Dva nesumnjiva velikana u potražnji i serijskoj proizvodnji. Japanska kvaliteta oduvijek je očekivala ljubitelje dviju marki, Lexus ES i Toyota Camry. Kao i ostala japanska automobilska industrija, naravno, ima reputaciju po kvalitetnim i izdržljivim proizvodima. U međuvremenu, postoji mišljenje da ove dvije marke imaju gotovo polovinu sličnog koncepta. Pogledajmo bliže svaki od legendarnih japanskih automobila..
Opis Lexus ES
Pripada prestižna, elegantna limuzina nove generacije poslovna klasa, koja ima svoju ugodnu nišu. Apsolutno konzervativna publika uvijek naglašava vodeći automobil ovog tipa. I tako, prijeđimo na detaljno razmatranje. Ovo je jedina verzija u liniji koja ima pogon na prednjim kotačima. Izgled je uspješan, a baza Toyota Camry uzeta je za platformu, što nije slučajno. Prethodne verzije otišle su poput vrućih kolača, stručnjaci su smatrali da će takav izgled najizglednije utjecati na novi model marke Lexus.
Automobil je 2009. godine na određeni način bio restiliziran. Za Rusiju je to postala ključno u okviru prilagodbe teškim cestovnim i klimatskim uvjetima. Na mnoge su načine sličnosti s vodećim LS-om. Na to gura stil rasvjetne opreme, geometriju haube, rešetku i profil automobila. Okrećemo se salonu, koji nikako nije inovativan, već ima tradicionalni interijer. Ventilirane stolice izrezane od prave kože zaslužuju posebnu pozornost. Prikladno imati bilo koju osobu.
Salon je doslovno prožet vrhunskim elementima, osjećajem šika, faktorom kvalitete i visoka razina udobnosti. Svaki se gumb nalazi na prikladnom mjestu za vozača, sve je dostupno i lako se kontrolira. Mjenjač reagira, što i odgovara modernoj japanskoj marki.
Gusta izolacija, motor je gotovo nečujan, ali o gradskoj buci se nema što reći. Općenito, unutrašnjost pokazuje kombinaciju prirodnog smeđeg drveta i bež kože. Kvaliteta je vrhunska. Vožnja je zabavna i zahtijeva vozaču najmanje posla tijekom vožnje. Volan je lako uklopiti u vaše ruke, vrlo ugodan za brzo kretanje.
Svaka rupa, posebno na ruskim cestama, bit će nevidljiva. Posebno se ističe zvučna priprema automobila. Ljubitelji kvalitetnog zvuka bit će oduševljeni vrhunskim audio sustavom "Mark levinson”. Proizvođač kupcima nudi i osnovni paket (Comfort) i premium paket (luksuzni).
Opis Toyota Camry
Slijedi još jedan od glavnih igrača na globalnom tržištu autoindustrije. Za svako tržište dostupna je specifična verzija Camry-a. Dimenzije su iste, s izuzetkom nekih detalja. Međuosovinsko rastojanje ima iste dimenzije kao i prethodne verzije. Počnimo s vanjskim elementima. Svjetlosna optika je izvrsna, što organsko izgleda na ovom automobilu i izvana podsjeća na "borca" ili "pobjednika". Muški stil svojstven takvim robnim markama. Pseudo-kromirana greda izgleda čvrsto i naglašava prilagodljivost cijelog tijela.
Krenimo na izložbeni salon koji je pretrpio određene promjene kao dio novih verzija. Svaki je detalj izrađen u duhu visoke inženjerske tehnologije. No, daljinski upravljač malo smeta. Puno je tipki, a svakom je potrebna posebna pažnja. Za usporedbu, u BMW-u je sve puno pristupačnije i prilagođeno vozaču. Završni materijali prilično su jeftini, ali u pravilu, u pravilu, nisu upečatljivi. Značajka je nedostatak potražnje za ručnim mjenjačima, zbog čega su automati instalirani svugdje. Općenito, unutrašnjost nije tako sofisticirana i čvrsta.
Motor karakteriše: snaga ulaza 181 h.p.., V6.2.5 litara. Kutija ima 6 koraka. Ubrzava se dobro i dinamično. Upravljanje također daje ugodan osjećaj. Prednost u zvučnoj izolaciji koja je pretrpjela dramatične promjene. Na prestižne verzije ugrađuju se: podešavanje pristranosti sjedala i temperature zraka. Glazbeni sustav apsolutno je kvalitetan, ima jasan raspon zvuka na različitim frekvencijama. Općenito, automobil pravi progresivne kretene, uz svaki restyling, i daje vlasniku puno emocija.
Značajke u Toyota Camry i Lexus ES
Naravno, koncept automobila ima slične značajke. Audio sustav je instaliran potpuno isto (Mark Levinson). Vanjski dizajn također ima iste značajke. Geometrija tijela se praktički ne razlikuje. Unutrašnjost ima slične karakteristike u sjedalima, pločama, pločama na vratima i drugim elementima. Osobine rukovanja u oštrim trzajima, iskusni vlasnik primijetit će odmah. Izgled farova podudarit će sličnost i jednu osnovu dva spomenuta automobila.
Koja je razlika između Toyota Camry i Lexus ES
Glavna razlika je značajna krutost karoserije, restilirani ovjes, s modificiranim polugama i amortizerima. također, različite šipke protiv prevrtanja. Izolacija buke na gore navedenim automobilima također ima drugačiju strukturu. Značajne razlike u optici, aerodinamici i promjeru kotača. Na stražnjim kotačima Lexusa ES nalaze se uzdužne i poprečne poluge, kao i šipke protiv prevrtanja.
Toyota Camry ima potpuno drugačiji izgled: amortizere amortizera i donje zupčanike, opružne opruge. Postoje male razlike u snazi motora od 184 i 181 konjske snage. Prema tome, okretni moment je također različit. Najveći okretni moment na Lexusu Es 235/4100, na Toyoti Camry 231/4100. Potonji ima nešto nižu masu. Prvo što vam plijeni pogled je vlasnički roštilj na hladnjaku smješten na Lexusu.
Aerodinamično ovjes daje agresivan izgled marke Lexus. Postavke upravljanja i ovjesa imaju različite koncepte i daleko su superiornije od konkurencije Toyote Camry. Lexusovi oblik tijela puno je izraženiji i organskiji. Salon je više predstavljiv i značajno se razlikuje po visokim troškovima. U smislu udobnosti, Toyota je ponekad inferiornija od konkurencije. Završetak nije toliko organski, a sjedala su potpuno različita oblika i dizajna. Kao rezultat, ovo su dva temeljno različita automobila prema mnogim kriterijima. Ali ipak, slične značajke su prisutne u njemu.
