Po čemu se SUV razlikuje od crossovera?

Današnje tržište automobila bitno se razlikuje od onog na prošlom stoljeću. Svi su shvatili kakav je automobil ispred njih:

  • SUV - za ljubitelje lova i ribolova, sposobni prevladati bilo kakve lokve i izbočine.
  • zatvoreni automobil - za urbane ljude koji uživaju u životu i ne pomišljaju da idu na neravan teren.
  • Vagon - za pohlepne ljetne stanovnike koji cijelo proljeće klijaju sadnice iz grada na svoje parcele, a na jesen gotove proizvode za šivenje.
  • kabriolet - za patos i imućne ljude koji znaju uživati ​​u životu.

Ali vrijeme prolazi i sve se mijenja. Proizvođači automobila počeli su proizvoditi SUV vozila za grad, limuzine s kombiniranom unutrašnjošću itd. Općenito, automobilski odabir ne miruje. Proizvođači teže stvoriti automobil za sve, makar samo za povećanje broja prodaje. Naravno, svaki novi tip tijela ima svoje jedinstveno ime. I danas bih želio razmotriti dvije vrste automobila koje su voljeli ljubitelji velikih i prostranih vozila - SUV i crossover.

SUV

Izvrsna opcija za obiteljske ljude, koji sanjaju SUV. Velika, prostrana i udobna. Izgleda kao "džip", ali na cestama iza volana takvog automobila ne biste se trebali miješati.

Noseća struktura SUV-a je karoserija. Zračenje na terenu ove klase automobila praktički se ne razlikuje od običnih karavana i hatchbakova. Povećava se za 1-3cm, najčešće zbog promjera kotača instaliranih na SUV-u. Zahvaljujući takvom jatu, u automobil će lako ući ne samo ljudi kratkog stasa, već i djeca bez pomoći.

SUV Ford Explorer Sport

Ovjes SUV-a, kao i ostalih komponenti, nije puno drugačiji od običnih automobila. Ojačane komponente se u ove strojeve ugrađuju samo zato što je težina vozila ove vrste nešto veća od lakih vozila. Inače nema razlike. Prilagodljivi ovjes, varijabilna krutost amortizera i kontrola zračenja. Sve to, samo za udobnu vožnju po dobrim cestama.

SUV Infiniti

U većini SUV modela nedostaje pogon na sva četiri kotača, samo ponekad se mogu naići na opcije opremljene sličnom funkcijom, ali u njima je to isključivo komercijalni potez. Ne može se govoriti o bilo kakvim off-road svojstvima, poput takvog transmisije, u automobilima ove klase, jer kada su izvan asfaltne ceste, SUV-ovi se zaglave na istom mjestu kao i jednostavan putnički automobil.

SUV Volkswagen

crossover

Mišljenje o podrijetlu ovog modela kontroverzno je među raznim automobilistima. Neki to kažu poboljšani putnički automobil s povećanom sposobnošću za vožnju po zemlji, drugi, naprotiv, vjeruju da je ovo degradirani SUV.

Crossover Hyundai HB20X

U stvari, crossover je automobil dizajniran temeljen na putničkoj platformi. Nosivi dio ovog vozila je karoserija. Najčešće imaju mono pogon, postoje i modeli koji u svojoj liniji imaju verzije s pogonom na sva četiri kotača. Međutim, u pravilu, sva četiri kotača pokreću se automatski kada automobil počne kliziti.

U bogatijim razinama automobila postoje funkcija za ručno povezivanje pogona na sva četiri kotača ili stalnog pogona na sva četiri kotača. 4WD ovih automobila dizajniran je za poboljšanje stabilnosti i upravljivosti u zimskim uvjetima (prevladavanje snježnih mećava i manjih nepravilnosti), kao i povećanje propusnosti na plitkim terenima. Ali na crossoverima nije predviđena opcija kućišta prijenosa, što bi omogućilo upotrebu nižih stupnjeva prijenosa u teškim uvjetima na cesti. Ova vrsta se od osobnih automobila razlikuje po impresivnom izgledu, relativno visokom zazoru od tla (od 15 do 25 cm) i povećanoj prohodnosti.

Crossover Citroen

Ovjes crossovera u dizajnu nejasno podsjeća na SUV-ove. Može imati oblik neovisnog ili polu-neovisnog ovjesa, međutim, ručice imaju nižu vrijednost hoda od SUV-ova.

Crossovers ili CUV (crossover korisnost vozilo) modele, sigurno možete opisati na ovaj način - vagoni koji izgledaju poput SUV-a, ali se istovremeno na cesti ponašaju poput automobila, s povećanom sposobnošću za vožnju po zemlji, izvan gradskih uvjeta.

Crossover Renault Captur

Moderni trgovci pozicioniraju crossovere kao alternativu uobičajenom osobnom automobilu dizajniranom za gradsku vožnju i solidnog poslovnog stila, kao i impresivnog izgleda.

zaključak

Crossover i SUV na modernim cestama postaju sve popularniji. U pogledu troškova ne razlikuju se puno od automobila, ali izgled definitivno daje vlasniku čvrstinu. Također, svaki je model dizajniran uzimajući u obzir potrebe svih potencijalnih vlasnika džipova. Dakle SUV, stvoren za miran i odmjeren život u velikoj i ljubavnoj obitelji. Njegova svrha - zamijenite minibuse bez kralježnice na gradskim cestama. Dimenzije crossovera omogućit će vam da lako smjestite troje djece na posebna sjedala na stražnjem sjedalu, a najugodnije je sjesti za volan.

Crossover će se svidjeti ljudima koji žudite za avanturom, Vole se baciti po urezivanju i u šumu po gljive, ali istodobno su prisiljeni raditi u uredu i ići na duga putovanja. Crossover je povećao sposobnost za trčanje po zemlji, istovremeno stvarajući odličnu razinu udobnosti tijekom vožnje po malim terenima, a na ravnim se cestama ponašaju poput automobila. Crossover je kompromis između SUV-a i putničkog automobila koji impresionira svojim impresivnim izgledom i lakoćom upravljanja..