Uz mali proračun, odabir prikladnog automobila prilično je težak, ali prilično realan. Štoviše, nema smisla kupovati skupi automobil kada još uvijek nema dovoljno vozačkog iskustva. Također, mnogi vole u svoju korist putovati u zemlju ili u šumu, kad je šteta iskoristiti skupe modele. Ova kategorija se savršeno uklapa Audi 80 i Vaz 2110. Da biste izvršili izbor između njih, morate se detaljno upoznati s njihovim značajkama, kao i usporediti glavne sličnosti i razlike.
Karakteristični automobil Audi 80
Pripada kategoriji automobili srednje veličine, u vlasništvu njemačkog proizvođača Audi. Proizvodnja je trajala od 1966. do 1996. godine. Ima pogon na prednjim kotačima kao i raspored na svim kotačima. Instalirani motori bili su nekoliko vrsta - benzinski, dizelski, a također i turbopunjeni. Svaki od njih bio je podijeljen u nekoliko vrsta. U početku su postojale verzije limuzina i karavan. Kupe i kabriolet nisu bili dio obitelji, ali imali su zajedničku platformu, kao i mnogo sličnih detalja.
Godine 1976. izveden je restyling, što je utjecalo na prednji kraj. Standardna okrugla prednja svjetla zamijenjena su pravokutnim, motori su postali snažniji i dodane su dodatne mogućnosti. Kasnije su promijenili odbojnik, promijenili poklopac prtljažnika, volan, optiku glave. Ozbiljnija modernizacija provedena je tek sredinom 1991. godine. Promjene su utjecale na stražnji ovjes, međuosovinsko rastojanje, razinu ukrasa.
Osnovna oprema uključuje:
- Sustav za sprečavanje zaključavanja kotača.
- Zračni jastuk vozača.
- Zaštita stražnjih vrata od slučajnog otvaranja od strane djece.
- Sigurnosne šipke za bočna vrata.
- Klima uređaj.
- Halogena svjetla.
- Servo upravljač.
Kao dodatne mogućnosti, bilo je moguće ugraditi zračne jastuke za suvozače, električne prozore sa svim vratima, sustav kontrole klime, putno računalo, tempomat. Postojala je funkcija za podešavanje sjedala vozača i suvozača, ugrađena su električno grijana ogledala. Uz to, bilo je moguće napraviti zatamnjene prozore, staviti svjetla za maglu, dodati krovni pokrivač, kožnu oblogu volana. Na američkim modelima ugrađen je instrument za mjerenje broja okretaja motora, sustav središnjeg zaključavanja, kasetofon, funkcija grijanja stražnjeg stakla.
Karakteristike automobila VAZ 2110
Dio obitelji automobila Lada, u vlasništvu ruske automobilske kompanije AvtoVAZ. U Rusiji se proizvodio od 1995. do 2007. godine. Serijska proizvodnja započela je 1996. godine. Sedan s četvero vrata predstavljen je s tipom karoserije, kasnije se pojavio karavan i hatchback. Pripada maloj klasi automobila s izgledom pogona na prednjim kotačima. Obdaren benzinskim karburiranim motorom sa osam ventila. Postojala je i sportska modifikacija s rotacijskim motorom s unutarnjim izgaranjem.
Lansiranje ovog modela u proizvodnju često je kasnilo iz više razloga. Stoga su programeri, zajedno s dizajnerima, svaki put imali priliku provesti određena poboljšanja koja bi mogla odgovarati novim trendovima. Prisilna stanka omogućila je savladavanje sustava ubrizgavanja goriva. Odlučeno je i da tijelo bude zaobljeno, bez ikakvih izbočenih elemenata.
Osnovna oprema uključuje:
- Podešavanje visine upravljača.
- Uređaj za mjerenje brzine radilice.
- Odmrzavanje stražnjeg prozora.
- Ručni prozori.
- sati.
Uz dodatnu naknadu, ugrađeni su strujni prozori, plastični spremnik za prtljažnik, klima uređaj i sustav središnjeg zaključavanja. U maksimalnim verzijama postojao je servo upravljač, funkcija grijanog sjedala, svjetla za maglu, ogledala, ugrađeni upravljački sustav.
Sličnosti modela
Nakon ažuriranja, VAZ 2110 po izgledu je postao vrlo sličan Audiju 80. Imaju tijelo u obliku cijevi, čiji je oblik naglašen mekim linijama i glatkim prijelazima. Oba modela zahtijevaju pet-stupanjski ručni mjenjač, benzinske motore. Postoje modifikacije s pogonom na prednje kotače. Također je gotovo jednaka masa.
Usporedba, razlika, što i koga je bolje odabrati
Uz ove slične karakteristike, naravno, postoje i određene razlike. To i ne čudi, jer jedan od njih je strani automobil, a drugi pripada domaćem proizvođaču. Stoga njihove razlike mogu utjecati na konačnu odluku. Glavne uključuju:
- Duljina karoserije, međuosovinsko rastojanje prvog automobila veća je od težine konkurentskog modela. Istodobno je visina tijela i razmak od tla nekoliko centimetara manji.
- Audi 80 ima varijaciju ne samo prednjeg, nego i pogon na sve kotače. VAZ 2110 ograničen je samo na pogon na prednjim kotačima, što je, naravno, minus.
- U prvom slučaju riječ je o izmjenama s benzinskim, dizelskim, a također i motorom s turbopunjenjem. U drugom su slučaju ugrađeni samo benzinski motori.
- Potrošnja goriva stranog automobila je 5,3-13,8 litara na 100 km. Domaći model počinje trošiti od 7,2 litre, ali maksimalna potrošnja je 10 litara.
- Što se tiče prtljažnog prostora, Audi 80 malo gubi. Njegov volumen je jednak od 370 do 425 litara ovisno o konfiguraciji. Volumen prtljažnika natjecatelja jednak je 450 litara u svim razinama trim.
Ako pogledate recenzije vlasnika automobila, možete vidjeti da je mišljenje oštro podijeljeno. Jedna strana kategorično je protiv Audija 80 i podržava VAZ 2110. Drugi tvrde da će se Audi 80, nakon vožnje domaćim automobilom, doimati kao pravi luksuz, unatoč zastarelosti. Ako je moguće, tada prije kupnje vrijedi procijeniti vozne performanse svakog modela, ali uz neku prednost Audi 80 ipak pobjeđuje.U svakom slučaju, treba razumjeti da očekivati nešto natprirodno očito ne vrijedi.
