KIA Cerato i Toyota Corolla su automobili C-klase i oba su modela ažurirana prije nekoliko godina. Koji odabrati za izlete u gradu, a koji za izlete u zemlju? Koji je automobil prikladniji za obitelj, a koji za sportskog usamljenika? Inspekcija u kabini ne pruža dovoljno podataka kako bi se utvrdilo koji vam se automobil sviđa, vrijedi napraviti testnu vožnju. Rezultati testnih putovanja na ovim automobilima pomoći će vam da shvatite koji je model pogodniji za kupca.
KIA Cerato
Obiteljsko dostojanstvo Kia automobili - pristupačna cijena. Doista, Kia Cerato se može kupiti za skromne količine 697 000 rubalja, međutim, ovo je osnovna inačica proračuna. Automobil je opremljen motorom s benzinskim motorom 1,6 l i snage 130 h.p.. standardni prijenosnik sa 6 stupnjeva prijenosa - verzija Udobnost.
Potpuniji komplet opreme instaliran je na verziji Luxe rs. Motor ostaje 130-konjskih snaga, ali cijena automobila dolazi 736 900 rubalja. Ova je izmjena opremljena automatskim mjenjačem. Postoje još dvije mogućnosti. - prestiž za 800 tisuća s malom i udobnošću za gotovo 880 tisuća.
Nakon nadogradnje, KIA Cerato dobio je izduženiji dizajn, moderne farove, nekoliko malih dodatnih funkcija. Prednji branik Kia Cerato visi prilično nisko - to će spriječiti vožnju automobila po neravnom terenu.
Toyota Corolla
Kao prvo približavanje, Toyota Corolla osvaja malo vrijednosti - 659 000 rubalja u osnovnoj verziji. Međutim, ona ima manji motor, svega 1,33 litre, razvija snagu od samo 99 KS. Ručni mjenjač je standardni. Veći motor - zapremina od 1,6 litara nalazi se u „Classic“, također uparen s ručnim mjenjačem. Snaga motora - 122 KS Trošak odabira "Classic +" - 754 000 rubalja.
Izmjena varijantom umjesto uobičajenog ručnog mjenjača košta 44.000 rubalja više. Takve su verzije skuplje, u konfiguraciji je "Prestige" automobil 938 000 rubalja. Proizvođač nudi i treću verziju motora, zapremine 1,8 litara i snage 140 h.p.. Kutija - CVT, nepostupno. Modifikacija "comfort +" koštat će 880.000, skuplja Elegance košta 933.000 rubalja, a maksimalna konfiguracija i dizajn "Prestige" kupca će koštati milion.
Toyota je dobila nove 17-inčne felne - to je dodalo mogućnost roabilnosti.
Zajedničke značajke
Toyota se tradicionalno doživljava kao sportskiji automobil od korejske Kije. Međutim, moramo priznati da su proizvođači uzeli u obzir potrebe kupaca i svoj automobil učinili većim, snažnijim i upravljivijim, tako da usporedba postaje nepredvidiva. Svaki automobil ima niz prednosti, kao i pojedinačne nedostatke. Obje se limuzine dobro se ponašaju na cesti, približno se podudaraju u veličini, imaju prostran, ali ne pretjeran prtljažnik.
Obje limuzine imaju prilično glasne motore koji se čuju u kabini - to je minus, ali to se može nazvati beznačajnim. Oba su modela opremljena tako poznatim opcijama kao što su servo upravljač, kontrola parkiranja, kontrola klime u kabini. I Toyota i Kia imaju mogućnost prebacivanja načina rada, prve opcije sport/Standard, drugo - Eko / Normalno / Sport.
Razlike između KIA Cerato i Toyota Corolla
Toyota Corolla daje dojam nesmotrenijeg, u kutovima bolje djeluje električni servo upravljač. Variator djeluje dobro, posebno pri neravnomjernom kretanju u prometnoj gužvi. Na stazi je logično povezati način Sport, što je u potpunosti opravdano. Ali poslušnost upravljanja velikim brzinama kod Kia zaostaje.
Kia možda dobro nadilazi Toyotu na cesti, ali tek neznatno. Njezin je motor snažniji, omogućava glatko i brzo ubrzanje pri velikim brzinama. Varijator nije na svim verzijama, ali automobil se kreće nesmetano i bez njega zbog snage motora. Prekidač načina rada "Koreja" manje je učinkovit, ali također omogućuje da se osjećate poput Daniela iz filma "Taxi".
Kod vožnje postoji određeni nedostatak zvučne izolacije, kako u jednom tako i u drugom modelu. U Kiju se čuju šuškanje pijeska i trn pored ceste, a Toyotina zbunjujuća aerodinamička buka odvlači pozornost od kontrole. U isto vrijeme, Korejci su uspjeli dizajn interijera učiniti ugodnijim od japanskog. Toyota, s druge strane, ima bolji unaprijed instalirani sustav zvučnika..Minus Kia Cerato je nedostatak automatske brave na vratima s početkom kretanja, kakvu ima Toyota Corolla. Ovjes je bolji kod Japanke, to dokazuju prve porcije naletima na cesti. Corolla očito ima bolje dizajnirano ovjes, može se kretati po zemljanom putu.
Za koga KIA Cerato ili Toyota Corolla
Kad se uspoređuju, ispada da se limuzine, usprkos formalnoj slučajnosti u klasi, prilično razlikuju u režimima rada. Kia Cerato je "sjajniji", ugodan unutra, ali istovremeno upravljač nije potpuno zagrijan, već samo na prianjanju.
Ovo je očito "gradska ljepota", automobil se dobro ponaša na ravnoj cesti, ali nije dizajniran da vozi preko naleta i savlada prepreke. Horsch za ženu ili obitelj koji ne planiraju česte izlete u prirodu.
Toyota Corolla u izgledu i stilu vožnje agresivniji, njezina propusnost je veća, iako su brzina i snaga malo inferiorni. Ovo je definitivno brutalniji automobil. Automobil nije toliko udoban, ali sasvim je moguće otići na dugo putovanje. Prema proračunu, ovaj automobil C klase približava se krosoverima i na daljinu ima neke značajke takvih automobila. Toyota će odgovarati muškarcu, ili samohranoj dami. Volim putovanja i duga putovanja izvan grada.
