jedinicom za paljenje. Kontrola svjetlosnog toka provodi se pomoću posebnih reflektora. Ksenonske žarulje svijetle nekoliko sekundi nakon pokretanja.

Pri registraciji automobila s ksenonskim farovima mogu se pojaviti poteškoće. GAI postavlja niz uvjeta za njihovu upotrebu.

halogen

Žarulja sa žarnom niti u kojoj struja prolazi kroz volframovu nit. S povećanjem temperature, predmet u obliku sjaja počinje svijetliti. Unutar sadrži plin koji ne dopušta da se metal taloži na stijenki posude. Razlikuju se u snazi, izdržljivosti i materijalnosti.

Halogene žarulje rade iz električnog sustava automobila. Za njih je dovoljno standard 12 volti.

Tijekom rada tikvica se zagrijava na požarno opasne temperature. Prljavština na svjetiljci skratit će joj vijek trajanja. Pri zamjeni koristite krpu ili čistu krpu.

Zajedničko među njima

  • Popularnost ih ujedinjuje. Svi imaju vojsku obožavatelja. Na tržištu postoje univerzalne svjetiljke čije su kapice prikladne za ksenon i halogene. Ali zbog mnogih kineskih falsifikata, teško je napraviti pravi izbor..
  • pouzdanost. Smatra se da je ksenon učinkovitiji. Međutim, halogene žarulje se i dalje poboljšavaju. Zahvaljujući razvoju LED tehnologije, u proizvodnji tikvice koristi se kvarčno staklo koje može podnijeti velika opterećenja i ne prenosi ultraljubičaste zrake.

Glavne razlike

  1. cijena. Ksenonska svjetla su skupa. Jedinica za paljenje uključena je uz svjetiljke. Prosječna cijena za sve je oko 300 dolara. Dodajte mu i instalaciju. Nepravilna instalacija dovodi do požara, tako da treba vjerovati profesionalcima.
  2. trajnost. Vijek trajanja halogene žarulje 500-600 sati. Xenon ima jamstvo proizvođača do tri godine. Svjetiljke su otporne na vibracije jer nemaju žarulje, tako da cestovna površina ne utječe na njihov rad..
  3. svjetlost. Ksenonsko prednje svjetlo ima snažnu komponentu svjetlosnog fluksa 3000 lumena, što pruža dobru vidljivost i u lošem vremenu i u mraku. Visoka svjetlosna snaga. Najbolja geometrija osvjetljenja. Snaga je 35 ili 55 vata. Spektar emisija je što je moguće bliži dnevnom.
  4. Temperatura sa žarnom niti. Ksenonska lampica se manje zagrijava. Samo 8% sve potrošnje energije troši se na proizvodnju topline. Prilikom vožnje dubokim lokvama zimi, ne možete se bojati pukotina na prednjim svjetlima. Za halogene, ova brojka je 40%..
  5. instalacija. Xenon zahtijeva sofisticiranu upravljačku jedinicu. Za paljenje mora se napajati 25 000 volti. Automobilski sustav ne pruža takve uvjete. U ove se svrhe koriste balasti. Ako halogen izgori, samo zamijenite žarulju. S ksenonom je sve složenije. Kada jedno prednje svjetlo ne uspije, potrebno je promijeniti dvije odjednom, jer se spektar zračenja smanjuje nakon 300 sati rada. Znajući cijenu jednog, možete izračunati koliko će ta usluga koštati.
  6. sigurnosni. U nekim je državama uporaba ksenona zabranjena bez automatske kontrole smjera. Kako ne biste zaslijepili nadolazećeg vozača, stalno pratite podešavanje farova. Xenon nije instaliran na svjetlima za maglu jer krši tvorničku geometriju svjetlosnog snopa.
  7. Boja emisije. Plava svjetla nisu obilježje ksenona. Halogene žarulje obložene su plavom bojom kako bi upijale žute nijanse. Vozači odabiru prednja svjetla prema boji automobila.
  8. Potrošnja energije. Ksenonska svjetla su učinkovitija. Oni ne preopterećuju putnu mrežu, minimalno trošeći bateriju.

Preporuke za odabir

Odluku o instaliranju ksenona, svaki vozač uzima svoje. Njegove prednosti uključuju dobru vidljivost ceste u kombinaciji s niskim troškovima energije. Halogene žarulje štede proračun, ali postaju vruće i često izgaraju.

Savjeti za odabir ksenona:

  • Obratite pažnju samo poznatim proizvođačima. Nažalost, tržište je puno jeftinih falsifikata.
  • Što je viša temperatura u boji, jače je osvjetljenje ceste. Smatra se najboljom opcijom 4300 K. Prikladnije za suho i suho vrijeme.
  • Ugradite ksenonske žarulje sa standardnim jedinicama paljenja. Izbjegavajte kombiniranje različitih proizvođača.
  • Imajte na umu da u skladu s pravilima registracije automobila ksenonski farovi moraju biti opremljeni podloškom i korektorom nagiba.
  • Obratite pažnju na kapu. Većina suvremenih automobila koristi oznake h2 i H. Za točnu definiciju modela koristite upute za svoj automobil.

Preporuke za halogene:

  1. Odaberite svjetiljke s minimalnom snagom od 55 Vt. Oni neće utjecati na potrošnju goriva i performanse generatora.
  2. Za bolju rasvjetu na cestama bolje je koristiti moderne modele s povećanom svjetlinom.
  3. Proizvođač obično precijeni vijek trajanja. Kineske svjetiljke rade 2-3 mjeseca.