Nalazeći se na domaćem tržištu automobila 2012. godine, korejski se automobil, suprotno svim očekivanjima, pokazao potpuno neprijavljenim. Kao da je automobil prilično elegantan, moderan, ali iz nekog razloga nije našao svoje obožavatelje. Čini se da je o tome uspješniji izazivač, Toyota Camry, jer je automobil kod nas vrlo poznat, za to moramo otkriti koji je model još poželjniji..
KIA Optima
Automobil izvana izgleda prilično respektabilno - izgleda sportsko, šareno i istodobno agresivno. Izvana, automobil izgleda vrlo moderno i skuplje od suparnika. U stvarnosti je sve suprotno, protivnik je klasificiran E, dok je Optima - to D.
Zapravo, Korejanov sportski izgled, bez nestalih svjetla za maglu s 3 bačva sa LED-ima, čini ga sličnim prethodno proizvedenom suparniku. Izvana su limuzine doista slične, posebice na prednjem dijelu: kombinirani svjetlosni nagib rešetke hladnjaka, bočni trokuti i trapezasti otvori za zrak, progresivna aerodinamička plima duž uglova odbojnika. No, mlađi Korejac i dalje izgleda ultramoderno i graciozno, ovo nije poboljšana, već gotovo posve nova marka.
Unutrašnjost KIA Optima izrađena je vrlo kvalitetno, pokupi i uklopi sve detalje dostojno. Mekani umeci uspješno se kombiniraju s tvrdim plastičnim pločama. Ključna je crna pozadina s odvojenim srebrnim dijelovima i suptilnostima. Naglasak je na crno lakiranim ispunama u središnjem tunelu, oko klima uređaja i ispod oboda upravljača. Glavna konzola u modelu okrenuta je vozaču, prilično je udobna i pomalo podsjeća na odluke u bočnom BMW-u.
Razmatra se ključna komponenta konzole prikaz multimedijskog centra u ukrasnoj alki. Zasebna tipka "hitne bande" relativno dijeli drugi sloj tipki za vođenje klimatske kontrole, koji ima prikladne kontrolere. Fotelje su oštre, ali neznatno.Toyota Camry
Za razliku od prethodne verzije, ažurirana marka izvana sada je mnogo jednostavnija. Auto je stekao ozbiljnije karakteristike. Sada nema nepotrebnih pruga, trendi odbojnika, agresivnih svjetala i ostalih "show offa" svojstvenih prethodnoj generaciji. Dizajneri su odlučili potpuno prilagoditi automobil već postignutim ljudima srednjih godina. Izduženo tijelo prethodnog Camryja sada je malo strože i na kraju je izgubilo izgled sportske limuzine.
Modernizacija nije doista transformirala cjelokupni izgled automobila. Sada se značajno ističe napredna rasvjeta glave i lažna rešetka hladnjaka. Stroge značajke učinile su agresivniji prednji kraj. Dnota nje uspješno su podcrtani potezi kroma, dodali su dizajn "magli".
Unutar noviteta se uglavnom koriste visokokvalitetni proizvodi. U gornjim dijelovima nadzorne ploče nalaze se mekane značajke i prirodni dijelovi od tvrde plastike za pojedinačne ploče. Što se tiče izgleda - nema komentara. Glavni ton je crn. Završni materijali sjedala izvrsne kvalitete, srednje čvrstoće, naglasak je na praktičnosti. Sa strane ima potpunu podršku, ali profil sjedala ne zateže čvrsto ni leđa ni stranice.
Glavna konzola je izrađena strogo, naglasak je na 2 velika okrugla stabilizatora na vrhu multimedijske jedinice i impresivan zaslon. Implementacija klime unutar uprave vrlo je jednostavna. Višenamjenski upravljač s daljinskim upravljačima i tipkama na iglama za pletenje vodoravno. Instrumentalna ploča opremljena je velikim računalnim monitorom unutar brzinomjera i tahometra.Što je zajedničko
Slični čimbenici mogu se uzeti u obzir u automobilima: funkcionalna oprema, prtljažni prostor, propusnost, elegancija unutrašnjosti, kao i slične dimenzije. Ovjes i prijenos su također slični. A ostalo su, naravno, automobili različiti.
Usporedba i razlike
Ako analizirate kvalitetu vožnje, smatra se da Korejac nije baš u redu s kupcem. Velika i elegantna Kia Optima sa sportskim izgledom bila je pogodna samo za udobno i potpuno ležerno kretanje gradom, i to samo na dobrom putu. Neki se žale na zvučnu izolaciju, štoviše, i motor i lukovi kotača, pod i druge stvari. Ovdje je rezultat 3 s "+", ništa više. Što se tiče Japanaca, on otkriva svoj puni potencijal. Upravljanje automobilom je prosječno, a za masivnu limuzinu izvrsna mekoća podvozja nalazi se na prvom mjestu plus registra i nadmašuje mnoge nedostatke..
dimenzije:
- Dužina KIA Optima - 4 m 84,5 cm. Toyota Camry - 4 m 85 cm.
- KIA Optima širina - 1 m 83 cm. Toyota Camry - 4 m5 cm.
- visina - 1 m 45,5 cm protiv - 1 m 48 cm.
- odobrenje - 5 cm protiv 16 cm.
- međuosovinski razmak kotača - 2 m 80,5 cm protiv - 2 m 77,5 cm.
Što je bolje
Oba podnositelja zahtjeva prisutna su na domaćem tržištu automobila nekoliko godina, obojica su cijelo vrijeme stekla svoje kupce i pristaše, a oba ova automobila imaju što usporediti jedni s drugima. Japanac više udovoljava zahtjevima odraslih, jer ima manje blistav dizajn i skromnije uređenje interijera. Korejac je više fokusiran na mlađu generaciju i želi se na svaki način zainteresirati za sebe..
Praktičnost i popularnost japanskog automobila, korejski model može izdašnu funkcionalnost uskladiti s petogodišnjim jamstvenim rokom, a snaga Toyota Camrya, KIA Optima, može se uskladiti s ekonomičnijim novim motorom s turbopunjenjem.Ali autoodržavanje kaže da će zadržavanje Korejaca biti jeftinije u usporedbi s japanskom markom. Cjenovna kategorija rezervnih dijelova za izvanredne korekcije to samo tvrdi. Optima ne gubi puno na kvaliteti i voznim parametrima za svog podnositelja zahtjeva i košta nešto manje.
