Predstavnici najvećih automobilskih tvrtki uvijek razmišljaju o tome kako stvoriti pristojan, pouzdan model, ali istovremeno i pristupačan. Volkswagen Polo i Chevrolet aveo savršeno kombiniraju sve te kvalitete, što privlači mnoge automobiliste. Štoviše, biraju se i u mladoj i zrelijoj dobi. No, tko od njih zaslužuje veću pažnju - ostaje nam da vidimo.
Volkswagen Polo
Predstavnik je automobila kompaktna klasa, u vlasništvu njemačkog proizvođača automobila Volkswagen od 1975. U liniji se nalaze modifikacije koje podržavaju mehanički, automatski, robotski prijenos. Sve verzije opremljene su pogonom na prednjim kotačima..
U početku su bile dostupne samo jedna varijanta motora, ali ubrzo su se pojavili pogonski agregati s povećanom volumenom i snagom. U drugoj generaciji, raspon motora se proširio još više, uključujući i turbodizel. S izlaskom sljedeće serije, dizajn je postao zaobljeniji, što povoljno utječe na koeficijent povrata. Osim toga, promijenjene su postavke ovjesa.
strojevi četvrta generacija približili se modelima višeg ranga, zahvaljujući poboljšanoj kvaliteti završne obrade koju nude opcije. Peta serija rađena je u novom korporativnom stilu. Također, duljina i širina su se povećavale, visina se smanjivala, transformirala se unutarnja oprema. Trenutno dostupno šesta generacija hatchback automobili, ali nisu dostupni za rusko tržište.
Standardna oprema uključuje sljedeće:
- Airbag za vozača, suvozača.
- Dječja zadržavanja.
- Kočioni sustav za kočenje.
- Električni servo upravljač.
- Varijabilno upravljanje zupčanikom.
- Halogena svjetla.
- Stražnje svjetlo za maglu.
- Zastakljuje staklo toplinskim izolacijama s visokim koeficijentom apsorpcije topline.
- Odmrzavanje stražnjeg prozora.
- Tkanina za sjedenje od tkanine.
- Podešavanje visine sjedala vozača.
- Prednji naslon za ruku.
- Brave za središnje zaključavanje.
- Paket za pušače.
- Automatsko zatamnjenje retrovizora.
- Uređaj na vozilu.
- Uređaj za zaključavanje glavnih komponenti protiv krađe.
- "Rezerva" u punoj veličini.
Chevrolet aveo
Je zastupnik subkompaktni automobili, koji su od 2002. godine u vlasništvu General Motorsa. Postoje modifikacije s mehanikom i automatskim, a pogon može biti samo prednjeg tipa. Paleta uključuje limuzinu s četvero vrata, hatchback s tri i pet vrata.
U 2006, limuzine su pretrpjele nadogradnju gdje su se mijenjali elementi vanjske i unutarnje opreme. Dvije godine kasnije, hatchback je ažuriran, nakon što je dobio nekoliko promjena u izgledu. Osim toga, modernizacija se dotaknula linije pogonskih sklopova.
U Americi puštanje druge generacije traje od 2011., a u ruskoj tvornici - od 2012. godine. Među razlikovnim značajkama neobičnog dizajna farova i nadzornih ploča, koji podsjećaju na motociklistički stil. U usporedbi s prethodnom verzijom, automobil je postao širi, viši, povećala se veličina međuosovinskog razmaka. Pokrenuta je i sportska inačica s povećanom snagom motora. Kasnije se dogodilo Redizajn, gdje su ažurirali dizajn iznutra i izvana.
Standardna oprema sastoji se od sljedeće opreme:
- Prednji zračni jastuci.
- Nosač za ugradnju dječjeg autosjedalice.
- Kočioni sustav za kočenje.
- Električni servo upravljač.
- Ograničivač sile zatezanja remena.
- Fabric sjedala.
- Uređaj za centralno zaključavanje.
- Električni prozori sprijeda.
- MP3 CD player.
- Elektronski sustav protiv krađe.
- Kolo za nuždu.
Slične karakteristike između modela
Ovi automobili prema europskoj klasifikaciji odnose se na B segment. Podržati pogon na prednje kotače, ručni, automatski mjenjač. Osim toga, imaju isti dizajn ovjesa - sprijeda je instalirana neovisna ovjesa, a straga je poluovisna torzijska greda.
Od osnovne opreme osnovnih konfiguracija nalaze se sustav protiv blokiranja, zračni jastuci, zasun dječjeg sjedala, električni servo upravljač, centralno zaključavanje, protuprovalni sustav. Opremljen je benzinskim, kao i dizel motorima. Još jedna sličnost je gotovo jednaka potrošnja goriva.
Usporedba, razlike, što odabrati
Došlo je vrijeme da se počne proučavati razlike koje će pomoći razjasniti definiciju dostojnijeg kandidata. Glavni su:
- Masa, međuosovinsko rastojanje, kao i njemački zazor tla veći su od mase protivnika. Ali duljina i visina tijela su nešto manje.
- Što se tiče snage pogonskih jedinica, prvi automobil je ispred konkurencije. Maksimalna stopa je 220 h.p.. U drugom slučaju je maksimalna snaga 115 h.p..
- U pogledu dinamike, Volkswagen Polo ponovno pobjeđuje. Minimalno vrijeme za koje se može ubrzati je 6,4 sekunde. U drugom modelu ta je vrijednost jednaka 10,7 sekundi.
- Maksimalna veličina prtljažnika njemačkog modela je 655 litara. Prtljažnik Chevrolet Aveo može držati što je više moguće 502 litre.
Na temelju prethodnog, odmah postaje jasno da Vodi Volkswagen Polo. Osim toga, ima klasičan dizajn koji uvijek izgleda skupo. Unutar kabine nema ništa suvišno, sve je instalirano na svoje mjesto. Iako se ljubitelji svega neobičnog mogu dosaditi takvoj jednostavnosti. Tada u ovom slučaju možete pogledati Chevrolet Aveo. Ali vrijedi uzeti u obzir da će u voznim performansama biti znatno inferiorniji. Još jedan nedostatak je nedostatak prostora za putnike straga, što se ne može reći o prostranom Volkswagen Polou.
