Ne žele svi kupiti automobile velikih dimenzija, pogotovo ako se trebate voziti samo po gradu. U takvim su slučajevima mali modeli, poput, Kia picanto ili Renault Sandero. No, koji je od njih bolji i bolji - ostaje za vidjeti.
Kia picanto
Pripada kategoriji malih gradskih automobila proizvedenih od strane južnokorejskog proizvođača Kia motori od 2004. godine. Okretni moment koji motor u ovom slučaju generira prenosi se na prednje kotače. Podržava ručni i automatski prijenos.
Preživjeli su modeli prve generacije dva ažuriranja. Prvo su nadogradili svjetlosnu opremu, prednje, stražnje odbojnike, rešetku. Cilj drugog restylinga bio je da se automobil uklopi u ažurirani korporativni stil tvrtke. U vezi s tim, promijenio se dizajn rešetke hladnjaka, promijenila se unutarnja oprema.
Na ruskom tržištu prodaja sljedeće serije započela je u ljeto 2011. godine. Međuosovinsko rastojanje je produženo zajedno s ukupnom dužinom. Objavljena je i ograničena serija sportske verzije. Kasnije su izveli još jedan restyling, mijenjajući vanjštinu, kao i neke elemente interijera.
Trenutno dostupno treća generacija, čije je predstavljanje održano u proljeće 2017. godine. Dizajn je postao živopisniji, postoje mogućnosti za personaliziranje izgleda. Osim toga, veličina međuosovinskog razmaka malo se povećala, unutrašnjost je ažurirana, pojavile su se nove funkcije.
Najjednostavnija oprema uključuje sljedeće:
- Zračni jastuk vozača.
- Airbag s opcijom deaktivacije.
- Mehanizam za osiguravanje djetetovog sjedala.
- Sustav stabilnosti i upravljanja koji sprečava blokiranje kotača tijekom kočenja.
- Uređaj za smanjenje kočenja.
- Stabilizacijski sustav.
- Pomoćnik na brdu.
- Monitor pritiska u gumama.
- Komunikacijski uređaj s državnim sustavom za reagiranje u izvanrednim situacijama.
- Halogena optika.
- Bočna ogledala, kvake na vratima u boji karoserije.
- Stražnji brisač.
- Pregača stražnjeg kotača.
- Okomito upravljanje.
- Salon tkanina.
- Četverostrano podešavanje prednjeg sjedala.
- Sklopivi stražnji red.
- Modul koji blokira neke sustave protiv krađe.
- Putno računalo.
- Kolo za nuždu.
- Poklopac prtljažnika.
Renault Sandero
Pripada klasi klase podkompaktnih automobila s pogonom na prednje kotače proizvedene od francuskog proizvođača Renault od 2007 Izrađen je u kućištu kompakt, opremljen je mehanikom, automatski, a podržava i robotski prijenosnik.
Automobil je izgrađen na šasiji Renault Logan, razlikuje se po tome što je po skraćenoj veličini međuosovinskog razmaka i drugom dizajnu. Za rusko tržište, model dolazi s zaštitnom ladicom za motor i prilagođavanjem teškim klimatskim uvjetima. Postoji i opcija za off-road, koju karakterizira povećani razmak od tla uslijed ostalih amortizera i opruga. Osim toga, ima drugačiji oblik odbojnika, opremljen ukrasnim plastičnim pragovima..
U jesen 2014. godine početak prodaje otvoren je u Rusiji druga generacija. Model je podvrgnut dubokom restylingu, dobivši potpuno drugačiji izgled, poboljšane tehničke karakteristike, kao i bolje materijale. Istodobno, uvela je ažuriranu izmjenu off-road verzije.
Standardna oprema opremljena je sljedećom opremom:
- Zračni jastuk vozača.
- Držač za postavljanje dječjeg sjedala.
- Sustav koji sprečava blokiranje kotača tijekom kočenja.
- Preraspodjela sile kočenja između prednjeg i stražnjeg kotača.
- Prednji podesivi nasloni za glavu.
- Tkanina za sjedenje od tkanine.
- Halogena optika sa LED dnevnim svjetlom.
- Termička zaštitna stakla.
- Sustav centralnog zaključavanja s daljinskim upravljačem.
- Elektronski uređaj protiv krađe.
- Lako tvorničko toniranje.
- Servo upravljač.
- Stražnji brisač.
- Stražnji grijač.
- Električni prozori.
- Ručno podešavanje vanjskih ogledala.
Opće karakteristike između modela
Dotični automobili proizvode se straga hatchback, opremljen s prednjim pogonom. U oba slučaja postoje izmjene s ručnim i automatskim mjenjačem. Dovršeni su benzinski motori. Neovisni opružni ovjes instaliran je s prednje strane, a polu-neovisni straga. Početna oprema oba automobila uključuje vozačev zračni jastuk, mehanizam za ugradnju dječjeg sjedišta, sustav protiv blokiranja, halogene farove, centralni sustav zaključavanja sa bravama.
Usporedba, razlike, izbor
Navedene sličnosti igraju važnu ulogu u odabiru. Međutim, između ovih modela nema mnogo zajedničkog. Ali postoje mnoge razlike:
- U svim dimenzijama, osim zazora tla, prvi je automobil manji od protivnika. To se odnosi na duljinu i visinu karoserije, težinu, veličinu međuosovinskog razmaka.
- Snaga pogonskih jedinica korejskog modela je slabija od snage Francuske. Ovisno o konfiguraciji, raspon je 62-85 h.p.. U drugom slučaju je indikator napajanja 75-113 h.p..
- Oba automobila su štedljiva, ali prvi model troši malo manje goriva - od 4,2 do 6 litara na 100 km. Protivnik ima vrijednost 6-8,6 litara.
- Što se tiče volumena prtljažnika, Korejac definitivno gubi, jer drži sve 151-255 litara. Kapacitet prtljažnika drugog modela je 320 litara.
- U pogledu dinamike automobili su gotovo jednaki, ali razlika ipak postoji. Kia Picanto može ubrzati u vremenu jednakom 11,4-17,9 sekundi. Protivnik ide malo bolje. Vrijeme mu je ubrzanje 10,5-14,5 sekundi.
- Počinje cijena korejskog automobila od 684 900 rubalja. Početna cijena drugog automobila je 577 000 rubalja.
Ako usporedite osnovnu opremu, onda je prednost Kia Picanto. Međutim, početni su joj troškovi veći pa za istu cijenu možete uzeti bogatiji set Renault Sandero. Ima prostranu unutrašnjost, veliki prtljažnik, a tehničke specifikacije jedna su razina viša od one u Koreji. Pored toga, prvi model je prikladniji za žene, ali muškarac u takvom automobilu neće izgledati baš čvrsto.
