Za rad električne opreme za različite svrhe potrebni su različiti naponi. Tako je, na primjer, oprema za kućanstvo dizajnirana za 220 ili 110 V. Industrijska oprema obično je za 380 V. A budući da je potreban visoki napon pri prijenosu električne struje na velike udaljenosti (kako bi se smanjio ukupni gubitak energije tijekom prijevoza), potrebno ga je serijski napajati lokalnim mrežama niz stepenice. Sve ove naponske transformacije provode se pomoću transformatora ili njihovih sorti - autotransformatora.
Transformatori, ovisno o potrebama, su pojačani (povećavajući napon) i silazni (niži napon). U oba slučaja suština rada ovog uređaja je ista - postizanje potrebnog napona električne struje.
Sadržaj članka
- definicija
- razlika
- nalazi
definicija
transformator - statička elektromagnetska jedinica koja pretvara izmjeničnu struju jednog napona u struju drugog napona (smanjuje se ili povećava), kao i za pretvaranje frekvencije i broja faza.
Transformator se obično sastoji od nekoliko namota (dva ili više) namotanih oko zajedničke čelične jezgre. Jedan namot spojen je na izvor izmjenične struje, a drugi (drugi) namot je povezan s potrošačem električne struje. Djelovanje uređaja temelji se na korištenju elektromagnetske indukcije (Faradayev zakon). Drugim riječima, promjena magnetskog toka koja prolazi kroz namot stvara elektromotornu silu u ovom namotu. U transformatorima koji rade na mikrovalnim frekvencijama, ponekad možda nema magnetskog kruga, takvi se uređaji nazivaju zračnim. U slučajevima kada je potrebno promijeniti napon u malim granicama, koristite autotransformator.
Dizajn transformatoraAuto transformator - ovo je vrsta transformatora gdje se primarni i sekundarni namoti kombiniraju u jedno (drugo je sastavni dio prvog). Zbog toga imaju između sebe ne samo elektromagnetsku, nego i električnu vezu. Pored toga, namatanje autotransformatora opremljeno je s najmanje tri vodiča, što omogućava povezivanje na različite vodi i postizanje različitih napona na izlazu.
Sadržaj oglašavanja ↑razlika
Dakle, glavna razlika između transformatora i autotransformatora je broj namotaja. Transformatori imaju dva ili više, a autotransformatori jedan.
Autotransformatori se široko koriste u mrežama napona od 150 kV i više, zbog nižih troškova od transformatora, manjih gubitaka u namotima aktivne snage (u usporedbi s transformatorima iste snage). Osim toga, autotransformatori su puno manje veličine od transformatora.
Glavna prednost autotransformatora u odnosu na ostale vrste transformatora je njihova veća učinkovitost, jer im se pretvara samo dio snage. Uz to, zbog manje potrošnje čelika za jezgru, bakra na namotaje, manjih dimenzija i težine, troškovi ove vrste transformatora znatno su niži nego kod ostalih opcija.
Nedostatak autotransformatora (u usporedbi s transformatorima) je nedostatak električne izolacije između primarnog i sekundarnog namotaja. To nije važno za industrijske mreže, gdje je u svakom slučaju neutralna žica nužno uzemljena, ali je neprihvatljiva za upotrebu u svakodnevnom životu, jer u slučaju nesreće u autotransformatorima, viši napon iz primarnog namotaja može se primijeniti na najniži (proboj izolacije vodljivih dijelova). Kao rezultat, svi dijelovi instalacije bit će povezani s visokonaponskim dijelom, što je neprihvatljivo prema sigurnosnim pravilima prilikom servisiranja takve opreme. Za kućnu upotrebu obično se koristi pouzdaniji i sigurniji transformator..
do sadržaja ↑nalazi
- Broj namotaja na transformatoru je dva ili više, kod autotransformatora - jedan.
- Autotransformator je manje pouzdan i opasniji od rada transformatora.
- Trošak autotransformatora mnogo je niži nego kod transformatora.
- Autotransformator ima veću učinkovitost od transformatora.
- Transformator je, za razliku od autotransformatora, mnogo veći.