Papirna ravnina

Avion je možda jedan od najpopularnijih papirnatih zanata. Teško je pronaći dijete koje ga ne bi izvodilo u učionicu ili s balkona. Međutim, ljubitelji ovih zanata nisu samo djeca: odrasli su ni manje ovisni o stvaranju zrakoplova.

Danas postoji mnogo klubova i udruga obožavatelja modela papirnih zrakoplova, uključujući aerogami - razne origami. Dodijelite više od 80 modela koji se razlikuju po izgledu i složenosti montaže. Međunarodna natjecanja u lansiranju takvih zrakoplova održavaju se godišnje.

Sadržaj članka

• Priručnik s uputama
• Jednostavni modeli
• Fantastični modeli
• Domet leta

Priručnik s uputama

Čak i dijete može odložiti jednostavan model aviona. Međutim, rezultat je često razočaravajući; rezultirajući obrti izgledaju neuredno i loše lete. Da biste savili papirnati avion koji će se dugo uzlijetati iznad zemlje ili juriti prema cilju, potrebno je puno napora.

Pri proizvodnji aeroga potrebno je poštivati ​​nekoliko jednostavnih preporuka:

• Svi modeli zrakoplova podijeljeni su u 2 skupine, za duge i duge letove. Dizajn budućeg zrakoplova ovisi o svrsi njegove "konstrukcije". Za letove na duže relacije prikladni su uski i dugi modeli. Takvi su zrakoplovi ukočeni. Težište je pomaknuto prema nosu. Za duge letove preporučljivo je odabrati modele koji se razlikuju u velikom rasponu krila. U pravilu, dizajn takvih zrakoplova nije krut, glavna stvar je da moraju biti dobro uravnoteženi.
• Prilikom odabira modela, morate uzeti u obzir gdje će zrakoplov biti lansiran. Na ulici, protok vjetra i zraka istovremeno pomažu i ometaju letove. Da bi zrakoplov bio stabilan, mora biti dobro uravnotežen. Prilikom lansiranja u zatvoreni prostor ima manje faktora destabilizacije, što olakšava pokretanje modela zrakoplova. Obrti u kojima je težište pomaknuto prema nosu pokazuju najbolje rezultate dometa i brzine..
• Da biste napravili avion, potreban vam je list papira A4. Što je lakši materijal, to će bolji model zrakoplova letjeti. Međutim, treba imati na umu da je tanak i lagan papir vrlo krhak. Takav će avion biti kratkotrajan, stoga, odabirom materijala, morate napraviti kompromis.
• Prije nego što započnete, trebali biste proučiti značajke modela, složene trenutke montaže. Ne vrijedi prvi put staviti avion u sjećanje, bolje je shemu staviti pred oči. Pokreti moraju biti točni, sigurni, neururni.
• Posebna pažnja mora se obratiti naborima. Treba ih izraditi ravnomjerno i pažljivo glačati. Obrt treba biti simetričan. Ako model predviđa višestruko savijanje ili savijanje debele konstrukcije, potrebno je unaprijed izraditi izmjene i dopune. Inače će avion biti skovan.
• Od velike važnosti su krila i rep. Krila bi trebala biti ista, o njima ovisi stabilnost zrakoplova, brzina i put leta. Ovi se parametri mogu prilagoditi savijanjem stražnje strane krila, poput stvarnih zakrilca. Rep je odgovoran za lebdenje modela.
• Glavna točka sastavljanja aviona je pravilno postavljanje težišta. Da biste to učinili, nos modela je teži, stavljajući u njega većinu listova papira.

Navedeni savjeti su pogodni za sve aerogami. Uz to se moraju uzeti u obzir značajke sastavljanja svakog odabranog modela..

Jednostavni modeli

Jednostavni modeli uključuju najpoznatije papirnate zrakoplove. Može ih sklopiti bilo koje dijete bez puno napora. Međutim, upravo ti obrti najčešće ne žele letjeti i padati kamenjem.

Da bi se avion mogao povisiti u zraku poput pravog, treba pažljivo razmisliti o njegovom dodavanju. Model treba biti simetričan i uredan.

Ispod su 2 sheme. Prvi je sklop lakog zrakoplova.

Drugi dijagram prikazuje postupak dodavanja ponderiranog modela nosa.

Fantastični modeli

Većina ljudi nema pojma kako raznoliki i neobični modeli papira mogu biti. Neki se obrti okupljaju brzo i lako, dok za druge je potrebno iskustvo i vrijeme. Glavna stvar je pažljivo proučiti shemu, preklopiti zrakoplov točku po točku i ne žuriti.

Ljubitelji Aerogama trebali bi pokušati prikupiti nekoliko zanimljivih modela. Prvi zrakoplov - "Tajfun" - izgleda spektakularno, ali neće postavljati rekorde u dometu ili trajanju letova.

Drugi se model može činiti čudnim. Međutim, ako ga pravilno pokrenete, dugo će lebdjeti iznad tla.

Avion Albatross ne samo izvana podsjeća na pticu, već i dobro leti.

Domet leta

Dobre rezultate raspona leta pokazuje model Swordsman. Može se natjecati sa zrakoplovom Suzanne, koji je 2012. postavio rekord i odletio 69 metara.

Prvak u trajanju leta može se smatrati neobičnim modelom širokog krila. Ona leti ne manje od aviona koji je 1998. godine postavio rekord i trajao je 27,6 sekundi u zraku.

Da bi plovilo dobro moglo letjeti, morate naučiti kako ga pravilno pokrenuti.

• Za let na dugim udaljenostima model morate snažno baciti naprijed i gore (kut nagiba oko 45 °).
• Za duži let morate letjeti avion što je više moguće kako bi mogao dugo letjeti.
• Uvjeti puštanja u pogon moraju se uzeti u obzir u zatvorenom ili u zatvorenom prostoru. Zračni tokovi i vjetar mogu se koristiti za povećanje dužine i trajanja leta.

Aerogami zahtijeva strpljenje i vještinu. Međutim, prekrasan papirnati avion koji leti u zraku ili leti pravo na metu zasigurno će se svidjeti svom tvorcu.