Po čemu se crossover razlikuje od hatchbacka

Danas u svijetu postoji mnogo modifikacija karoserija automobila. Svako od njih ima svoje ime, ali mnogi ne mogu razlikovati SUV od crossovera, a karavan od hatchback, i još više, razlikuju crossover od hatchback.

crossover

U početku se crossover pojavio u Sjevernoj Americi i trebao je postati zamijenivši uobičajeni terenski SUV. Da, crossover ima sličnosti s SUV-om, ali to je samo na prvi pogled.

Sličan je crossover i SUV u strukturi karoserije. Kao i crossover, poput SUV-a, ima povećan klirens od tla, plastičnu oblogu za naplatke, pragove automobila i još mnogo toga.

Crossover Jeep Grand Cherokee

Ali glavna razlika koja se može primijetiti pri kupnji je pogon automobila. Svi znaju da SUV ima pogon na sva četiri kotača, a crossover, nažalost, u osnovi ima samo pogon na prednjim kotačima. U ovom su slučaju izmjene krosovera u kojima ima pogon na svim kotačima.

Sljedeća karakteristika crossovera je prijenos. Prijenos krosovera je pojednostavljen tako da mu cijena nekoliko puta opada, pa samim tim nije najpouzdaniji element automobila. Usput, na cestama vlasnici crossovera riskiraju da ostanu bez urednog novca. Činjenica je da crossover prijenosnik nije dizajniran za dugotrajnu uporabu izvan asfaltne ceste.

Crossover Mercedes-Benz GLC F-CEL

Također crossover i SUV imaju manje odstupanja u tijelima. Na crossoveru je karoserija izrađena poput običnog osobnog automobila, a SUV ima okvirnu strukturu. I na kraju, najvažnija razlika između crossovera i SUV-a je veličina motora. Motori do 2,5 litre zapremine ugrađeni su na crossovere, a motori od 3 litre zapremine ugrađeni su na SUV-ove.

Crossover Hyundai ix35

Crossover izgleda kao SUV potrošnja goriva. Minimalna potrošnja goriva u crossoveru je oko 8 litara benzina na 100 kilometara (sve ovisi o vrsti motora i modela automobila). Istodobno, količina goriva na autocesti nije značajno smanjena, za razliku od hatchback-a. Prosječni troškovi crossovera su oko 5-7 tisuća dolara na sekundarnom tržištu i od 9 tisuća dolara iz salona.

hatchback

Kompakt je vrsta karoserije u kojoj se nalazi automobil skraćeni stražnji prevjes. Kompakt se može nazvati najpoznatijim automobilom na post-sovjetskom prostoru - Lada 2108. hatchback ima slične karakteristike kao i karavan. Ali razlika između tih automobila u duljini. Najduži karavan bit će, nakon što je limuzina, a tek potom hatchback.

Kompakt Volkswagen Polo

Također, hatchback može biti ili s pet ili tri vrata, karavan i limuzina predstavljeni su isključivo u obliku s pet vrata.

Glavna prednost hatchback-a može se uzeti u obzir pogodnost za putnike, kao i kapacitet prtljažnika. Sada mnogi automobilski koncerni temeljeni na kompaktima stvaraju brze, ekonomične i što je najvažnije, dobro vožene automobile..

Kompakt Opel Astra


Kompakt troši oko 4-6 litara benzina na 100 kilometara (sve ovisi o vrsti motora i modela automobila). Kapacitet motora hatchback-a u prosjeku je 1,8 litara, ali postoje modeli, veličina motora koja može doseći oko 2-2,2 litre.

Karoserija hatchback-a razlikuje se i po svojim aerodinamičkim podacima, koji omogućuju automobilu da se kreće po cesti puno bolje nego slični automobili, ali u drugim varijantama karoserije.

Danas su mnogi proizvođači automobila odlučili napustiti proizvodnju automobila u limuzini, pa sve više automobila ulazi u hatchback, ali reći da je hatchback već klasik, prerano je.

Kompaktni Renault Clio Hatchback

Trošak hatchback-a na sekundarnom tržištu prosječno iznosi 3-4 tisuće dolara, novi hatchback koštat će otprilike 6-7 tisuća dolara.

Koja je razlika između hatchback-a i crossovera?

Dakle, da sumiramo razlike između hatchbacka i crossovera. prvo, crossover je vrlo sličan SUV-u, što automobilu daje poseban status, ali ni u kojem slučaju ne biste trebali računati na korištenje crossovera u uvjetima izvan ceste. Nasuprot tome, hatchback je zlatna sredina između karavan i limuzina. Kompakt ima blago obrubljeno tijelo, no voluminozan prtljažnik, kao i praktičnost putnika, vidljiv je plus prilikom odabira automobila u hatchbacku.

Drugo, primjetna razlika je potrošnja goriva. Crossover troši znatno više goriva nego hatchback. Kompakt je izvorno kreiran kao ekonomičan automobil obiteljskog tipa i danas drži marku. Dakle, hatchback troši oko 4-6 litara goriva na 100 kilometara, kad je minimalna crossover potrošnja goriva oko 8 litara goriva na 100 kilometara.

Treće, problematično je mjesto crossovera prijenos, što zahtijeva znatna ulaganja vlasnika, dok hatchback nema posebnih problema s voznim svojstvima.

Četvrto, tvorci hatchbacka bolje su se pobrinuli za udobnost putnika. Kreatori krosovera pokušali su stvoriti urbani automobil sličan SUV-u, zbog čega se crossover često naziva SUV.

I konačno, samo tijelo. Ako je hatchback naslijedio karoseriju od svojih prethodnika, tada su tvorci crossovera smanjili troškove zbog pogoršanja kvalitete karoserije, što se može pratiti u automobilu poput Renault Dustera.

Što zajednički imaju crossover i hatchback?

Ako postoje razlike, onda treba postojati sličnost između crossovera i hatchbacka. Jedan od njih je plastika. Unutarnja obloga oba automobila sastoji se od jeftine plastike koja se također brzo istroši. Također, dolaze i oba automobila u bilo kojoj konfiguraciji velur unutrašnjost. Kožni interijer za automobile poput modifikacija nije predviđen. Jednostavna i praktična upravljačka ploča je još jedna slična značajka ovih automobila. I na kraju, niska kvaliteta goriva glavna je karakteristika ovih automobila.

Nakon analize svih dobivenih informacija, možete odabrati sebi prikladniji automobil.