2 automobila B klase namijenjena mladim obiteljima i ljubiteljima srednjih godina. Prvi je autoritativni subkompaktni Japanac Mazda Demio, drugi je dva puta prepoznat kao automobil godine u svojoj domovini Honda Fit, također iz carstva izlazećeg sunca.
Ključne značajke Honda Fit
Honda Fit prvi je put objavljena u Japanu 2001. godine. Kompakt s 5 vrata posjedovao je opsežan salon. Nešto kasnije, njegova je prodaja započela u drugim zemljama svijeta, a u Europi, Africi i Aziji poznata je kao „Honda Jazz“..
Japanska verzija imala je benzinski motor s zapreminom od 1,3 litre (86 konjskih snaga) ili 1.5 (110), radeći zajedno s ručnim mjenjačem ili CVT-om. Amerikanca (počev od 2006.) odlikovao se samo 1,5-litreni motor, te dostupnost 5-stupanjskog automatskog mjenjača u dostupnim opcijama.
U 2014. godini Honda je na tržište SAD-a lansirala meksičku skupinu treće generacije opremljenu 1,5-litarskim motorom (130 konjskih snaga) s ručnim mjenjačem ili varijatorom i opcijom instaliranja pogona na sve kotače uz dodatnu naknadu.
Glavne tehničke karakteristike Mazde Demio
Mazda Demio puštena je u prošlom stoljeću (1996.) i trenutno ima čak 4 generacije. Prva generacija u nekim se državama prodavala pod trgovačkim nazivom "Mazda 121" i bila je opremljena 1,3- i 1,5-litarski motori. Od druge generacije, europsko ime promijenjeno je u "Mazda 2", predstavljeno je javnosti 2002. godine.
Zadnja generacija Mazda Demio hatchback je u proizvodnji od srpnja 2014. Ispod karoserije upaljen benzinski motor 1,5 litra (105 konjskih snaga) ili turbo dizel 1,3 litre (92 konjske snage), mjenjač - mehanički ili automatski, pogon - prednji ili puni.
Zajedničke značajke i prednosti ovih automobila
Kao što se može vidjeti iz tehničkih karakteristika, ne samo opseg kombinira ove automobile. U Mazdi Demio kako bi se proširio ugrađeni unutarnji prostor visoko tijelo, što je značajno povećalo udobnost boravka u kabini s malim dimenzijama automobila.
Konkretnije, može se udobno smjestiti 5 odraslih muškaraca. Unatoč činjenici da sve Demio odlikuje relativno mali prtljažni prostor, u smislu prostora on može udovoljiti prilično strogim zahtjevima zbog transformacije stražnjih sjedala, što povećava prostor za prtljagu nekoliko puta. Stražnja sjedala također se kreću prema naprijed, pružajući ne tako značajno povećanje prtljažnika, ali ostvarivo uz vrlo jednostavne akcije.
U pogledu praktičnosti i ekonomičnosti, Honda Fit apsolutno nije inferiorniji od konkurencije. U prostranom dnevnom boravku odmah se osjeća osjećaj potrebnih sadržaja. Stražnji dio kabine može primiti do 4 putnika - to cijene (i više puta) cijene ljubitelji obiteljskih putovanja izvan grada. Zanimljivo je da, poput Mazde, prtljažnik stvara iluziju superkompaktnosti, ali u stvari sigurno možete u njega staviti dasku za surfanje..Slabi bodovi
Iako postoje gotovo legendarne glasine o Hondi Fit, nema savršenih automobila. Model nije bez problematičnih područja, od kojih su najznačajnija:
- EGR ventil. Tehnologija integrirana u automobil radi zaštite okoliša. Nakon trčanja od 100 tisuća kilometara, može se ispostaviti da ne radi u bilo kojem trenutku. Stručnjaci toplo preporučuju redovito čišćenje ovog dijela, jer su troškovi njegove zamjene prilično visoki.
- CVT. Smatra se najslabijom točkom modela, istovremeno se lako dijagnosticira. Vibracija i kucanje ispod kapuljača ukazuju na probleme.
- Stražnji tihi blok. To se prekida čestim vožnjama po lošoj cestovnoj površini, ponekad čak i s manje od 80 tisuća kilometara.
- Ležajevi kotača. Kvar rijetko, međutim, opet, loše ceste, kao i neispravni nosači nosača mogu tome pridonijeti. Popravak obično zahtijeva velike količine, zbog položaja magnetskih prstenova na tim dijelovima - važnih elemenata funkcioniranja ABS sustava. Novi ležajevi odabiru se uzimajući u obzir dizajnerske karakteristike i stupanj magnetizacije.
Ne bez mana, naravno, i Mazda Demio. Evo onih koji su svojstveni svim modelima od 2007. do 2014.:
- Malo mjesta u pretincu za rukavice. Istodobno, u kabini gotovo da nema polica i praznina na koje možete staviti male stvari.
- Unutra je hladno. Zimi se dugo zagrijava i brzo hladi..
- Šišanje plastike u kabini. On je također vrlo težak.
- Povećane potrebe za gorivom. Važnost kvalitete korištenog goriva čini Demio nekako manje ekonomičnim nego što bi mogao biti..
Kada jedan od automobila postane poželjniji
Dakle, imamo dva vrlo zgodna i, istovremeno, kompaktna automobila. Jedan od njih ima mali zazor i volan na desnoj strani - ovo je Honda Fit. Drugo je značajno zbog svoje nepristupačnosti i visokih cijena pojedinih dijelova, u svakom slučaju na ruskom tržištu - ovdje se radi o Mazdi Demio. Tako se ispada da što je udaljenija od velikih gradova, to je prednost mazdi. Nije toliko probirljiv s obzirom na površinu ceste i lakše je pronaći rezervne dijelove za njega u velikim naseljima. Plus, ima efekta potrebe za gorivom. S druge strane, ovaj je automobil mnogo manji nego Honda Fit prikladan je za ljude koji su često u duljim prometnim gužvama, jer Honda nema problema s zagrijavanjem putničkog prostora zimi.
Inženjeri su postavili temelje za svaki od opisanih modela. praktičnost. Upravo zbog ove kvalitete oba automobila, svaki odjednom, dobila su najviše ocjene vozača i uglednih automobilskih izdavača. Možda se u ovom temeljnom aspektu može dati mala, ali ipak prednost u korist Honda Fit-a, jer se prilikom dizajniranja Mazde Demio čini da oni nisu uzeli u obzir jedan mali detalj, koji se pojavljuje kao rezultat nedostatka prostora za pohranu svih vrsta sitnica. Velika opterećenja su druga stvar - oba automobila se s njima nose s naletom!
