Jedan od glavnih materijala koji se koristi u izgradnji automobila je plastika. Detalji iz njega često služe kao elementi dizajna stroja. Koristeći ih, možete promijeniti izgled "željeznog konja" u skladu s vašim ukusom. Plastični dijelovi obično dolaze neobojeni od proizvođača, tako da prije ugradnje moraju dobiti pravu boju. Budući da je ispravno bojiti plastiku tako da je premaz na njoj trajan i da ne padne pri najmanjem opterećenju?
Sadržaj članka
- Od plastike do plastike
- O slikanju plastičnih dijelova općenito
Od plastike do plastike
U automobilu se koristi plastika različitih razreda: ABS, polipropilen, poliuretan i drugi. Svaki od njih ima svoje karakteristike, koje u svakom slučaju zahtijevaju uporabu različitih tehnologija za slikanje. Prije svega, to se odnosi na temeljni premaz - treba li ili ne. Postoje jednostavna pravila koja određuju da li je takva operacija potrebna..
- Isprava plovnosti. Komad plastike treba staviti u vodu. Ako tone, onda pranje nije potrebno, a ako ne, tada je potrebno.
- Provjerite da li gori. Mali komad plastike mora biti zapaljen. Ako gori čistim plamenom, tada je dijelu potreban temeljni premaz, ako puši, onda ne.
Ako nije moguće odrediti materijal od kojeg je dio izrađen, bolje je poći od činjenice da je potreban temeljni premaz. Ovdje trebate napraviti mali dodatak: zanemarivanje ove operacije puno je brzog ljuštenja lakiranog materijala i njegovog odvajanja. Nanošenje temeljnog premaza može značajno poboljšati prijanjanje i osigurati čvrsto prianjanje boje na površinu.
Ovdje se daju dodatne informacije o raznim plastikama, metodama temeljnih premaza i opći opis postupka nanošenja boja:
oglasOsim toga, korisno je upoznati se s pripremom površine dijela za sličan postupak prikazan u videu:
Ovi materijali daju potpunu sliku kako bojiti plastiku..
do sadržaja ↑O slikanju plastičnih dijelova općenito
Sama tehnologija je prilično jednostavna. Potpuni slijed akcija bit će sljedeći:
- Za uklanjanje malih nepravilnosti potrebno je brusiti plastični dio.
- Podmažite površinu otapalom ili drugim sličnim proizvodom..
- Tretirajte dio antistatikom; u ove svrhe možete koristiti posebne maramice dostupne u prodaji u odjelima "Lak-boja".
- U slučaju da je dio star i na njemu postoje nedostaci, na njih treba nanijeti kit. Kad se osuši, površina se mora obraditi vodonepropusnim brusnim papirom. Brušenje se vrši kada ga navlažite vodom, što pomaže u uklanjanju pukotina i pukotina..
- Dio se mora ponovno osušiti i odmastiti..
- Površina je prekrivena posebnim temeljnim premazom za plastiku u nekoliko slojeva. Ako nastanu manja oštećenja (zbog ljepljivih ostataka, čestica prašine ili naleta), intermedijarni slojevi se bruše i ponovno obrađuju..
- Pripremljena površina obojana je pištoljem za raspršivanje ili iz konzerve. U pravilu se nanose 2-3 sloja..
- Nakon što od dijela dobije željenu boju, može se lakirati..
Kako bojiti plastiku iz konzerve, kao što je prikazano u videu:
Međutim, za to je dopušteno koristiti ne samo kante za raspršivanje, već i četku. U ovom pristupu nema posebnih poteškoća, potrebno je osigurati nanošenje tankog sloja boje prilikom izvođenja radova kako bi se ubrzalo sušenje. Njegovo trajanje glavni je nedostatak ove metode, jer se za to vrijeme mogu uklopiti prašina i krhotine u zraku.
Međutim, slikanje četkom omogućuje vam postizanje najboljeg rezultata prilikom dorade malih dijelova.
Broj plastičnih elemenata na automobilu samo se povećava, pa je često potrebno tražiti zamjenu za oštećenu ili istrošenu plastiku. Često se prodaje bez boja, zbog čega vozači moraju ili ići u specijalizirane centre, ili samostalno napraviti detalje u pravu boju. To je vrlo jednostavno i unutar snage bilo koje uredne i pažljive osobe.
