Kako pokrenuti stroj na hladnom?

Niske temperature postaju ozbiljan test za automobil. U jakim mrazima, sve se čini da bi mi ranije moglo zatvoriti oči. Ali "željezni konj" se može kretati u bilo kojoj temperaturi, najvažnije je da motor radi. Istina, postoje određene poteškoće, posebno kod vozila s automatskim mjenjačem. Pa kako pokrenuti automobil? Automatski na hladnom (automatski mjenjač) poslužit će samo kao izvor dodatnih briga.

Sadržaj članka

• Hladnoća i automobil
• Prevencija koja olakšava pokretanje motora u hladnom vremenu
• Kako pokrenuti motor na hladnom u automobilu s automatskim mjenjačem

Hladnoća i automobil

Da biste poduzeli učinkovite mjere za pokretanje motora na niskim temperaturama, morate znati kako hladnoća utječe na vašeg željeznog konja. Mraz utječe na razne komponente i mehanizme stroja, zbog čega:

1. Kapacitet baterije smanjuje se i smanjuje struju pražnjenja. U skladu s tim, nije dovoljno da se pokretač kreće radilicom.
2. Povećava viskoznost ulja. A ako ljeti možete koristiti mast s indeksima 10 W i 15 W, onda zimi trebate koristiti 0 W ili 5 W. To će umanjiti otpor rotacije radilice i olakšati pokretanje.
3. Nestabilnost hlađenja benzina je smanjena, što rezultira pogoršanjem formiranja sklopova goriva.

Ovi se razlozi mogu smatrati osnovnim, iako postoje mnogi drugi. No dotaknut ćemo se daljnjeg razmatranja problema kako pokrenuti automobil. Automatski na hladnom (automatski mjenjač) nije najbolji pomoćnik u tom pitanju. Činjenica je da automatski okvir ima značajku koja ga otežava pokretanje zimi. Ako u običnim automobilima, spojka u trenutku pokretanja motora omogućava isključenje prijenosa s njega, onda za automobile s automatskim mjenjačem, starter mora pomicati dodatni automatski okvir ispunjen viskoznim uljem.

Prevencija koja olakšava pokretanje motora u hladnom vremenu

Ako pravodobno poduzmete niz mjera, prije početka hladnog vremena, tada će njihova provedba pomoći da automobil pokrenete na hladnom. Prije svega, morate obratiti pozornost na bateriju. Ako joj je životni put premašio 3 godine, onda je takvu bateriju najbolje zamijeniti. Uz to, prije početka zimske sezone, baterija se mora napuniti pomoću vanjskog uređaja. U stvari, automobil pruža punjenje baterija do razine od 75% nazivne snage.

A zimi, na temperaturama ispod minus 20 ° C, to očito nije dovoljno. Uz to, vrijedi provjeriti gustoću elektrolita. Zimi se može povećati. Ali ovaj postupak (provjera gustoće i promjena) najbolje je obaviti u specijaliziranom centru.

Posebna pažnja mora se obratiti na ulje. Preporučljivo je koristiti zimske razrede koji počinju zimi s oznakom 0 W i 5 W. Zahvaljujući posebnim dodacima, oni održavaju normalnu viskoznost na niskim temperaturama, što osigurava manji stres na pokretaču i bateriji.

Vrijedno je obratiti pažnju na svijeće. Ako je automobil pretrčao s njima više od 15.000 km, onda ih je bolje zamijeniti. Pa, morate provjeriti stanje terminala akumulatora. Ako se oksidiraju, onda ih se mora očistiti, a svi pričvršćivači zategnuti. Spomenuti prekršaji dovode do dodatnog otpora u ispusnom krugu, što smanjuje početnu struju.

Kako pokrenuti motor na hladnom u automobilu s automatskim mjenjačem

Prije razmatranja kako pokrenuti motor u hladnom vremenu, treba se podsjetiti da je hladni start jednak najmanje 150 km vožnje. Ali ako je potrebno, onda je to potrebno. Pokrenut ćemo automobil. Vjerujemo da u početku nije opremljen nikakvim dodatnim uređajima koji olakšavaju pokretanje.

1. Prije nego što ga pokrenete, vrijedi upaliti glavnu zraku 10-15 sekundi. To će malo ugrijati elektrolit i povećati kapacitet baterije. Da biste poboljšali lansiranje, dodatno možete preporučiti stavljanje baterije u toplu sobu na noć. Tada ćete ujutro imati punu bateriju. Ili prije pokretanja motora izdržite bateriju na pozitivnoj temperaturi sve dok se ne otopi.
2. Okrenite ključ u položaj paljenja. Starter bi trebao pokrenuti motor. Ako se motor ne pokrene u roku od 10 sekundi, zaustavite postupak pokretanja, inače će se baterija isprazniti. Možete pokušati ponovo pokrenuti motor ne ranije od jedne minute. Ako se nakon tri pokušaja motor ne pokrene, i morate ići, moraju se poduzeti dodatne mjere. Među njima valja napomenuti:
   • dodavanju etera u filter zraka, što će poboljšati isparavanje benzina i olakšati pokretanje;
   • korištenje automobila donatora. U ovom slučaju, promatrajući polaritet, baterija smrznutog stroja povezuje se s baterijom drugog, već radećeg automobila i tada možete pokušati nabaviti svog "željeznog konja". Pazite da u vrijeme pokretanja motora stroja za zagrijavanje.

     

   • upotreba vanjskog lansera umjesto baterije.

     Ako nijedna od poduzetih mjera ne rezultira, tada možete pribjeći zagrijavanju motora pomoću toplinskog pištolja ili puhala. Dolazni vrući zrak zagrijat će ulje i motor, a zatim pokretanje motora neće predstavljati nikakav problem.

     

Ovo su, u načelu, glavni načini pomoću kojih automobil s automatskim mjenjačem možete dovesti u mraz. Ne razlikuju se od onih koji se koriste kod pokretanja stroja s ručnim mjenjačem. Jedino što ne možete učiniti je pokrenuti "od gurača" ili uz pomoć vučnog vozila. To je prepuno kvaru automatskog mjenjača. Dodatne informacije o pokretanju motora u hladnom vremenu možete dobiti gledajući video:

Zima je zahtjevan ispitivač i za vozača i za automobil. A prije svega to se odnosi na lansiranje vozila. Treba napomenuti da automobili s automatskim mjenjačem, zbog svih svojih prednosti, u ovoj situaciji daju vlasnicima dodatne probleme. Unatoč tome, oni se uspješno završavaju u najtežim mrazima.