Japan ima jedno od najrazvijenijih gospodarstava na svijetu, uključujući zahvaljujući visoko razvijenom industrijskom kompleksu u automobilskoj industriji. Mazda, Honda, Nissan, Suzuki, Mitsubishi i Toyota poznate su marke koje su motoristima širom svijeta ugradile takav koncept: japanski automobil - kvaliteta.
Kratka povijest Toyote i Lexusa
Proizvodnja automobila pod imenom Toyota pokrenuta je 1933. godine, a godinu dana kasnije svijetli su prvi modeli: putnički A1 i teret G1. Značajan događaj za tvrtku bio je ulazak na međunarodnu arenu 1957. Prvi izvozni automobil Toyota Crown isporučen je u Sjedinjene Države i Brazil. U to je vrijeme Crown zauzimao nišu u klasi luksuzne limuzine pune veličine i imao je određeni uspjeh (ovaj razvoj ovog modela ima neke sličnosti s poviješću Lexusa).
Nakon toga, prva tvornica koja je započela s radom u inozemstvu, u Australiji, označila je početak promjene mjesta proizvodnje i širenja proizvodnih linija širom svijeta. trenutno, 31 zemlja ima tvornice na svom teritoriju Korporacija Toyota Motor.
Stvaranje branda pod nazivom Lexus 1983. godine bilo je reorganizacija korporacije u proizvodnji premium automobila za američko tržište. No u daljnjem razvoju potreba za ovim modelom proširila se diljem svijeta, a za 2018. godinu postoje predstavništva ove marke u više od 90 zemalja svijeta. Proizvodnja se odvija u sjedištu Japana, u SAD-u i Kanadi.
Popularnost automobila temelji se na realizaciji planova čelnika Toyota tvrtke: napraviti premium automobil koji će doslovno nadmašiti svoje konkurente u doslovno svemu. Nije bilo moguće nadmašiti sve, već u potpunosti zauzeti dostojnu nišu u ovom segmentu i održati šank na visokoj razini.
Kvaliteta koja kombinira Toyota i Lexus
Toyota Motor pokušava održati svjetski poznatu japansku kvalitetu automobila zahvaljujući razvijenim programima koje je tvrtka nazvala "principi". Pogledajmo najzanimljivije od njih..
- načelo Kaizen. Na temelju poboljšanja i optimizacije procesa koji utječu na vrijeme i troškove proizvodnje.
- načelo Karakuri. Mehanizacija proizvodnje uvođenjem uređaja koji olakšavaju rad radnika koji rade na štetu prirodnih zakona fizike.
- načelo Jikotei-Kanketsu. Zanimljivo je da se prije prelaska automobila u sljedeću fazu proizvodnje provodi temeljita provjera usklađenosti s kvalitetom.
Naravno, filozofija kvalitete objedinjuje ove modele više od bilo kojeg proizvodnog procesa. Ovaj koncept može uključivati takvu činjenicu kao zabranu svim zaposlenicima tvrtke, u slučaju otkaza ili odlaska u mirovinu, posao s konkurentima.
Usporedba i razlika modela
Gotovo svi Lexusovi modeli dizajnirani su na temelju Toyota automobila, pa čak i prostirke imaju sličan dizajn s jedinom razlikom u natpisima na njima. No, to ne čudi, Lexus je podružnica Toyote. Razlike takvih znakova su upečatljive:
- optika.
- Dizajn i obrada.
- Snaga motora.
- Udobnost i dinamika vožnje.
- Vanjska žalba.
- Elektronsko punjenje automobila.
- cijena.
Da, zajednička platforma i identični motori na automobilima moraju postojati, no svejedno, činjenica da je Lexus predstavnik premium vozila, a modeli pod brendom Toyota dizajnirani su za prosječnog kupca, postaju prilika da dizajneri, tehnolozi i inženjeri korporacije postanu uvesti naprednije tehnologije i bolje materijale u Lexus.
Na primjer, uspoređujući automobile slične obujma i snage motora stvorene na istim automobilima platforme Lexus NX200 i Toyota RAW4, Želio bih istaknuti razliku u cijeni, više od 1 000 000 rub. Toyota s prostranijim prtljažnikom, bržim ubrzanjem do 100 km / h i većim zavojem tla, što je bitno za crossover. Lexus ima pogon na sva četiri kotača i manju potrošnju goriva. Značajna prednost Lexusa u izgledu, bogatoj opremi i elektroničkom punjenju - karakterizira premium segment modela i zbog toga je velika razlika između njih u cijeni.
Također, za vašu recenziju želio bih predstaviti modele na drugoj platformi, ovoj Toyota Camry 2018. i Lexus ES 350 2015. godine. Ova je usporedba zanimljiva po tome što automobili imaju razliku od tri godine, a novi Lexus košta za 500 000 rubalja. veći. Po veličini, Lexus je nešto duži i viši od protivnika, ali već u širini. Toyotin je zazor veći za 9 cm, ubrzanje do 100 km / h 7.3 protiv 6,9 od Lexusa. Toyota ima pomak od 2500, a 1998. ima ES. Kao što vidite, novi Camry nije mnogo inferioran u odnosu na premium kolegicu, ali razlika u godinama proizvodnje pokazuje znatan zaostatak u tehničkom pogledu između glavne Toyote i kćeri Lexus.
Što, kome i zašto
Za koga je automobil marke Lexus? Prije svega nekome tko je spreman platiti značajan iznos za status i luksuz. Elegantni mladi kupe RC, sportska limuzina IS, crossovers RX, NX, UX odgovarat će mladom energičnom biznismenu. Odrasla osoba u životu koja želi pokazati snagu i dobar ukus: ogromni SUV GX i LX. Preferira se udobno sjediti na stražnjem sjedalu i povjeriti se upravljačkoj kontroli - ovo su premium limuzine LS i ES.
Toyota je pogodna za one koji znaju puno o dobroj kvaliteti s razumnim omjerom cijena, one koji trebaju svakodnevni obiteljski automobil i one koji ne dopuštaju plaćanje Lexusu financijskim stanjem. Odličan izbor za bilo kojeg člana obitelji bit će Corolla i Camry, kao i elegantni predstavnici marke crossover. C-HR i RAV4.
Nije baš skupo u svojoj klasi, ali pouzdan SUV Fortuner ili Land cruiser prado ljubavnik će se morati svidjeti vožnji izvan ceste, plaćajući za to prilično razumnu cijenu. Nešto ozbiljnije, dojmljivije i ozbiljnije - ovo naravno gorštak i Land cruiser 200.Vrijedno je spomenuti da Toyota po vašem izboru ima i originalni futuristički minivan Alphard poslovna klasa. Također jeftino u svojoj klasi preuzimanja Hilux postat će dobar pomoćnik uspješnom poljoprivredniku. Prikladniji automobil za žensku polovicu Prius društva bit će savršen dodatak izgledu uspješne dame.
Na kraju bih želio izraziti ulovljenu frazu: "Toyota Lexus je glupo voljeti, mora se poštovati".
