Svijet modernih vozila prepun je različitih modela i načina prijevoza. Svake godine pojavljuju se novi prototipi modernih vozila, i stari načini prijevoza s manjim izmjenama, te potpuno nejasni i futuristički izgledajući uređaji. Često imamo tendenciju identificiranja takvih novih proizvoda u starim i poznatim kategorijama: osobni automobil, motocikl, zrakoplov, motorne sanke. No na čemu se temelje razlike između naizgled identičnih vrsta opreme u pogledu vanjskih karakteristika? Zašto slične uređaje pouzdano pripisujemo jednoj ili drugoj grupi? Zašto su motocikl i moped klasificirani kao različite vrste opreme?
Povijesni sažetak
Danas nam se poznati motocikl razvio na različite načine. Danas su mnogi ljudi radili na uobičajenoj gradnji. Sve je počelo s biciklom. U određenoj fazi pokušali su modificirati bicikl, prvo su na njega ugradili parni stroj, a potom i motor s unutarnjim izgaranjem. Prvi mopedi i motocikli najviše su nalikovali tipičnom biciklu s motorom ugrađenim na njega. Prolazeći raznim granama razvoja, moped i motocikl stekli su svojstva koja zadovoljavaju potrebe građana. Primjer takvog povratka bila bi tvrtka Honda.
U poslijeratnom razdoblju Japan je prolazio kroz teška vremena, kretanje po gradu bilo je otežano zbog bombardiranih ulica. Običan prijevoz s velikim se poteškoćama kretao rutama uništenim ratom. Iz tih neugodnosti nastali su prvi mopedi, a kasnije su se razvili i motocikli Soichiro Honda.
Soichiro Honda
Ovaj je čovjek bio sjajan inženjer. Ugradio je mali motor s unutarnjim izgaranjem na svoj osobni bicikl, uskoro ih je počeo prodavati u industrijskoj razmjeri. Moped toga vremena savršeno je ispunjavao zahtjeve društva. Jeftin, kompaktan i mobilan u usporedbi s drugim uličnim prijevozom. Ove osobine danas razlikuju moped od motocikla..
Karakteristike motocikla
Motocikl je vozilo s prilično snažnim motorom. Dizajn može biti dvo ili tri kotača (ATV), također omogućuje prisustvo putničkog kolica, gusjeničku stazu, a u ovom se slučaju naziva snježna motika. Kapacitet motora motocikla može varirati od 50 do 2000 cm3.
Honda motocikl
Struktura motocikla može biti slična mopedu, ali odlučujuća karakteristika je snaga. Za kontrolu motocikla vozaču je potrebna posebna vozačka dozvola kategorije "A". U posljednje vrijeme, za kontrolu mopeda sa malim pogonom potrebno je označiti i prava A1. Danas postoji veliki broj motocikala od civilnih modela za svakodnevnu vožnju, do sportskih modela visoko specijaliziranih za razne discipline moto sporta. Najbolji modeli, koji ponekad prođu malu modifikaciju, stižu na gradske ulice.
Suzuki motocikl
Karakteristike mopeda
Moped je manje moćno vozilo od bilo kojeg motocikla. Njegova snaga ograničena je veličinom motora i maksimalnom brzinom. Moped najčešće nema prijenosnik, a brzinu vožnje regulira samo ručica leptira za gas. U jednom su trenutku mopedi bili velika potražnja među stanovništvom s malim primanjima. Mala težina dizajna pruža mopedu manju potrošnju goriva u usporedbi s motociklom njegovog starijeg brata.
moped
Istodobno, mobilnost vozila ostaje velika. Dodajte ovoj kompaktnosti i jeftinosti i dobit ćete savršen gradski prijevoz za srednju i nižu klasu. Motocikli su se razvijali na način sličan mopedu, a motori su ugrađeni na bicikle. Neki moderni modeli još uvijek nalikuju naprednom biciklu. Imaju čak i papučice koje vam omogućuju pokretanje mopeda kao što je vožnja običnog bicikla bez pokretanja motora.
Moderan moped
Međutim, češće pojava modernog mopeda oštro govori da ima vrlo daleki odnos i s motociklom i s biciklom. Ljubav ljudi do mopeda u velikoj je mjeri povezana upravo s njihovom praktičnošću. Uz pogodnosti povezane sa kompaktnošću i jeftinošću, činjenica da moped ne zahtijeva registraciju, prava i druge birokratske konvencije učinilo je ovo vozilo odličnom alternativom.Očigledne razlike
Jedna od glavnih razlika između motocikla i mopeda oduvijek je bila snaga motora. Zbog svih sličnosti, ti se strojevi nalaze u relativno različitim težinskim kategorijama. Grubo govoreći, moped je motocikl s motorom do 50 kubičnih centimetara. Mali motor stvara jednu od karakteristika mopeda. Ovo je relativno mala brzina., do 50 km / h, Ovo ograničenje ne dopušta vozilima da budu ukorak s drugim vozilima u općem protoku i svrstava ga u zasebnu kategoriju. Takva razlika vrijedi na teritoriju Ruske Federacije i može se razlikovati na teritorijima drugih država. Ogromna razlika između mopeda i motocikla leži u njihovom dizajnu. Motocikl u bilo kojoj modernoj inkarnaciji ima niz obaveznih značajki:
- Prisutnost mjenjača koji omogućuje prebacivanje između fiksnih brzina.
- Prisutnost volumena (preko 50 cm3) motor.
- Nedostatak pedala.
Vrijedno je zapamtiti da prisutnost mjenjača i odsutnost papučica ne znači motocikl u 100% slučajeva. Kao što je spomenuto ranije, konfiguracija mopeda može ponoviti motocikl u svemu osim u snazi.
Druga je razlika razne dimenzije. Najčešće, moped, čak i po strukturi sličan motociklu, ima znatno manje veličine i težine. Izuzetak mogu biti neke vrste sportskih motocikala, ali ovdje opet određuje snagu.
Kao rezultat, ispostavilo se da su mopedi i motocikli u mnogim aspektima slični, glavna razlika, suprotno svemu drugom, je zakonska konvencija koja moped čini zasebnom kategorijom.
