Kako ugrijati automobil zimi?

Zima u Rusiji uvijek dolazi neočekivano, posebno za komunalne službe, cestovne radnike i vozače. Činilo bi se da svi znaju što treba učiniti: uliti zimsko ulje, staviti nove svijeće i napuniti bateriju, a onda se ne možete bojati mraza. Ali ponekad to nije dovoljno, hladnoća doseže ekstremne temperature i morate ići. Tada se postavlja pitanje, kako ugrijati automobil zimi, tako da se može pokrenuti na minus 50 ° C i niže.

Sadržaj članka

• Zbog toga što postoje poteškoće s pokretanjem zimi
• Kako zagrijati automobil
• Toplinski pištolj
• aparat za zavarivanje
• Ostali izvori topline

Zbog toga što postoje poteškoće s pokretanjem zimi

Zimske probleme s automobilom, ako je, naravno, u dobrom stanju, mogu uzrokovati:

• slaba hlapljivost benzina;
• ulje za zgušnjavanje na hladnoći;
• nedovoljan kapacitet baterije.

Većina tih pitanja rješava se u pripremi za zimsku sezonu, ali ponekad se moraju poduzeti dodatne mjere. A ako je automobil nekoliko dana stajao na hladnom, i prilično jak, onda ga treba evakuirati u toplu kutiju ili zagrijati na licu mjesta. Postoji nekoliko prilično popularnih načina za to, ali svi uključuju uporabu vanjskih izvora topline..

Kako zagrijati automobil

Izvor topline za ove svrhe obično je:

Toplinski pištolj

Može biti plinski, električni ili bilo koji drugi.

U ovom slučaju, kako bi se smanjio gubitak vrućeg zraka, kapuljača se zatvara gustom krpom, a toplina se dovodi iz pištolja odozdo, ispod motora. Grije kućište motora, sam motor i cijeli motorni prostor. Nakon prilično kratkog vremena moći će se pokrenuti automobil. Kako se izvodi postupak grijanja, prikazano je u videu:

aparat za zavarivanje

Sama operacija provodi se na isti način kao što je gore opisano, samo da se izbjegne vatra ne koristite tkivo. Kako ne biste oštetili odbojnik, koristite dovoljno dugu cijev. Na njega se dovodi puhala, a onda u motorni prostor neće ući plamen, već samo topli zrak.

U mnogim je slučajevima potrebno dodatno zagrijati ulje u stražnjoj osovini. A kod dizelskih automobila možda ćete trebati izložiti spremnik goriva istom postupku..

Za veću sigurnost, plamen ventilatora ili bilo koji sličan plamenik može se usmjeriti ne na sam motor, već na nekoliko opeka smještenih ispod stroja. Kada se zagrijavaju, oni će odavati toplinu, što će izbjeći izravan dodir dijelova vozila s otvorenom vatrom.

Ostali izvori topline

U tom svojstvu može se koristiti i drveni ugljen. Mora se staviti na lim za pečenje ili bilo koju prikladnu posudu, na primjer, u staru posudu ili veliku staklenku, i zapaliti. Kad plamen nestane, ispod stroja stavlja se lim za pečenje s ugljenom. Dvadeset minuta kasnije, kad se ugljevi ohlade, stroj će se zagrijati..

Drugi izvor topline može biti infracrveni plamenik, međutim, ako u blizini postoji izvor električne energije. Ponekad nije potrebno zagrijati cijeli automobil, već je dovoljan samo usisni razvodnik. Da biste to učinili, stavite bocu s vrućom vodom i motor zamotajte pokrivačem. Volatilnost benzina će se povećati i motor će se pokrenuti.

Ovo su načini zagrijavanja automobila koji vozači najčešće koriste. Međutim, čak i ako odredite kako grijati automobil zimi, trebali biste biti vrlo oprezni prilikom pokretanja i upravljanja vozilom kada započnete vožnju. Problemi povezani s pokretanjem automobila u hladnom vremenu mogu se naći ovdje:

Čak i uz značajne mraze, ponekad je potrebno pokrenuti automobil. A da biste to postigli, morate ugrijati automobil. Takva je aktivnost prilično problematična, ali poznavanje različitih metoda njezine provedbe sasvim je izvedivo.