Motoristi se često postavljaju pitanje, koja tehnologija proizvodnje odabrati kotače, kovane kotače ili legure? Da biste točno odredili svoj izbor morate razumjeti njihove glavne razlike i značajke.
Aluminijski naplatci
Korištenjem metode rastaljeni metalni odljevci, izrađeni su aluminijski naplatci. Tradicionalno, to su legure lakih metala - aluminija i magnezija. Odatle i naziv kotača - alu ili alu felge. Ovi se diskovi izlijevaju pomoću posebnih oblika. Krhkiji su i veća je vjerojatnost da će formirati praznine, skrivene školjke. Nakon oštećenja, one se, nažalost, ne mogu popraviti ni na koji način.
Aluminijski naplatci
Aluminijski naplatci su mnogo raznolikiji u dizajnu, često su opremljeni vrhunskim automobilima. Upravljanje, udobnost i vozne osobine automobila opremljenog alu felgama bit će lošiji nego kod kovanih kotača. Što se tiče pokazatelja pouzdanosti i praktičnosti, najbolje je odmah kupiti visokokvalitetne alu felge od pouzdanog dobavljača od kovanih kotača nepoznate proizvodnje.
Kovani kotači
Kovani kotači izrađuju se iz istih lakih metala kao i aluminijski naplaci, ali tehnologija proizvodnje je drugačija - vruće žigosanje pod visokom temperaturom i jakim pritiskom, u budućnosti s prolaskom procesa umjetnog starenja i otvrdnjavanja. Zatim se na posebnim strojevima za utiskivanje izrezuju elementi dizajna diska. Otporan na udarce, sa sposobnošću prigušivanja.
Kovani kotači
Tijekom sudara, udar diska se ne raspada, može se samo saviti, jer zahvaljujući tehnologiji žigosanja, legura postaje najjača i vlaknaste teksture. Ove se štete mogu popraviti neovisno, na primjer, čekićem. Po dizajnu, kovani kotači nisu lijepi kao alu felge, najčešće se ugrađuju na SUV-ove i domaće automobile. Preporučuje se postavljanje takvih diskova zimi, ali trebali biste pratiti iznutra kako se ne bi nakupljala prljavština tamo. Budući da to može značajno narušiti vožnju.
Upravljanje, udobnost i vozne osobine automobila opremljenog kovanim kotačima bit će bolji nego kod alu felgi. Kovani pogon privilegija je bogatih automobilista. To je tako, jer je njihov početni trošak mnogostruko veći od sličnih pokazatelja alu felni. U inozemstvu se takvi kotači instaliraju na premium automobilima i na skupim sportskim automobilima, s poboljšanim ovjesom. Ako ste konačno sami odlučili uzeti kovane kotače, tada treba shvatiti da će pouzdanost, čvrstoća i izdržljivost izravno ovisiti o strukturi legure, koliko je visokokvalitetna. Iz ovoga slijedi zaključak: bolje je ne uzimati diskove nepoznate i sumnjive proizvodnje.
Razlike u diskovima
Bez posebne opreme i svih potrebnih istraživanja apsolutno je moguće precizno odrediti diskove, kakvo vam kovanje nudi nerealno je. Stoga se pri odabiru pravih diskova treba pouzdati u vlastitu logiku, istinitost i profesionalnost prodavača.
Razmotrite glavne razlike između pogona.
- Glavna razlika između diskova je tehnologija proizvodnje: lijevani se lijevaju prema kapacitetu (obliku), kovani su utisnuti na posebne strojeve.
- Kada kupujete disk, obratite pažnju na označavanje. Ako govorimo o diskovima masovne proizvodnje, oznaka na takvim diskovima bit će na unutarnjoj ravnini diskova. U krivotvorenom disku je utisnut ili prešan, a u lijevanom disku je izliven ili konveksan. Ovo je jedan od glavnih načina utvrđivanja pravog načina izrade diskova. Međutim, postoje iznimke, tako da se ne biste trebali potpuno oslanjati na ovu metodu. Pogotovo što se tiče kovanih diskova koje izrađuju prestižni proizvođači i različitih studija za ugađanje po narudžbi.
- Kovani kotači proizvođača u specifikacijama su označeni jednom riječju FORGED, a legure s riječi CAST. Rijetko se primjenjuju, posebno na jeftinim diskovima iz Turske i Kine. Također isključite da će se na falsificiranom disku nalaziti riječ CAST.
- Po trajnosti, alu felge su krhke, u njima se mogu oblikovati praznine.
- Aluminijski naplatci su teži od kovanih kotača.
- Kovani kotači su najviše otporni na udarce.
- oblik. Kovani diskovi će, naravno, imati znatno glađi oblik, jer su podvrgnuti posebnoj obradi na glodalicama i strojevima za okretanje. Međutim, posljednjih godina razlika je golim okom postala gotovo nevidljiva..
- Aluminijski naplatci su trideset posto lakši od dobrih kovanih kolegica. Ova je značajka jedinstvena samo za stvarno skupe visokokvalitetne diskove..
- Kovani kotači nisu tako dobri kao alu felge u dizajnu.
- cijena. Aluminijski naplatci su jeftiniji. Kovani kotači u inozemstvu mnogo su skuplji od alu felgi.
Sad kad se upoznate sa značajkama kovanih i alu felgi, bit ćete već svjesni izbora i dobiti točno ono što trebate.
