Što je bolje odabrati Skoda Octavia ili Hyundai Solaris?

Ako pogledate statistiku prodaje automobila u Rusiji, možete odmah identificirati glavne vođe. U prvih deset ugledat ćemo Hyundai Solaris i odmah ispod Škode Octavie. Ovi automobili, iako pripadaju različitim razredima, svačiji su favoriti u svom segmentu..

Skoda Octavia - svestranost i praktičnost

Češka marka Skoda uvijek je proizvodila praktične, pouzdane automobile. Uvijek su ih cijenili zbog volumena prtljažnika, prostranosti u stražnjem redu, dobrog ovjesa. A nakon što je češki proizvođač postao dio VW grupe, nabavila se i Skoda najnovija tehnologija, dobar dizajn i izvrsne dinamičke performanse.

Skoda Octavia oduvijek je bila prodajni lider u Rusiji iz čitave linije Skode. Pa čak i sada, kada je moda za crossovere osvojila sve automobiliste, Octavia je i dalje u velikoj potražnji..

Povijest Škode Octavije započela je 1996., kada je stvoren običan model koji se temelji na Golfu. Automobil se nije istaknuo ni po čemu posebnom, ali kombinacija njegovih potrošačkih kvaliteta omogućila je da Octavia postane omiljeni model mnogih ljudi. Automobil je bio utilitaran, jeftin i pouzdan..

Od tada je pušten 5 generacija modela. Sada je Skoda Octavia automobil C klase proizveden u dva karoserije: lift lift i karavan. Dizalo izgleda poput limuzine, ali s ovom se vrstom karoserije vrata prtljažnika otvaraju poput hatchback-a, što ovaj tip karoserije čini nevjerojatno svestranim. Octavia je pogon na sva četiri kotača u izviđačkoj verziji. Ova verzija je samo u vagonu. Opremljen je i plastičnim oblogama na pragovima, krilima i odbojnicima, što omogućuje korištenje automobila na laganom off-road putu..

Octavia najnovije generacije 3 motora: 1,4 (150 KS), 1,6 (110 KS) i 1,8 (180 KS). Ovisno o konfiguraciji, mehanički, hidromehanički automatski i robotski automatski (DSG) mjenjači instalirani su kao prijenosnici na automobilu. Međuosovinsko rastojanje za automobil ove klase vrlo je impresivno - 2686 mm. Ovjes je dovoljno čvrst, ali nije ga lako probiti i dobro drži cestu. Odvojeno treba reći o ergonomiji i kvaliteti interijera. U osnovnim razinama ukrasa, naravno, kabina je vrlo dosadna i neupadljiva, a u raznim okvirima malo skupljim bit će puno ugodnih stvari, poput strugača za led na vratu spremnika za gorivo, kišobrana na kraju vrata, svih vrsta kuka i mreža u prtljažniku za osiguranje prtljage.

Skoda Octavia - najfunkcionalniji automobil svoje klase.

Hyundai Solaris - kralj klase B

Ovaj automobil nije potrebno predstavljati. Ako izađete na ulice bilo kojeg ruskog grada, odmah možete vidjeti nekoliko automobila ovog modela. U uvjetima krize i malih primanja Rusa, Solaris je bio i jest jedna od najboljih opcija za kupnju. To je provjereno pouzdana i moderna limuzina po konkurentnim cijenama. Današnje tijelo Solarisa druga je generacija. Automobil u novom karoseriji ima dobar izgled. Ima dobru unutrašnjost i odličan ovjes..

Naravno, Solaris je bio i ostao subkompaktna proračunska limuzina s malim unutarnjim prostorom i malim međuosovinskim razmakom. Ali s druge strane, zašto kupiti u gradu u kojem su već prometne gužve i nedostajuća parkirna mjesta, ogromnoj kući za automobile? Solaris će se nositi s većinom zadataka koje moderni automobilist postavlja pred automobil. Prtljažnik je velik - oko 500 litara, ovjes savršeno "guta" jame na našim cestama, udoban i atraktivan interijer, rezervni dijelovi i održavanje po niskim cijenama, te što je najvažnije pouzdanost automobila u cjelini. Pronađen je recept za savršen jeftin automobil!

Solaris je dostupan sa izborom dva motora: 1,4 (100 KS) i 1,6 (123 KS). Oba motora su atmosferska. Sasvim su im dovoljni u uvjetima gradske vožnje. Možete odabrati automatski ili ručni mjenjač. Kutije i motori su pouzdani, nema pritužbi na njih. Uspjeh Solarisa jasno je vidljiv u taksijima. 90% taksi vozila su Solaris.

Octavia i Solaris. Što je zajedničko?

Skoda Octavia i Hyundai Solaris imaju malo zajedničkog. To su automobili različitih klasa. Octavia - klasa "Golf", Solaris je automobil klase B. Oba modela se često koriste u taksijima, što znači da su automobili dobro radili. Pouzdani su i prikladni. Oni su u početnoj konfiguraciji također jeftini..

razlike

  1. Automobili različitih veličina, kako u odnosu na međuosovinsko rastojanje, tako i na kolosijek kolosijeka. Octavia je značajno veća od Solarisa.
  2. Različite razine zvučne izolacije. Kod Škode je izolacija relativno dobra. Sjedeći nakon škole u Hyundaiju, dobije se osjećaj da u Solarisu uopće nema zvučno izoliranih materijala.
  3. Kvaliteta interijera rez je iznad Octavie.
  4. Različite razine opreme. Octavia se može odabrati s dinamičnim motorom, pogonom na sva četiri kotača, odličnim multimedijskim sustavom. Solaris neće imati tako širok izbor.
  5. Octavia nije uvrštena na gornji popis najkraćih automobila. Ukrade se relativno rijetko, a Solaris na prvom mjestu u prijavama o krađi.
  6. Usluga Octavia je puno skuplja. A pouzdanost nekih njegovih jedinica je niža. Ali to se nadoknađuje boljom dinamikom i većom udobnošću..

Što odabrati?

Ovdje je odgovor prilično jednostavan. Ako vam financijske mogućnosti dopuštaju, izbor je očigledan - ovo je Škoda Octavia. Ovaj je automobil bolji u svakom pogledu. Ako malo manje novca, onda je Solaris odlična opcija. Pouzdan je, moderan i ima ugodan izgled. Naravno, morate izdvojiti za dobar sustav protiv krađe ili za dodatno osiguranje od krađe.

Octavia je pogodnija za obiteljske ljude koji putuju ne samo u grad, već često putuju i izvan njega. Glavna stvar je ne uzimati automobil kao standard. U ovom obliku automobil vas definitivno neće ugoditi.

Solaris - gradski automobil. Lakše je prevladati prometne gužve i pronaći mjesto za parkiranje. Također, Solaris je pogodniji za žensku publiku, opet zbog svoje veličine. Solaris često kupuju mlađi automobilisti. Voze ovaj automobil kako bi zamijenili svoj prvi automobil, ili kao prvi. I to je razumljivo: niska cijena, jednostavnost upravljanja, pouzdanost i jednostavnost - to su glavne prednosti ovog modela.

Tako da ne odaberete jedno, očito je - oba ova automobila će vas zadovoljiti još mnogo godina.