Elektromotori su dvije glavne vrste - sinkroni i asinhroni. Što su oboje?
Sadržaj članka
- Što je sinkroni motor?
- Što je indukcijski motor?
- usporedba
- stol
Što je sinkroni motor?
K sinkroni U dizajnu jedinice uobičajeno je pripisati električne motore koji rade na izmjeničnu struju i imaju rotor s frekvencijom rotacije koja se podudara s frekvencijom rotacije magnetskog polja..
Ključni elementi sinkronog elektromotora:
- sidro;
- induktor.
Prvi element jedinice nalazi se na statoru. Induktor se postavlja na rotor, koji je od statora odvojen zračnim razmakom. Struktura sidra predstavljena je namotom (jedan ili više). Struje koje se dovode u odgovarajući element motora formiraju magnetsko polje koje se okreće s zadanom frekvencijom i djeluje u interakciji s poljem induktora. Induktor uključuje 2 pola - u obliku stalnih magneta.
Sinkrona jedinica može raditi u dva načina:
oglas- kao stvarni elektromotor;
- poput generatora.
Prvi način rada uključuje interakciju magnetskog polja koje nastaje na armaturi i polja koje se formira na polovima induktora. Sinkroni motor u režimu generatora radi zbog elektromagnetske indukcije: tijekom rotacije rotora, magnetsko polje koje se formira na namotu djeluje zauzvrat s fazama namotaja na statoru, što rezultira stvaranjem elektromotorne sile.
do sadržaja ↑Što je indukcijski motor?
K asinhron uobičajeno je pripisati električne motore u kojima se brzina rotacije jednog od ključnih elemenata - rotora - ne podudara s brzinom vrtnje magnetskog polja koja nastaje strujom koja se javlja na namotu statora. Asinkroni agregati ponekad se nazivaju indukcijom. To je zbog činjenice da se struja inducira u namotu rotora pod utjecajem magnetskog polja statora.
Dizajn indukcijskog motora uključuje stator i rotor, koji su odvojeni zračnim razmakom. Glavni aktivni elementi jedinice:
- namota;
- magnetski krug.
Važnu ulogu u radu indukcijskog motora igraju dodatni konstrukcijski elementi koji osiguravaju čvrstoću, hlađenje i stabilnost jedinice.
do sadržaja ↑usporedba
Glavna razlika između sinkronog motora i asinkronog motora je omjer frekvencije rotacije rotora i magnetskog polja. U zbiru prvog tipa oba su pokazatelja ista. U asinkronom stroju - različiti.
Može se primijetiti da su električni motori drugog tipa općenito češći od prvih. U ovom su slučaju asinhrone jedinice najčešće zastupljene u sorti u koju je ugrađen kavez rotora vjeverice. Ovi uređaji imaju niz glavnih prednosti u odnosu na električne motore drugih kategorija. Naime:
- jednostavnost dizajna, pouzdanost;
- relativno niski troškovi proizvodnje, rada;
- sposobnost za rad pri korištenju postojećih mrežnih resursa bez povezivanja pretvarača.
Međutim, strojevi za indukciju kaveza vjeverica također imaju niz nedostataka. Naime:
- prisutnost malog početnog momenta;
- prisutnost velike struje pod pritiskom;
- smanjeni faktor snage;
- niska upravljivost u smislu kontrole brzine;
- ovisnost maksimalne brzine o frekvenciji električne mreže;
- elektromagnetski trenutak u indukcijskim motorima predmetnog tipa karakterizira snažna osjetljivost na pad napona u mreži.
Zauzvrat, sinkrone jedinice imaju i nesporne prednosti. To uključuje:
- relativno niska osjetljivost na pad napona u mreži;
- stabilnost rotacije bez obzira na opterećenje rotora.
Sinhroni motori također imaju nedostatke:
- relativna složenost dizajna;
- poteškoće s pokretanjem rotora.
Navedene značajke rada sinkronih i asinkronih jedinica čine optimalnim korištenje prvog ako bi potrebna snaga motora u sustavu (na primjer, kao dio tvorničke linijske infrastrukture) trebala biti oko 100 kW ili više. U ostalim slučajevima upotreba asinkronih strojeva u pravilu postaje poželjnija..
Razmotrivši razliku između sinkronog i asinhronog motora, zaključke prikazujemo u tablici.
do sadržaja ↑stol
Sinkroni motor | Indukcijski motor |
Zakretanje rotora i magnetskog polja u sinkronim motorima izvodi se istom frekvencijom | Zakretanje rotora i magnetskog polja u asinkronim jedinicama vrši se s različitim frekvencijama |
Često ima složeniji dizajn | Obično manje komplicirano |
Optimalno s potrebnom snagom od 100 kW i više | Optimalna za potrebnu snagu manju od 100 kW |